FF 91抵達北京，為國產做準備，賈躍亭要歸來了？

每經(jīng)記者 陸佳麗    每經(jīng)實習記者 李星    每經(jīng)編輯 段思瑤    

“我們當然看到了，因為車（FF 91）就是我們卸下來的！”5月4日，在北京酒仙橋電通創(chuàng)意廣場樂視體育門口，一位樂視相關工作人員向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）如此表示。

此前有媒體報道稱，4月29日，原定5月初出關的Faraday Future公司（以下簡稱FF）兩輛互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車FF 91，提前完成出關手續(xù)，在海關清關后運往了FF中國公司。

5月4日，NBD汽車來到北京酒仙橋電通創(chuàng)意廣場實地調查，這里有樂視汽車和樂視體育兩棟大樓。在樂視體育門口，NBD汽車在與樂視的相關工作人員攀談后了解到，4月29日，F(xiàn)F 91在抵達北京后，就直接運往了樂視汽車總部。

隨著FF 91“回國”，業(yè)內有觀點認為，樂視網(wǎng)前董事長賈躍亭或許將借此機會再續(xù)汽車夢。對此，汽車行業(yè)分析師賈新光認為，不管賈躍亭未來如何，只有拿出了量產車才是保證，前期說什么都很虛。

而在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基看來，互聯(lián)網(wǎng)的造車理念只有落地到傳統(tǒng)生產制造業(yè)上來，未來發(fā)展前景才有可期。

FF量產在即？ 

對于FF的造車進度，樂視汽車方面向NBD汽車表示，5月20日左右，位于美國加里福尼亞州漢福德市的FF工廠，將陸續(xù)引進生產線設備并進行安裝。

一位接近FF的知情人士告訴NBD汽車，F(xiàn)F將盡力趕在規(guī)定的時間節(jié)點打造出量產車。“事實上，F(xiàn)F已為FF 91的后期銷售在打造一批手工樣車，為打開國內外的銷售渠道做準備。”

此前有媒體援引知情人士的話稱，投資人對FF的發(fā)展規(guī)劃很嚴格，要求FF必須在今年內實現(xiàn)量產，否則相當于違約，屆時賈躍亭或將承擔巨額違約金。

與此同時，賈躍亭并未把全部造車精力都投放在位于美國的FF工廠上，在國內也開始有所行動。4月8日，廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公布，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱睿馳汽車）以3.641億元的價格拿下廣州南沙區(qū)約601畝的制造業(yè)用地，地塊用途是二類工業(yè)用地，出讓年限為50年。

根據(jù)廣州南沙開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局的土地掛牌出讓公告，睿馳汽車須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目，且需“自土地移交之日起1個月內動工開發(fā)建設，24個月內建成投產”。

對于睿馳汽車與FF的關系，4月11日，樂視網(wǎng)在給深交所的回復函中表示，睿馳汽車為FF關聯(lián)公司。

樂視內部人士也對NBD汽車表示，“睿馳汽車就像是樂視汽車的一個兄弟公司，但前者以一個單獨的運營體存在，他們獨立招人，只不過睿馳汽車和樂視汽車是同一個法人，但它們與樂視汽車沒有關系。未來，睿馳如果需要樂視汽車參與相關工作，我們有可能加入。”

之前，業(yè)內有傳聞FF國產或將落戶南沙基地，對此上述樂視內部人士向NBD汽車確認了此事。

在樂視欠款還未還清的情況下，賈躍亭再花費4億元購地，錢從哪來？之前曾有媒體報道稱，恒大集團位于香港的基金曾在2017年年底，投資了FF注冊于開曼的離岸公司，投資金額約為3億美元。當時，F(xiàn)F的估值僅為15億美元，若以此計算，恒大集團可能持有FF位于開曼公司的20%的股份。

對此，一位不愿透露姓名的FF中國公司員工也向NBD汽車介紹，廣州南沙項目前期的工作很可能是由投資方來主導，不過睿馳汽車的大股東仍然是法法汽車生態(tài)（香港）有限公司。

莫干山仍在等資金

對于此次FF 91回國，以及睿馳汽車作為FF關聯(lián)公司競得廣州南沙區(qū)601畝土地，有業(yè)內人士認為，這是FF在為FF91國產做準備。

“FF計劃在2020年底前在國內實現(xiàn)兩款新車的自主研發(fā)和生產。”上述接近FF的知情人士透露，“不過，F(xiàn)F在國內自主研發(fā)生產的具體細節(jié)還在商討中，目前只是在大的方向上做規(guī)劃。”

NBD汽車了解到，F(xiàn)F從去年底融資成功后，樂視汽車內部工作人員就已開始著手為FF的汽車國產化做準備。

“半年來，公司相關部門人員就一直在接觸樂視汽車早前的供應商，包括車輛銷售和零部件供應商等。” 上述接近FF的知情人士告訴NBD汽車，“由于樂視汽車從去年7月開始，因欠債很多工作都處于停滯狀態(tài)，F(xiàn)F融資到位后，工作又陸續(xù)展開。”

值得注意的是，除睿馳汽車拿下的南沙地塊外，樂視汽車此前還投資了莫干山樂視生態(tài)汽車產業(yè)園。

2016年12月9日，樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司拿下位于浙江德清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側一宗土地，出讓面積90.04萬平方米，用途為工業(yè)，成交價格2.79億元。2017年4月，樂視汽車在浙江德清獲得土地約679畝，總成交價約1.4億元。至此，樂視汽車兩次共拿到工業(yè)用地約2029畝，繳納土地款4.2億元，用于打造樂視汽車生態(tài)產業(yè)園。

后來隨著樂視資金鏈危機爆發(fā)、賈躍亭出走美國、樂視汽車項目停擺，莫干山樂視汽車生態(tài)產業(yè)園項目也被擱淺。

而從4月23日浙江湖州莫干山高新區(qū)管委會的回應中可看到，由于前期資金出現(xiàn)問題，樂視汽車項目于2017年7月開始暫停施工。

據(jù)NBD汽車了解，從去年暫停施工后，有多家國有企業(yè)到莫干山的樂視生態(tài)汽車產業(yè)園考察，其中也包括主流車企。

之前，有媒體曾曝，一汽-大眾正在洽談莫干山樂視汽車產業(yè)園。對此，上述接近FF的知情人士不愿置評，只是對NBD汽車表示，莫干山項目出售與否，還需看投資方資金能否到位，如果資金能如期到位，基地就能保住。“畢竟按原計劃開發(fā)需要大量的資金。”