為解Model 3量產(chǎn)之急 特斯拉收購(gòu)自動(dòng)化機(jī)器制造商

據(jù)《汽車(chē)雜志》歐洲版11月7日?qǐng)?bào)道，特斯拉公司的當(dāng)務(wù)之急在于提高新車(chē)型Model 3的產(chǎn)量，但卻面臨重重困難，其中之一就是自動(dòng)化生產(chǎn)，為此特斯拉宣布收購(gòu)了自動(dòng)化機(jī)器制造商Perbix。

特斯拉發(fā)言人稱(chēng)，過(guò)去近三年時(shí)間，Perbix一直是特斯拉的供應(yīng)商。該發(fā)言人拒絕披露收購(gòu)條款，特斯拉將擴(kuò)大Perbix總部所在地明尼阿波利斯的業(yè)務(wù)。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)在上周暗示，自動(dòng)化生產(chǎn)挑戰(zhàn)是Model 3生產(chǎn)起步艱難的原因之一。馬斯克把特斯拉實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的預(yù)期向后推遲了大約三個(gè)月，至2018年第一季度。特斯拉在11月的第一周提交的監(jiān)管文件中表示，它將等到實(shí)現(xiàn)每周5000輛的中期目標(biāo)之后再采取措施將每周產(chǎn)量提高到1萬(wàn)輛，這樣公司就可以?xún)?yōu)化工廠(chǎng)自動(dòng)化并節(jié)省開(kāi)支。

“對(duì)于Model 3的生產(chǎn)，機(jī)器時(shí)而行，時(shí)而不行，或者說(shuō)磕磕絆絆，嚴(yán)重影響產(chǎn)量，”馬斯克上周在電話(huà)會(huì)議上稱(chēng)，“相比之下， Model S和Model X SUV并不需要那么高的自動(dòng)化程度，我們可以縮短工時(shí)，實(shí)現(xiàn)高水平的生產(chǎn)”。

就在收購(gòu)Perbix約一年前，特斯拉宣布收購(gòu)德國(guó)制造技術(shù)專(zhuān)家格羅曼工程(Grohmann Engineering)以提高產(chǎn)量，并降低制造成本。特斯拉在第三季度只生產(chǎn)了260輛Model 3，遠(yuǎn)低于1500輛的預(yù)期。