華爾街見聞 2018-04-14 08:36:52
瑞士信貸指出,特朗普對亞馬遜“開炮”可能使亞馬遜增加成本。該公司的數(shù)據(jù)顯示,如果美國郵政將其費率上調(diào)15%-20%,亞馬遜將會付出更多10億-18億美元的代價。不過,該公司分析師指出,這不會對亞馬遜造成長期影響,因為亞馬遜可以將運輸量轉(zhuǎn)移到自有的Prime Now和Flex Driver運送服務(wù)。
瑞士信貸指出,特朗普總統(tǒng)對亞馬遜“開炮”可能使亞馬遜增加成本。該公司的數(shù)據(jù)顯示,如果美國郵政將其費率上調(diào)15%-20%,亞馬遜將會付出更多10億-18億美元的代價。
特朗普近來多次在稅務(wù)和運費問題上抨擊亞馬遜,引發(fā)該公司股價下跌。周四晚間,美國白宮突然發(fā)布總統(tǒng)行政命令,特朗普在其中宣布成立工作組,對美國郵政服務(wù)公司(US Postal Service,USPS)“不可持續(xù)的”財務(wù)狀況進(jìn)行詳細(xì)評估。
《紐約時報》報道稱,這一行政命令雖未直接提及亞馬遜,但是很明顯特朗普希望工作組能夠找到證據(jù),用于支持他過去對USPS在與亞馬遜的合作中一直虧錢的批判。特朗普在行政命令中表示,USPS的業(yè)務(wù)占據(jù)全球郵件處理量的將近一半,但是現(xiàn)在已經(jīng)走上了“不可持續(xù)的財務(wù)道路”,必須要進(jìn)行重組,以防止出現(xiàn)需要動用納稅人的錢來進(jìn)行救助的情況。
瑞信分析師Stephen Ju表示:“根據(jù)美國郵政占到運費成本40%-50%的假設(shè),2018年新增的運費將讓10億美元-18億美元。”不過,他表示這不會對亞馬遜造成長期影響,因為亞馬遜可以將運輸量轉(zhuǎn)移到自己的運送服務(wù)。
他寫道:“隨著Prime Now和其Flex Driver計劃的不斷推出,亞馬遜繼續(xù)減少對美國郵政的依賴。我們認(rèn)為盡管近期利潤可能會受到負(fù)面影響,但長期業(yè)務(wù)將保持不變。”
Ju重申了他對亞馬遜股票的超額評級以及1750美元的目標(biāo)價格,與周四收盤價相比上漲了21%。
值得注意的是,亞馬遜不是唯一一個獲得優(yōu)惠運費的公司。FedEx和UPS也與美國郵政合作,讓郵局以優(yōu)惠價格完成包裹最后一程的投遞。
亞馬遜、Fedex和UPS獲得了美國郵政5%-10%的優(yōu)惠。知情人士向《華爾街日報》表示:“相較于使用相同服務(wù)和UPS和FedEx,亞馬遜沒有獲得競爭優(yōu)勢。”
今日,亞馬遜股價下跌1.22%。
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