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本田摩托資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)過低遭質(zhì)疑 新大洲A:與本田合資關(guān)系面臨重新商議

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-01-14 20:55:55

新大洲A回復(fù)稱,事實(shí)是公司不僅面臨摩托車行業(yè)下滑的巨大壓力,新大洲本田合資期限僅剩不足4年,國家將放開汽車零部件及摩托車行業(yè)對外資進(jìn)入的限制,這使得公司與本田公司的合資關(guān)系面臨重新商議。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 項(xiàng)義妹    

每經(jīng)記者 項(xiàng)義妹 每經(jīng)編輯 楊軍

2017年12月26日,新大洲A(000571,SZ)發(fā)布了關(guān)于本田摩托有限公司(以下簡稱新大洲本田)股權(quán)重大資產(chǎn)出售交易完成的公告,而后有投資者反映,新大洲本田資產(chǎn)僅作價(jià)8.92億元轉(zhuǎn)讓給新大洲股權(quán)投資有限公司(以下簡稱新大洲投資),轉(zhuǎn)讓價(jià)格過低,有以新大洲投資等相關(guān)方同意陳陽友名下資產(chǎn)高溢價(jià)賣給上市公司作為交換條件的嫌疑。

2018年1月14日下午,新大洲A就上述相關(guān)內(nèi)容回復(fù)稱,事實(shí)是公司不僅面臨摩托車行業(yè)下滑的巨大壓力,新大洲本田合資期限僅剩不足4年,國家將放開汽車零部件及摩托車行業(yè)對外資進(jìn)入的限制,這使得公司與本田公司的合資關(guān)系面臨重新商議。

隨后,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就合資事項(xiàng)是否會(huì)終止致電新大洲A董秘任春雨,對方表示:“后續(xù)安排是新大洲本田股東談的事情,現(xiàn)在這個(gè)資產(chǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了,跟新大洲A沒有關(guān)系了,我們不會(huì)再介入這個(gè)事情。”

轉(zhuǎn)讓標(biāo)的資產(chǎn)效益良好

在“向牛肉產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)下,新大洲A出售摩托車產(chǎn)業(yè)的股權(quán)并啟動(dòng)收購海外牛業(yè)資產(chǎn)的重大資產(chǎn)重組。2017年12月26日,新大洲A宣布新大洲本田股權(quán)重大資產(chǎn)出售交易完成。

有投資者反映,新大洲A在轉(zhuǎn)讓占股比例50%的新大洲本田摩托資產(chǎn)過程中采用資產(chǎn)基礎(chǔ)評估法嚴(yán)重有失公允,新大洲本田摩托車資產(chǎn)2016年收入為42.51億元,凈利潤為1.58億元,該資產(chǎn)效益良好,貢獻(xiàn)遠(yuǎn)高于公司大股東主導(dǎo)的牛肉產(chǎn)業(yè)。

對此,新大洲A回復(fù)稱:標(biāo)的資產(chǎn)基礎(chǔ)評估法和收益法下的評估結(jié)果差異較小,由于廠區(qū)搬遷、沒有固定的長期銷售合同、摩托車行業(yè)處于下行趨勢等因素,新大洲本田未來收益預(yù)測有一定的不確定性,評估師認(rèn)為資產(chǎn)基礎(chǔ)法的評估結(jié)果能更反映新大洲本田的股東權(quán)益價(jià)值。

數(shù)據(jù)顯示,新大洲本田收益法評估結(jié)果為17.93億元,比審計(jì)后賬面凈資產(chǎn)增值2.56億元,增值率為16.67%;資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估結(jié)果為17.84億元,比賬面凈資產(chǎn)增值2.48億元,增值率為16.11%,兩種評估方法相差855.77萬元。雙方確定新大洲本田50%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓對價(jià)為8.92億元,實(shí)際交易增加過渡期間新大洲本田實(shí)際的收益按50%比例享有4526.68萬元,調(diào)整后價(jià)款為9.37億元。

浩洲車業(yè)被質(zhì)疑誤導(dǎo)投資者

2017年12月,新大洲A股東上海浩洲車業(yè)有限公司(以下簡稱浩洲車業(yè))通過二級市場減持了2%的新大洲A股票,隨后承諾一年內(nèi)不通過競價(jià)交易系統(tǒng)減持其持有的新大洲股份,也引起了投資者的問詢,新大洲A也在公告中就此作出回復(fù)。

2017年12月27日,新大洲A發(fā)布公告稱,浩洲車業(yè)在2017年12月因?yàn)橘Y金需求通過二級市場減持2%的新大洲A股票,基于對新大洲未來發(fā)展前景的信心以及對公司價(jià)值的認(rèn)可,浩洲車業(yè)自愿承諾自2017年12月27日起12個(gè)月內(nèi)不通過競價(jià)交易系統(tǒng)減持其持有的新大洲股份,包括承諾期間如因送股、公積金轉(zhuǎn)增股本等權(quán)益分派產(chǎn)生的新增股份。

截至2018年1月14日,浩洲車業(yè)持有新大洲A股份3372萬股,占公司總股本的4.14%。

投資者認(rèn)為,浩洲車業(yè)承諾不通過集中競價(jià)交易減持,但可以通過大宗交易減持,對手方再通過集中競價(jià)交易減持,大股東的承諾不僅無實(shí)質(zhì)意義,且誤導(dǎo)投資者。

對此,新大洲A回復(fù)稱,大股東通過大宗交易減持,買入方按照規(guī)定在買入后6個(gè)月內(nèi)不得減持,在一定程度上減小了對當(dāng)前二級市場的影響,使投資者對大股東減持后的市場交易有了更明確的判斷方向和預(yù)期。

任春雨則向記者表示,作為投資者有資金需求的話是可以買賣的,浩洲車業(yè)作為股東保留了通過大宗交易減持的權(quán)益。

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