鹽湖股份20萬噸硫化堿項目停工5年 后引入的承包方也不見入場

每經(jīng)記者 張靜  曾劍    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

每經(jīng)記者 張靜 沙一舟 曾劍 每經(jīng)編輯 陳俊杰

計劃沒有變化快，鹽湖股份20萬噸硫化堿項目就出現(xiàn)了這種情形。

2008年，項目投資伊始，鹽湖股份信心滿滿，稱項目以柴達(dá)木盆地豐富的芒硝及煤炭資源作為原料，成本較低，來源充足質(zhì)量穩(wěn)定；2013年，項目試生產(chǎn)過程中，卻因原材料成本上漲、硫化堿市場疲軟陷入停產(chǎn)。

今年3月26日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實地走訪了鹽湖股份20萬噸硫化堿項目廠區(qū)，該項目已經(jīng)停工撂荒5年，尚不知何時復(fù)工。且鹽湖股份2014年公告將項目承包給成都化工股份有限公司，然而至今其并未進(jìn)場接手。

項目停工近5年

雪峰連綿，沙丘起伏，車駛道路兩旁盡是鹽湖、堿灘和沼澤，地處青海省中西部的格爾木地貌復(fù)雜，擁有世界最大的天然鹽湖察爾汗鹽湖，因資源豐富，聚集了眾多化工企業(yè)。

鹽湖股份的鉀肥廠區(qū)及部分化工項目廠區(qū)，便緊鄰察爾汗鹽湖，近160公里之外的飲馬峽工業(yè)園區(qū)，則是鹽湖股份20萬噸硫化堿項目的所在地，由鹽湖股份孫公司青海鹽湖三元化工有限公司（以下簡稱三元化工）投建。

出飲馬峽火車站，視野內(nèi)是一望無際的戈壁灘，除了路旁靜靜矗立的化工廠，幾乎看不到人煙。20萬噸硫化堿項目建在工業(yè)園的最深處，離飲馬峽火車站約15分鐘車程。

繞過外圍鐵絲網(wǎng)進(jìn)入項目內(nèi)部，偌大的廠區(qū)顯得很是荒蕪，廠房和辦公白色板房里空無一人塵土滿布，露在外面的部分設(shè)備及管廊已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕生銹，整個廠區(qū)杵在戈壁灘上，幾乎沒有鋪硬化的道路。

“廠子（項目）從2013年就停工了，一直停到現(xiàn)在。”離廠區(qū)不遠(yuǎn)的三元化工生活區(qū)留守工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，項目停工后，僅留了6名員工看守廠區(qū)。

據(jù)鹽湖股份（吸收合并前）2008年第45號公告，對20萬噸硫化堿項目的投資事項，公司如是描述，“估算總投資為3.22億元，達(dá)產(chǎn)后年利潤總額約1億元，建設(shè)期約2年。”

在鹽湖股份此后的公告和年報中，該項目其中10萬噸硫化堿項目于2011年進(jìn)入試車階段，2012年逐步調(diào)整工藝，進(jìn)行產(chǎn)品試生產(chǎn)。到了2013年，公司披露自建成試車以來，項目不能連續(xù)穩(wěn)定試生產(chǎn)，于2013年下半年停止試生產(chǎn)。

而在之后的年報中，鹽湖股份對于硫化堿項目的披露均為在建停工狀態(tài)，這也意味著，項目尚在試生產(chǎn)期間就已停工，且自2013年下半年停止試生產(chǎn)后，直到目前為止，近5年時間其一直處于停工狀態(tài)。

值得注意的是，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢鹽湖股份公告及實地走訪發(fā)現(xiàn)，20萬噸硫化堿項目停產(chǎn)時僅建了其中10萬噸硫化堿項目，剩余10萬噸并未開建。

“一期10萬噸建好后，成本太高了，市場也不好，就停工了，這塊空地原本是要建二期的。”上述留守工作人員指著廠區(qū)和生活區(qū)中間的一大片荒灘，“一期現(xiàn)在都沒起來，二期怎么能上？”

承包方尚未介入

翻閱最初20萬噸硫化堿項目投資的公告，記者發(fā)現(xiàn)一個有意思的細(xì)節(jié)，公司稱該項目以柴達(dá)木盆地豐富的芒硝及煤炭資源作為原料，生產(chǎn)硫化堿、聚苯硫醚產(chǎn)品。目前青海省為已探明國內(nèi)茫硝儲量最大的省份，而柴達(dá)木盆地又是青海省茫硝儲量最大的地區(qū)。

該項目所在地飲馬峽工業(yè)園靠近察汗斯拉圖芒硝礦床，屬國內(nèi)特大型芒硝礦床。項目所需原料煤和燃煤可以就近在柴達(dá)木的煤礦購買，成本較低。項目原料來源充足質(zhì)量穩(wěn)定。

不過，項目在2013年下半年停止試生產(chǎn)，鹽湖股份對此說明稱，停產(chǎn)很重要原因之一，恰是因為原材料（煤、芒硝）及人工、運輸成本上漲過高，另外，硫化堿市場疲軟低迷。

2014年5月，鹽湖股份又公告稱，為了盤活資產(chǎn)提高經(jīng)濟(jì)效益，公司將20萬噸硫化堿裝置對外承包給成都化工股份有限公司進(jìn)行經(jīng)營。

雙方合作模式為，成都化工股份有限公司租賃經(jīng)營期限為5年，鹽湖股份在承包經(jīng)營期限內(nèi)將硫化堿裝置經(jīng)營權(quán)發(fā)包給成都化工股份有限公司，承包費分為固定承包費和經(jīng)營提留承包費。

但是，從公告發(fā)布直到今年3月26日記者實地走訪現(xiàn)場，成都化工股份有限公司并未介入項目生產(chǎn)。“對方談了5年都還沒進(jìn)，按理說我們把廠子租給他們，就是我們收一點管理費就行了，不知道為啥他們沒進(jìn)來。”前述留守工作人員稱。
按照公告，鹽湖股份已將項目承包給成都化工股份有限公司，后者緣何一直未進(jìn)場？就此記者聯(lián)系了三元化工采訪，一位內(nèi)部工作人員表示，“當(dāng)時因為這個（產(chǎn)品）價格起不來，所以他們也猶豫，不能保證見效益的時候，不能投資啊。”

項目復(fù)工時間待定

因至今停工未生產(chǎn)，20萬噸硫化堿項目不僅沒給鹽湖股份業(yè)績助力，反而成為拖累公司業(yè)績的“包袱”之一。

2013年年報中，因硫化堿項目停止試生產(chǎn)，由于項目部分裝置設(shè)備腐蝕，當(dāng)年計提了減值準(zhǔn)備2987.43萬元。

此后的年報中，鹽湖股份每年都會對硫化堿項目計提減值準(zhǔn)備。2014年，20萬噸硫化堿項目計提減值準(zhǔn)備2400萬元。2015年，計提減值準(zhǔn)備3052.62萬元。2016年，計提減值準(zhǔn)備3050.18萬元。

在鹽湖股份巨虧的2017年，硫化堿項目計提在建工程減值準(zhǔn)備則為1995.5萬元。截至2017年底，減值金額累計1.35億元。

而據(jù)鹽湖股份2017年年報又披露，20萬噸硫化堿項目因生產(chǎn)工藝不成熟等造成產(chǎn)品生產(chǎn)成本偏高，現(xiàn)項目處于停建狀態(tài)。項目似乎并未有復(fù)工的跡象，這意味著若項目繼續(xù)停工，且成都化工股份有限公司遲遲未介入，該項目將持續(xù)成為鹽湖股份的“包袱”。

不過，記者在采訪中也得知，隨著硫化堿市場回暖，成都化工股份有限公司有望今年介入復(fù)產(chǎn)。上述三元化工內(nèi)部工作人員向記者透露，“從去年開始，硫化堿價格回升，所以他們準(zhǔn)備過來合作，先復(fù)產(chǎn)兩萬噸。”

至于具體的時間表，該工作人員表示，廠區(qū)正進(jìn)行資產(chǎn)核定，核定完資產(chǎn)評估后，成都化工股份有限公司入駐，具體復(fù)工日期尚未確定。

針對相關(guān)情況，記者向鹽湖股份發(fā)去采訪提綱，公司回應(yīng)稱暫不接受采訪，一切以公告為準(zhǔn)。

4月8日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到位于成都市新津縣新津工業(yè)園區(qū)B區(qū)的成都化工股份有限公司，不過該公司似乎已經(jīng)不再生產(chǎn)，大門頂部的“成都化工股份有限公司”幾個字殘缺不全，廠區(qū)內(nèi)雜草叢生。

記者在門衛(wèi)室看到一張張貼于2016年10月12日的“員工放假通知”。通知稱，鑒于現(xiàn)實困難，公司董事會、高管會決定：除財務(wù)部和管理人小組辦公室員工正常上班外，其他在崗員工一律放假。記者詢問廠區(qū)值守的工作人員，其稱，工廠已完全停了。