奧迪2.4萬輛3.0L柴油車排放修復方案在美獲批

據(jù)英國路透社12月20日報道，美國環(huán)境保護署和加州空氣資源委員會批準了奧迪提出的關于2.4萬輛3.0L柴油乘用車尾氣排放修復方案。奧迪所屬大眾集團希望擺脫柴油車尾氣排放丑聞帶來的影響。

新批準的修復方案涉及的奧迪車型包括：2014-2016年款A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和Q5柴油版。問題車輛存在軟件篡改排放數(shù)據(jù)的行為，根據(jù)修復方案，奧迪將去除作弊軟件，并更換相關硬件組件。此前，監(jiān)管部門批準了一項針對3.8萬輛3.0升柴油車的修復方案。

修復方案獲得批準令大眾十分高興，其表示逾75%的3.0L柴油車修復方案已得到批準，希望接下來剩余近2萬輛的柴油車修復方案也能通過。

修復方案獲得批準將為大眾省下一大筆開支。美國加州聯(lián)邦地區(qū)法官Charles Breyer于今年5月份批準了一項解決方案中規(guī)定，若大眾提交的修復方案未征得政府同意，公司將花費12.2億美元回購將近8萬輛的3.0L車型。而針對車輛面臨修復的車主，大眾同意為每人支付8500到1.7萬美元不等的補償金。如果大眾提交的3.0L汽車修復方案未獲得通過，則將支付高達40.4億美元的費用。

19日，阿拉巴馬州法院駁回了一項由該州對大眾提起的訴訟。11月份，大眾完成了美國新澤西州的一項單獨訴訟，被判支付6900萬美元。2016年法官Charles Breyer針對大眾汽車批準了一項價值147億美元的單獨協(xié)議，要求大眾回購受影響的47.5萬輛2.0L汽車。

大眾已經(jīng)同意在美撥款250億美元，用以支付車主、環(huán)保部門、各個州和經(jīng)銷商索賠以及車輛回購。