專訪以色列前總理發(fā)言人麥哲尼：中國(guó)投資以色列的數(shù)字已超美國(guó)

每經(jīng)編輯 楊棄非    

梅倫·麥哲尼

每經(jīng)記者 楊棄非 攝影報(bào)道

提出4年多以來，“一帶一路”建設(shè)由點(diǎn)及面，不僅已步入早期收獲期，更讓歐亞大陸大片區(qū)域被再度“點(diǎn)亮”。以“創(chuàng)新”吸引全球矚目的以色列也從中獲益：中以貿(mào)易持續(xù)提升、資本加速涌入，兩國(guó)關(guān)系不斷“升溫”。

“目前，中國(guó)投資以色列的數(shù)字已超過美國(guó)，這正是源于‘一帶一路’下中以關(guān)系邁上了新的高度。”日前，在訪問成都時(shí)，以色列前國(guó)家政府新聞辦公室主任、希伯來大學(xué)羅思伯格國(guó)際學(xué)院副教授梅倫·麥哲尼（Meron Medzini）接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪并如是指出。

梅倫·麥哲尼曾擔(dān)任以色列三任總理發(fā)言人，如今，他更成為“一帶一路”研究的以色列重要專家。“中國(guó)就是未來。”他的回答鏗鏘有力。

如何能夠進(jìn)一步擴(kuò)大兩國(guó)合作？麥哲尼將焦點(diǎn)之一放在貫穿以色列全境的埃拉特鐵路的修建上。在他看來，這條鐵路建成后，將為“海上絲綢之路”連通印度洋到地中海的關(guān)鍵通道提供最佳方案，由此，以色列將成為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)之一。

更多中國(guó)資本正涌入以色列

今年3月，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡對(duì)華進(jìn)行正式訪問，中以兩國(guó)建立“創(chuàng)新全面伙伴關(guān)系”。此間，涉及經(jīng)濟(jì)技術(shù)、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、務(wù)工以及民航等領(lǐng)域的多項(xiàng)協(xié)議簽訂，讓兩國(guó)合作關(guān)系進(jìn)一步提升。

“更多中國(guó)資本正涌入以色列?，F(xiàn)在，這個(gè)投資數(shù)字甚至比美國(guó)還要多。”麥哲尼詳細(xì)說到：“例如，中國(guó)企業(yè)正投資建設(shè)以色列阿什杜德新港與海法新港兩個(gè)港口、參與特拉維夫地鐵項(xiàng)目的建設(shè)，加利利湖的一個(gè)水電項(xiàng)目也將由中國(guó)公司承建。”在向記者列舉合作項(xiàng)目時(shí)，麥哲尼如數(shù)家珍。

但在他看來，以色列地處歐、亞、非大陸交界處、連接紅海與地中海的地理優(yōu)勢(shì)，將為中以兩國(guó)合作、乃至整個(gè)“一帶一路”建設(shè)帶來更多價(jià)值。他所關(guān)注的焦點(diǎn)之一，就是在商討當(dāng)中的埃拉特鐵路。

“由紅海進(jìn)入地中海有兩個(gè)通道。一個(gè)是蘇伊士運(yùn)河；另一個(gè)就是通過以色列進(jìn)行海陸聯(lián)運(yùn)。”他說，“這也是我們修建埃拉特鐵路的原因之一”

記者注意到，這條自2013年就已開始商討建設(shè)的鐵路，將從以色列的紅海港口埃拉特開往地中海的港口阿什杜德，全長(zhǎng)約275公里。“船只可以運(yùn)送大量集裝箱，通過3到4個(gè)小時(shí)到阿什杜德港，卸貨后運(yùn)往歐洲。”他說。

盡管鐵路的建設(shè)面臨許多問題待解，但麥哲尼對(duì)其有很高的期望。“他會(huì)為兩國(guó)大量的好處，例如，對(duì)于中國(guó)，它將促進(jìn)其與中東國(guó)家的合作；對(duì)于以色列，它能夠帶來經(jīng)濟(jì)、就業(yè)帶來利好。”他說，“以色列現(xiàn)如今已經(jīng)是亞投行的成員，這可能會(huì)為鐵路的修建提供幫助。”

中以學(xué)術(shù)合作潛力巨大

麥哲尼還有著一個(gè)身份——希伯來大學(xué)羅思伯格國(guó)際學(xué)院副教授。據(jù)他介紹，以色列有一流的研究機(jī)構(gòu)，而自20世紀(jì)50年代，希伯來大學(xué)就已開設(shè)東亞研究專業(yè)，現(xiàn)在，特拉維夫、海法等大學(xué)已設(shè)立類似專業(yè)，同時(shí)，私人研究機(jī)構(gòu)紛紛設(shè)立，越來越多的人開始研究中文。

對(duì)學(xué)術(shù)研究的交流合作的重視，不僅源于麥哲尼本人由政轉(zhuǎn)學(xué)經(jīng)歷，更在于他對(duì)中以兩國(guó)合作的進(jìn)一步期望。“兩國(guó)政府層面的合作已取得比較好的成果，并還能夠繼續(xù)推進(jìn)，而我們現(xiàn)在更多尋求探索人與人之間的合作。”在他看來，這將為合作帶來更穩(wěn)固、廣泛的基礎(chǔ)。

事實(shí)上，雙方政府已在國(guó)家層面將學(xué)術(shù)合作提上日程。在今年5月召開的“‘一帶一路’國(guó)際合作高峰論壇”上，中國(guó)與多國(guó)相關(guān)部門簽署智庫(kù)合作促進(jìn)計(jì)劃諒解備忘錄，以色列正是其中之一。

“而在更廣泛的學(xué)校交流層面，兩國(guó)已開設(shè)了許多交換交流項(xiàng)目。”麥哲尼告訴記者， “我們與超過20個(gè)中國(guó)高校有合作關(guān)系，其中包括人大、北外等。”

值得注意的是，以色列以800萬人口創(chuàng)造4000家以上高科技企業(yè)的創(chuàng)新“基因”，也將在學(xué)術(shù)交流碰撞的過程中找到新的土壤。