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信達財險第一股東易主 更名國任財險重新起航

每日經(jīng)濟新聞 2017-12-21 23:30:12

保監(jiān)會近日發(fā)公告稱,同意“信達財產(chǎn)保險股份有限公司”變更為“國任財產(chǎn)保險股份有限公司”。而在今年4月,信達財險第一大股東“易主”深圳市投資控股有限公司,后者接盤12.3億股股份,占總股本的41%;中國信達持股比例降至10%,位列第三大股東。

每經(jīng)編輯 袁園    

每經(jīng)記者 袁園 每經(jīng)編輯 姚祥云

第一股東易主之后,信達財險又迎來了“新名字”。

12月21日,保監(jiān)會發(fā)公告稱,同意“信達財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱信達財險)”變更為“國任財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱國任財險)”。

今年4月,信達財險控股股東完成更替,第一大股東“易主”深圳市投資控股有限公司(以下簡稱深投控),后者接盤12.3億股股份,占總股本的41%;中國信達持股比例降至10%,位列第三大股東。顯然,現(xiàn)在的信達財險已經(jīng)不能再稱之為“信達”了,所以更名也屬意料之中。

截至去年虧損總額超10億

成立于2009年的信達財險,可謂是銜著金湯匙出生。2009年8月,信達財險獲批成立,注冊資本10億元,中國財政部直接控股的四大不良資產(chǎn)管理處置公司之一——中國信達資產(chǎn)管理公司(以下簡稱中國信達),及其全資子公司信達投資有限公司,各持股20%,北京市東城區(qū)國資委所轄全資子公司——北京東方信達資產(chǎn)經(jīng)營總公司,亦持股20%。

不過,自成立以來,其盈利狀況并不理想。2010~2012年虧損額接連攀升,分別為1.06億元、2.44億元和3.71億元,隨后三年小幅盈利,凈利潤分別為0.03億元、0.21億元和0.23億元。2016年,信達財險再度虧損2.3億元。截至去年底,信達財險的虧損總額已超10億元。

與快速發(fā)展的保險業(yè)相比,信達財險保費收入也停滯不前。2013~2016年,該公司保險業(yè)務(wù)收入分別為30.46億元、35.1億元、31億元和32億元。從其2016年年報險種收入明細來看,收入較多的分別是機動車輛保險、企業(yè)財產(chǎn)保險、責(zé)任保險、意外傷害保險和工程保險,除機動車輛保險較2015年有所增長外,其余均增幅不大。而包括機動車輛保險、企財險、責(zé)任險、意外傷害險、工程險在內(nèi),承保利潤均為虧損,分別為-2.4億元、-2219萬元、4575萬元、-3628萬元和-2937萬元。

在保費收入和經(jīng)營狀況均不佳的狀況下,信達財險的股東開始有所行動了。先是臺州萬邦,因為自身債務(wù)訴訟等因素,在2016年至2017年,分兩次將所持股權(quán),全部轉(zhuǎn)讓給中國鐵建投資集團有限公司。然后,大股東中國信達,更是將其持有的大部分股權(quán),轉(zhuǎn)讓給深圳市國資委全資控股的企業(yè)——深投控。

自此,深投控持有信達財險41%的股份,為其第一大股東。信達財險在過渡期內(nèi)仍可以在原有的使用范圍內(nèi)使用“信達”字號。

當(dāng)時,有分析人士稱,股權(quán)交易待保監(jiān)會獲批后,信達財險將面臨董事會及高管層更迭、名稱變更以及總部遷址等一系列動作。從保監(jiān)會披露的更名信息可知,信達財險內(nèi)部已經(jīng)開始有所動作了?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者針對信達財險更名后續(xù)的經(jīng)營和戰(zhàn)略問題采訪信達財險相關(guān)人士,截至發(fā)稿時,并未得到回應(yīng)。

部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓仍無著落

雖然深投控坐實了信達財險的第一大股東,信達財險也表示,會依托新股東,加快信達財險適應(yīng)新科技、新經(jīng)濟形勢的市場化體制改革的轉(zhuǎn)型步伐。然而,信達財險的股權(quán)轉(zhuǎn)讓卻并未就此落幕,仍有小股東想要退出、大資本想要進入的跡象。

今年10月,聯(lián)美控股發(fā)公告稱,公司擬參與受讓兩江金融在重慶聯(lián)交所掛牌的信達財險4億股股份(占總股本的13.33%),掛牌價格為65012.14萬元,掛牌底價約為1.63元/股,低于此前信達資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的底價。由于聯(lián)美控股是公司的原第六大股東,此前的持股比例是6%,若此次成功受讓股份,持股比例將上升至19.33%。不過該股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未獲得保監(jiān)會的批準。

與資本看好不同,今年11月,信達財險小股東航天科技財務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱航天科技財務(wù))在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,謀求轉(zhuǎn)讓信達財險5000萬股股份。掛牌信息顯示,這部分股份占信達財險總股本的1.667%,轉(zhuǎn)讓底價8050萬元。

值得注意的是,與部分股權(quán)交易項目相比,在此番轉(zhuǎn)讓中,航天科技財務(wù)針對交易條件及受讓方資格開出了特殊條件:“意向受讓方須在受讓資格確認后3個工作日內(nèi)支付2415萬元的保證金至北交所指定賬戶(以到賬時間為準)”。

對于信達財險股權(quán)的頻繁變動,有業(yè)內(nèi)人士表示,保險公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓頻繁,跟監(jiān)管環(huán)境的變化以及企業(yè)本身的經(jīng)營狀況都有著密切的關(guān)系。

“過去保險公司的一些股東收了保費拿去激進投資,特別是壽險公司更多的是在做一個金融產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)在監(jiān)管層強調(diào)‘保險姓保’,未來保險公司的盈利周期還要拉長。所以可能有些公司就不太愿意繼續(xù)投資保險公司了,因為這個利潤來得太慢了,或者說盈利不及預(yù)期。”南開大學(xué)風(fēng)險管理與保險系教授朱銘來曾表示。

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每經(jīng)記者袁園每經(jīng)編輯姚祥云 第一股東易主之后,信達財險又迎來了“新名字”。 12月21日,保監(jiān)會發(fā)公告稱,同意“信達財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱信達財險)”變更為“國任財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱國任財險)”。 今年4月,信達財險控股股東完成更替,第一大股東“易主”深圳市投資控股有限公司(以下簡稱深投控),后者接盤12.3億股股份,占總股本的41%;中國信達持股比例降至10%,位列第三大股東。顯然,現(xiàn)在的信達財險已經(jīng)不能再稱之為“信達”了,所以更名也屬意料之中。 截至去年虧損總額超10億 成立于2009年的信達財險,可謂是銜著金湯匙出生。2009年8月,信達財險獲批成立,注冊資本10億元,中國財政部直接控股的四大不良資產(chǎn)管理處置公司之一——中國信達資產(chǎn)管理公司(以下簡稱中國信達),及其全資子公司信達投資有限公司,各持股20%,北京市東城區(qū)國資委所轄全資子公司——北京東方信達資產(chǎn)經(jīng)營總公司,亦持股20%。 不過,自成立以來,其盈利狀況并不理想。2010~2012年虧損額接連攀升,分別為1.06億元、2.44億元和3.71億元,隨后三年小幅盈利,凈利潤分別為0.03億元、0.21億元和0.23億元。2016年,信達財險再度虧損2.3億元。截至去年底,信達財險的虧損總額已超10億元。 與快速發(fā)展的保險業(yè)相比,信達財險保費收入也停滯不前。2013~2016年,該公司保險業(yè)務(wù)收入分別為30.46億元、35.1億元、31億元和32億元。從其2016年年報險種收入明細來看,收入較多的分別是機動車輛保險、企業(yè)財產(chǎn)保險、責(zé)任保險、意外傷害保險和工程保險,除機動車輛保險較2015年有所增長外,其余均增幅不大。而包括機動車輛保險、企財險、責(zé)任險、意外傷害險、工程險在內(nèi),承保利潤均為虧損,分別為-2.4億元、-2219萬元、4575萬元、-3628萬元和-2937萬元。 在保費收入和經(jīng)營狀況均不佳的狀況下,信達財險的股東開始有所行動了。先是臺州萬邦,因為自身債務(wù)訴訟等因素,在2016年至2017年,分兩次將所持股權(quán),全部轉(zhuǎn)讓給中國鐵建投資集團有限公司。然后,大股東中國信達,更是將其持有的大部分股權(quán),轉(zhuǎn)讓給深圳市國資委全資控股的企業(yè)——深投控。 自此,深投控持有信達財險41%的股份,為其第一大股東。信達財險在過渡期內(nèi)仍可以在原有的使用范圍內(nèi)使用“信達”字號。 當(dāng)時,有分析人士稱,股權(quán)交易待保監(jiān)會獲批后,信達財險將面臨董事會及高管層更迭、名稱變更以及總部遷址等一系列動作。從保監(jiān)會披露的更名信息可知,信達財險內(nèi)部已經(jīng)開始有所動作了?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者針對信達財險更名后續(xù)的經(jīng)營和戰(zhàn)略問題采訪信達財險相關(guān)人士,截至發(fā)稿時,并未得到回應(yīng)。 部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓仍無著落 雖然深投控坐實了信達財險的第一大股東,信達財險也表示,會依托新股東,加快信達財險適應(yīng)新科技、新經(jīng)濟形勢的市場化體制改革的轉(zhuǎn)型步伐。然而,信達財險的股權(quán)轉(zhuǎn)讓卻并未就此落幕,仍有小股東想要退出、大資本想要進入的跡象。 今年10月,聯(lián)美控股發(fā)公告稱,公司擬參與受讓兩江金融在重慶聯(lián)交所掛牌的信達財險4億股股份(占總股本的13.33%),掛牌價格為65012.14萬元,掛牌底價約為1.63元/股,低于此前信達資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的底價。由于聯(lián)美控股是公司的原第六大股東,此前的持股比例是6%,若此次成功受讓股份,持股比例將上升至19.33%。不過該股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未獲得保監(jiān)會的批準。 與資本看好不同,今年11月,信達財險小股東航天科技財務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱航天科技財務(wù))在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,謀求轉(zhuǎn)讓信達財險5000萬股股份。掛牌信息顯示,這部分股份占信達財險總股本的1.667%,轉(zhuǎn)讓底價8050萬元。 值得注意的是,與部分股權(quán)交易項目相比,在此番轉(zhuǎn)讓中,航天科技財務(wù)針對交易條件及受讓方資格開出了特殊條件:“意向受讓方須在受讓資格確認后3個工作日內(nèi)支付2415萬元的保證金至北交所指定賬戶(以到賬時間為準)”。 對于信達財險股權(quán)的頻繁變動,有業(yè)內(nèi)人士表示,保險公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓頻繁,跟監(jiān)管環(huán)境的變化以及企業(yè)本身的經(jīng)營狀況都有著密切的關(guān)系。 “過去保險公司的一些股東收了保費拿去激進投資,特別是壽險公司更多的是在做一個金融產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)在監(jiān)管層強調(diào)‘保險姓?!磥肀kU公司的盈利周期還要拉長。所以可能有些公司就不太愿意繼續(xù)投資保險公司了,因為這個利潤來得太慢了,或者說盈利不及預(yù)期?!蹦祥_大學(xué)風(fēng)險管理與保險系教授朱銘來曾表示。
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