東風(fēng)有限砸600億沖刺合資前三 電動(dòng)車(chē)率先探路

每經(jīng)記者 范文清  每經(jīng)編輯 段思瑤

8月8日，在東風(fēng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)有限）成立15周年之際，該公司對(duì)外拋出了“綠色2022計(jì)劃”。

“2022年之前，東風(fēng)有限旗下四大品牌將推出20款電動(dòng)化汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)和e-POWER技術(shù)車(chē)型銷(xiāo)量要占東風(fēng)有限總銷(xiāo)量的30%，電動(dòng)化關(guān)鍵零部件三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。”日產(chǎn)全球高級(jí)副總裁、東風(fēng)有限總裁內(nèi)田誠(chéng)稱(chēng)，“綠色2022計(jì)劃”是東風(fēng)有限在產(chǎn)業(yè)上的一次重要布局，也是該公司應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大變革的關(guān)鍵舉措。

值得注意的是，就在東風(fēng)有限發(fā)布“綠色2022計(jì)劃”的前一天，該公司召開(kāi)了干部大會(huì)，再次對(duì)其高層進(jìn)行人事調(diào)整：推薦丁紹斌、陳興林任東風(fēng)有限副總裁，胡暉任東風(fēng)有限紀(jì)委書(shū)記。

這是東風(fēng)集團(tuán)在其第九次黨代會(huì)后，對(duì)旗下子公司進(jìn)行的又一次高層人事調(diào)整。在此之前，東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)特種商用車(chē)等東風(fēng)集團(tuán)旗下公司均已進(jìn)行了高層人事變動(dòng)。

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵成曾對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)，“此次東風(fēng)公司旗下二級(jí)整車(chē)板塊的人事調(diào)整，是東風(fēng)公司完善組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快改革步伐的‘常態(tài)之舉’。而東風(fēng)有限此次新增了兩位副總裁，也是為推動(dòng)?xùn)|風(fēng)有限新中期事業(yè)規(guī)劃盡快落地”。

東風(fēng)有限打頭陣

據(jù)了解，在結(jié)束不久的東風(fēng)第九次黨代會(huì)上，東風(fēng)提出，今后五年，圍繞建設(shè)卓越汽車(chē)企業(yè)，東風(fēng)公司要努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”，即，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先、自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先、新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先；東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時(shí)代美好生活。

而作為東風(fēng)體系里體量最大的一個(gè)合資板塊，東風(fēng)有限希望上述目標(biāo)能率先在該公司落地。東風(fēng)有限黨委書(shū)記趙書(shū)良稱(chēng)，“今年年初，東風(fēng)有限發(fā)布了 TRIPLE ONE新中期事業(yè)計(jì)劃，提出五年后，東風(fēng)有限銷(xiāo)量要增長(zhǎng)100萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售收入達(dá)到3000億元，成為進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三的企業(yè)。如果這一目標(biāo)能夠達(dá)成，東風(fēng)有限就是在貫徹‘三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先’要求。”

東風(fēng)有限是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司組建的汽車(chē)合資企業(yè)，雙方各擁有50%股份，旗下有：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司七大事業(yè)部，占了東風(fēng)將近1/3的體量，其業(yè)績(jī)表現(xiàn)對(duì)東風(fēng)而言至關(guān)重要。

今年上半年，東風(fēng)有限乘用車(chē)事業(yè)板塊累計(jì)銷(xiāo)量約為60.29萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.6%；輕型商用車(chē)事業(yè)板塊累計(jì)銷(xiāo)量為9.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.4%，是東風(fēng)公司旗下業(yè)績(jī)表現(xiàn)最為亮眼的板塊。

但即便如此，按照新中期事業(yè)規(guī)劃的要求，東風(fēng)有限要在未來(lái)5年新增100萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，壓力依然巨大。數(shù)據(jù)顯示，2017年，東風(fēng)有限銷(xiāo)售整車(chē)152萬(wàn)輛。根據(jù)2022年?yáng)|風(fēng)有限銷(xiāo)售目標(biāo)達(dá)到260萬(wàn)輛的要求，這意味著，從今年開(kāi)始，東風(fēng)有限每年要新增銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛以上，年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)必須保持在兩位數(shù)以上。

全力布局電動(dòng)車(chē)

據(jù)東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁周先鵬透露，為了完成新中期事業(yè)規(guī)劃，未來(lái)五年?yáng)|風(fēng)有限將投入600億元人民幣，形成四大品牌，投入40多款全新車(chē)型，來(lái)支撐260萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

“其中，東風(fēng)日產(chǎn)要做到合資品牌前三位，東風(fēng)啟辰和東風(fēng)英菲尼迪的銷(xiāo)量要增長(zhǎng)三倍，輕型商用車(chē)和皮卡的銷(xiāo)量要增加兩倍；經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量要從現(xiàn)在的1676家發(fā)展到2000家；非日產(chǎn)品牌要去拓展海外市場(chǎng)，尋求增量。”周先鵬說(shuō)。

目前，東風(fēng)有限旗下各大板塊都處于全力“備戰(zhàn)”狀態(tài)。以主銷(xiāo)輕型商用車(chē)的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)股份）為例，該公司分到的銷(xiāo)售任務(wù)是“到2022年實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，較2016年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)倍增”。

“為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們制定了新能源銷(xiāo)量突破計(jì)劃和海外市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃。”東風(fēng)股份執(zhí)行副總經(jīng)理李祥平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，東風(fēng)股份已經(jīng)與京東、順豐等知名公司建立了合作關(guān)系，為其在物流領(lǐng)域提供電動(dòng)輕型商用車(chē)；在海外市場(chǎng)，到2020年，東風(fēng)股份有望成為日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟旗下唯一的輕卡研發(fā)和制造基地，其生產(chǎn)的車(chē)型將通過(guò)日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的銷(xiāo)售渠道向海外市場(chǎng)銷(xiāo)售。

而東風(fēng)有限則希望借助“綠色2022計(jì)劃”，以“綠色”和“智能”為重點(diǎn)，率先開(kāi)啟“新中期事業(yè)計(jì)劃”。

“東風(fēng)有限將全面導(dǎo)入日產(chǎn)產(chǎn)品、質(zhì)量保證體系、APW生產(chǎn)方式，三年內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)化關(guān)鍵零部件100%國(guó)產(chǎn)化，從技術(shù)、管理、生產(chǎn)等多個(gè)層面助力中國(guó)綠色新能源汽車(chē)的發(fā)展。”內(nèi)田誠(chéng)稱(chēng)。

根據(jù)2022年新能源銷(xiāo)量占比30%的要求，若東風(fēng)有限能順利完成“新中期事業(yè)計(jì)劃”，則意味著，五年后，東風(fēng)有限新能源汽車(chē)銷(xiāo)量要達(dá)到78萬(wàn)輛。

目前，東風(fēng)有限的“綠色2022計(jì)劃”已經(jīng)開(kāi)始落地。今年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)將率先上市首款純電動(dòng)汽車(chē)軒逸；明年，東風(fēng)啟辰將上市三款純電動(dòng)車(chē)型，包括SUV、轎車(chē)等車(chē)型；英菲尼迪將于2022年實(shí)現(xiàn)25%的產(chǎn)品組合電動(dòng)化，到2025年，電動(dòng)化要達(dá)到100%。

“隨著‘綠色2022’計(jì)劃的實(shí)施，許多新產(chǎn)品、新技術(shù)都將在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入，并由中國(guó)開(kāi)始逐步推向歐美市場(chǎng)。”內(nèi)田誠(chéng)說(shuō)，‘新中期事業(yè)計(jì)劃’啟動(dòng)后，東風(fēng)有限將得到股東雙方更多資源。