滴滴順風(fēng)車全國(guó)下線，總經(jīng)理及客服副總被免職，5000億估值受拷問(wèn)

每經(jīng)編輯 王嘉琦    

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理、滴滴客服副總裁被免職。

20歲女孩乘滴滴順風(fēng)車遇害后，輿論直指滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)的內(nèi)部管理和客服工作。今天（8月26日）午間11:10分左右，滴滴出行公布了一份《關(guān)于樂(lè)清順風(fēng)車事件的自查進(jìn)展》公告。

公司經(jīng)討論做出如下決定：

自8月27日零時(shí)起，在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯；

客服體系繼續(xù)整改升級(jí)，加大客服團(tuán)隊(duì)的人力和資源投入，加速梳理優(yōu)化投訴分級(jí)、工單流轉(zhuǎn)等機(jī)制；

免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。

以下為滴滴出行公告原文：

警方深夜通報(bào)：兩次向滴滴索要嫌犯信息被拒

今天凌晨，溫州警方在“平安溫州”微信公號(hào)上發(fā)布了關(guān)于樂(lè)清“滴滴順風(fēng)車”司機(jī)殺人案警方接處警工作核查通報(bào)：

8月24日16時(shí)22分，被害人的永嘉朋友朱某某到永嘉縣上塘派出所報(bào)案，稱其朋友趙某某13時(shí)許從樂(lè)清乘坐一輛順風(fēng)車出發(fā)來(lái)永嘉上塘，但是期間趙某某電話關(guān)機(jī)失聯(lián)且未到永嘉；同時(shí)朱某某稱此前已與滴滴平臺(tái)客服聯(lián)系，客服稱1小時(shí)內(nèi)回復(fù)。民警隨即通過(guò)公安信息平臺(tái)查詢趙某某軌跡，并通過(guò)自己手機(jī)撥打趙某某手機(jī)號(hào)碼但顯示已關(guān)機(jī)。16時(shí)41分許，該所民警利用朱某某手機(jī)與滴滴客服溝通，在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多關(guān)于趙某某所乘坐的順風(fēng)車車主及車輛的相關(guān)信息，滴滴客服回復(fù)稱安全專家會(huì)介入，要求繼續(xù)等回復(fù)。17時(shí)13分許，滴滴客服向該所民警反饋稱趙某某在13時(shí)許預(yù)約了順風(fēng)車后已于14時(shí)10分許將訂單取消，并未上車。民警質(zhì)疑上車后還可以在中途取消訂單，再次提出要求了解該順風(fēng)車司機(jī)聯(lián)系號(hào)碼或車牌號(hào)碼以便于聯(lián)系，未果。17時(shí)32分，報(bào)案人朱某某向民警反映情況稱，其另一個(gè)朋友在微信上有收到趙某某發(fā)出的求救信息，該所民警即通過(guò)朱某某手機(jī)與趙某某家人取得聯(lián)系，得知其家屬已在樂(lè)清當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案后，及時(shí)聯(lián)系樂(lè)清當(dāng)?shù)亟哟窬?，并表示將積極配合工作。17時(shí)44分許，在確定樂(lè)清當(dāng)?shù)鼐揭呀槿胝{(diào)查后，朱某某離開(kāi)上塘派出所。經(jīng)查，在當(dāng)日16時(shí)22分之前，永嘉、樂(lè)清警方未收到針對(duì)此案的電話或來(lái)人報(bào)警，對(duì)于網(wǎng)傳“親友接到女生求救后馬上報(bào)警，警方說(shuō)沒(méi)有車牌號(hào)和司機(jī)電話不予立案”一事，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查，不存在此情況。

當(dāng)日下午17時(shí)30分許，受害人家屬向樂(lè)清虹橋派出所報(bào)警其女兒失聯(lián)，經(jīng)初步了解后，民警于17時(shí)36分用接警電話與滴滴平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系，平臺(tái)客服稱需3至4小時(shí)提供查詢結(jié)果，民警表示情況緊急后，滴滴公司同意加急處理。17時(shí)49分，滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續(xù)，后民警于18時(shí)04分通過(guò)郵件發(fā)送至滴滴公司。18時(shí)13分，樂(lè)清警方收到滴滴公司發(fā)來(lái)的車牌(車牌號(hào)為川A31J0Z)及駕駛員信息。

樂(lè)清市局立即啟動(dòng)重大案事件處置機(jī)制，抽調(diào)刑偵、刑事技術(shù)、相關(guān)派出所等警力成立專案組開(kāi)展全方位尋找調(diào)查，并向溫州市局提請(qǐng)支持。鑒于該滴滴司機(jī)鐘某有重大作案嫌疑，市縣兩級(jí)公安機(jī)關(guān)立即對(duì)犯罪嫌疑人開(kāi)展布控，經(jīng)合成作戰(zhàn)，于25日凌晨4時(shí)許在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某，并于25日上午9時(shí)在永嘉縣峙口村查獲車牌號(hào)為川A31J0Z的作案車輛。

據(jù)犯罪嫌疑人交代，8月24日14時(shí)50分許，犯罪嫌疑人鐘某將受害人帶至淡溪鎮(zhèn)楊林線山路時(shí)，對(duì)受害人趙某某實(shí)施強(qiáng)奸，并用匕首刺其頸部，致大量出血，隨后將受害人拋在道路護(hù)欄外的懸崖下，駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)法醫(yī)初步鑒定，其死亡原因?yàn)橛翌i部動(dòng)脈斷裂急性大出血致死。

目前案件正在進(jìn)一步偵查中，鑒于案情重大，檢察機(jī)關(guān)已提前介入偵查辦案中。警方對(duì)趙某某的不幸遇害深感惋惜，并借此案提醒市民，乘坐“順風(fēng)車”等類似交通工具時(shí)，可向熟悉親友發(fā)送乘坐車輛車牌、駕駛員姓名等信息。當(dāng)事人親屬如遇到類似問(wèn)題，應(yīng)迅速到所在區(qū)域公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便公安機(jī)關(guān)第一時(shí)間采取行動(dòng)。同時(shí)警方提醒廣大網(wǎng)民不傳謠不信謠，對(duì)惡意制造、傳播謠言者，公安機(jī)關(guān)將依法處置。

順風(fēng)車司機(jī)被抓現(xiàn)場(chǎng)（視頻來(lái)源：央視新聞）

滴滴還能撐住5000億估值嗎

8月25日下午，浙江省道路運(yùn)輸管理局緊急約談滴滴平臺(tái)浙江區(qū)負(fù)責(zé)人，鑒于滴滴平臺(tái)順風(fēng)車業(yè)務(wù)存在重大安全隱患，浙江省道路運(yùn)輸管理局要求滴滴平臺(tái)立即整改，整改期間暫停其在浙江區(qū)域的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

三個(gè)月前，一名21歲的空姐被滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害。事后查明，兇手劉某使用了別人的身份證注冊(cè)順風(fēng)車司機(jī)并通過(guò)，暴露出滴滴順風(fēng)車在司機(jī)資質(zhì)審核上的漏洞。此后，滴滴曾宣布順風(fēng)車業(yè)務(wù)停業(yè)整改一周。

僅僅100多天再次發(fā)生乘客被害事件，說(shuō)明滴滴順風(fēng)車的安全機(jī)制仍有漏洞。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，平臺(tái)為全國(guó)400多個(gè)城市的4.5億用戶提供了超過(guò)74.3億次的移動(dòng)出行服務(wù)（不含單車及車主服務(wù)）。相當(dāng)于一年中，全國(guó)平均每人使用滴滴打過(guò)5次車。

同時(shí)，滴滴數(shù)據(jù)顯示，滴滴的交通事故率下降21%、實(shí)質(zhì)性沖突傷害下降40%，平臺(tái)重大刑事案件100%破案。

據(jù)全天候科技，其獲得的一份資料顯示，滴滴出行2017年GMV（交易總額）達(dá)到250億-270億美元；主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損2億多美元，整體虧損3億-4億美元；今年3月初，滴滴預(yù)計(jì)2018年其主營(yíng)業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)盈利，凈利潤(rùn)有希望接近10億美元，公司整體“微賺錢”。不過(guò)，滴滴方面對(duì)上述數(shù)據(jù)未予置評(píng)。

滴滴作為中國(guó)獨(dú)角獸的代表之一，一直備受資本市場(chǎng)青睞。

今年4月滴滴完成了一輪55億美元的融資，當(dāng)時(shí)投資后對(duì)應(yīng)估值約為500億美元。據(jù)媒體報(bào)道，滴滴當(dāng)時(shí)正在和多家投行洽談IPO事宜，期望在2018年下半年上市。5月下旬的消息稱，滴滴已初步?jīng)Q定落戶香港上市，考慮不同的上市架構(gòu)，不排除以同股不同權(quán)形式上市。此前也有媒體報(bào)道，滴滴上市后的估值或達(dá)到700億美元到800億美元之間（即4800億人民幣到5500億人民幣之間）。

但隨著兩起惡性案件的發(fā)生，滴滴在暴露出管理問(wèn)題的同時(shí)，估值是否同樣受到影響？

人民日?qǐng)?bào)評(píng)論：怙惡不悛

僅三個(gè)月內(nèi)，接連發(fā)生惡性事件，對(duì)此，央視深夜發(fā)表《三問(wèn)滴滴，以生命的名義！》評(píng)論，對(duì)滴滴公司連發(fā)三問(wèn)：管理哪里去了？責(zé)任哪里去了？監(jiān)管哪里去了？評(píng)論中稱：

這幾年，滴滴瘋狂圈地?cái)U(kuò)張，所向披靡，但我們看到，管理并沒(méi)有同步跟進(jìn)，甚至到了混亂的地步。試想，如果滴滴真正吸取教訓(xùn)、狠抓司機(jī)管理的話，悲劇還能重演嗎？

如果滴滴有足夠的責(zé)任心，在第一起惡性事件后，就不應(yīng)該只是道歉和賠償，而應(yīng)該亡羊補(bǔ)牢，早去認(rèn)真梳理漏洞，早去作扎實(shí)整改，這比道歉一萬(wàn)次、賠償多少錢，都更有價(jià)值！

我們只聽(tīng)到企業(yè)要自我整改，管理部門(mén)是不是也應(yīng)該反思：為什么不嚴(yán)加監(jiān)管，讓那些一味擴(kuò)張、無(wú)視責(zé)任的企業(yè)付出慘重代價(jià)？為什么不嚴(yán)厲追責(zé)，甚至考慮吊銷此類公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照？

人民日?qǐng)?bào)微博也評(píng)論稱：又是滴滴，又是順風(fēng)車，又是女乘客死于非命！整改期再出慘劇，稱得上怙惡不悛。這起悲劇完全可避免，平臺(tái)的確“負(fù)有不可推卸的責(zé)任”。道歉再及時(shí)，但若無(wú)糾錯(cuò)能力，便顯廉價(jià)。當(dāng)事人死于無(wú)良司機(jī)的謀殺，也死于推諉，死于扯皮，死于相關(guān)機(jī)構(gòu)的麻木。

新華時(shí)評(píng)指出，滴滴出行公布了關(guān)于樂(lè)清順風(fēng)車事件的自查進(jìn)展。然而，當(dāng)悲劇重復(fù)上演，監(jiān)管部門(mén)不能僅寄希望于企業(yè)自身整改，而應(yīng)該引起高度重視，采取切實(shí)有效監(jiān)管措施堵住漏洞。