大眾聯(lián)手谷歌 量子計(jì)算機(jī)助力汽車技術(shù)研發(fā)

據(jù)外媒11月7日?qǐng)?bào)道，大眾計(jì)劃基于谷歌的量子計(jì)算機(jī)，開展三個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，以此作為大眾開發(fā)新型數(shù)字汽車功能的一部分，增加其在汽車制造和銷售之外的技術(shù)影響力。這三個(gè)研究項(xiàng)目包括：優(yōu)化交通管理系統(tǒng)、模擬電動(dòng)汽車電池以及其他材料結(jié)構(gòu)，以及用于自動(dòng)駕駛的人工智能。

大眾首席信息官馬丁•霍夫曼(Martin Hofmann)在周二的聲明中稱：“量子計(jì)算機(jī)技術(shù)為我們開辟了新空間。一旦這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化，我們希望成為第一個(gè)使用量子計(jì)算技術(shù)的公司之一。”作為全球最大的汽車制造商，大眾加大了對(duì)電動(dòng)汽車以及新數(shù)字服務(wù)的投入，這是大眾繼“柴油車排放丑聞”之后全面改革的一部分。今年3月，大眾在中國啟動(dòng)了第一個(gè)量子計(jì)算技術(shù)項(xiàng)目，利用另一個(gè)技術(shù)供應(yīng)商的技術(shù)來優(yōu)化北京的10,000輛出租車服務(wù)。

而谷歌將提供根據(jù)量子力學(xué)原理制造的功能強(qiáng)大的設(shè)備，這些設(shè)備處理信息的方式較之傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)更為多樣，傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)只能用二進(jìn)制系統(tǒng)來識(shí)別數(shù)據(jù)。谷歌量子人工智能實(shí)驗(yàn)室的開發(fā)主管Hartmut Neven在聲明中表示：“我們期待與大眾共同探索量子計(jì)算技術(shù)是如何改變并推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展的。