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物流地產(chǎn)成香餑餑 蘇寧云商擬聯(lián)合深創(chuàng)投攜300億入局

每日經(jīng)濟新聞 2017-11-14 00:47:10

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 夏冰    

每經(jīng)記者 夏冰 每經(jīng)編輯 盧祥勇

蘇寧云商(002024.SZ)13日晚間公告稱,公司進一步加碼物流布局,為充分挖掘公司高標準倉儲物流設施的價值,并加速物流倉儲資源的獲取,建立中國零售行業(yè)最大的物流基礎設施網(wǎng)和服務網(wǎng),公司全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司與深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理(深圳)有限公司擬聯(lián)合發(fā)起設立物流地產(chǎn)基金(以下簡稱“物流地產(chǎn)基金”),雙方計劃于董事會后簽署《深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理(深圳)有限公司與江蘇蘇寧物流有限公司關于共同設立物流地產(chǎn)基金之合作協(xié)議》。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,上述物流地產(chǎn)基金的基金管理人為蘇寧深創(chuàng)投基金管理(南京)有限公司(以下簡稱“蘇寧深創(chuàng)投”),蘇寧深創(chuàng)投的股權方面,江蘇蘇寧物流持有其51%股份,深創(chuàng)投不動產(chǎn)持有40%股份,管理團隊持股平臺持股9%。退出渠道包括通過REITs上市、轉讓項目公司股權、資產(chǎn)證券化等方式。

據(jù)悉,該物流地產(chǎn)基金基金設立目標總規(guī)模為人民幣300億元,其首期基金目標募集資金規(guī)模50億元,同時通過在具體項目層面匹配相應的融資安排,管理倉儲規(guī)模預計將達到1200-1500萬平米,基金主要用于投資公司擬建、在建及已建成高標準倉儲物流設施,并尋求并購其他市場主體擬建、在建及已建成的高標準倉儲物流設施。

公告稱,蘇寧將參考行業(yè)標桿企業(yè)運營模式,計劃建立“開發(fā)—運營—基金運作”的良性資產(chǎn)運營模式,從而有效盤活存量資產(chǎn),加速資金循環(huán),實現(xiàn)輕資產(chǎn)、高周轉運營,最終推動公司物流倉儲規(guī)模的快速擴張。

由于城鎮(zhèn)化與B2C電商的拉動,物流地產(chǎn)需求旺盛,萬科、綠地、碧桂園等龍頭房企紛紛將之視作下一個戰(zhàn)場。

今年7月,萬科參與收購并私有化亞洲最大物流地產(chǎn)巨頭普洛斯,以持股21.4%的比例來算,萬科在此次交易中的出資額約為169億元。

不僅如此,一個月前萬科還聯(lián)合乾元晟投資、江蘇信托等公司設立了一只專業(yè)物流地產(chǎn)投資基金——珠海市坤元興投資發(fā)展合伙企業(yè),其中,萬科出資15億元,占比25%。

今年6月19日,作為與東航合作多年的財務投資者,綠地聯(lián)同聯(lián)想、普洛斯、德邦參與了東航物流混改;平安作為第二大股東支持碧桂園購買中集產(chǎn)城25%股份。

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