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專訪亦芙德供應(yīng)鏈創(chuàng)始人吳筱:生鮮行業(yè)快速發(fā)展的核心保障是專業(yè)的供應(yīng)鏈管理

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-11-05 21:38:50

生鮮供應(yīng)鏈目前遇到的難點(diǎn)就是怎樣能夠使得在運(yùn)營不斷發(fā)展、不斷變革的基礎(chǔ)上,能夠使得企業(yè)的供應(yīng)鏈比較好地去配套,而且低成本高效率,同時(shí)能夠匹配這種新的業(yè)態(tài)出現(xiàn),能夠更柔性及時(shí)地去做一些調(diào)整。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張韻 每經(jīng)記者 徐杰    

▲亦芙德供應(yīng)鏈創(chuàng)始人吳筱接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張韻 每經(jīng)記者 徐杰 每經(jīng)編輯 張海妮 

生鮮電商行業(yè)自2011年興起以來,經(jīng)過五年時(shí)間的打磨和高速發(fā)展,從去年開始增速趨緩。2016年4月以來,伴隨美味七七、許鮮等生鮮電商企業(yè)的接連破產(chǎn)清算,行業(yè)巨頭也相繼開始大幅調(diào)整業(yè)務(wù)模式,與2015年的投資熱潮相比,整個(gè)行業(yè)進(jìn)入寒冬期。究其原因,物流成本過高和生鮮損耗過多恰恰是眾多生鮮電商最亟待解決的問題。

新零售時(shí)代下生鮮企業(yè)將如何突圍?專業(yè)的供應(yīng)鏈管理又能為他們做些什么?生鮮采銷一體化供應(yīng)鏈管理體系還有哪些無法回避的難點(diǎn)?10月31日,專業(yè)為生鮮電商和連鎖餐飲企業(yè)提供第三方生鮮食材供應(yīng)鏈服務(wù)的亦芙德供應(yīng)鏈創(chuàng)始人吳筱接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的專訪。

生鮮供應(yīng)鏈管理水平相對落后

NBD:亦芙德供應(yīng)鏈成立至今已有2年,當(dāng)初決定從事生鮮供應(yīng)鏈管理這一行業(yè)是出于一個(gè)什么樣的想法?

吳筱:在創(chuàng)立亦芙德之前,我在光明食品集團(tuán)下屬的一家農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)擔(dān)任發(fā)展部總監(jiān),主要負(fù)責(zé)投融資事務(wù),我之所以會(huì)選擇做生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)且驗(yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)看到在中國餐飲食材行業(yè)有著廣闊的消費(fèi)市場,中國的餐飲行業(yè)有4萬億的市場規(guī)模,生鮮電商的市場規(guī)模也已經(jīng)達(dá)到1200萬,而與此相對應(yīng)的國內(nèi)的生鮮供應(yīng)鏈管理水平卻非常落后。

但是,無論是生鮮電商、還是餐飲零售行業(yè)的發(fā)展,對供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)非常大的,而在這個(gè)大的背景下,我們看到的是國外的成功的模式。比如,在美國、歐洲的一些企業(yè),從源頭的采購一直到用戶手上,整個(gè)鏈條是打通的,使得整個(gè)供應(yīng)鏈管理體系變得非常高效,而且在這個(gè)過程中,對產(chǎn)品質(zhì)量安全的控制、服務(wù)體系效率的掌控也更為有效。而我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)存在斷層現(xiàn)象,有直接做農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的,或者單獨(dú)做倉儲,或是做物流的,各個(gè)環(huán)節(jié)各自為政,使得最后在交付環(huán)節(jié)出現(xiàn)很多問題。

此外,我們看到,在國內(nèi),目前很多連鎖餐飲或生鮮零售企業(yè)因?yàn)樵谑袌錾险也坏酵晟频墓?yīng)鏈配套服務(wù)商而不得不投入巨大的成本自建供應(yīng)鏈體系,但由于管理鏈條過長、管理團(tuán)隊(duì)不夠?qū)I(yè)等問題仍然不能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都能管好。

基于以上原因,我們希望通過我們專業(yè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)知識和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)借鑒國外成功模式,通過模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新,以及管理理念創(chuàng)新相結(jié)合系統(tǒng)化地解決生鮮食材供應(yīng)鏈的管理痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一個(gè)通過整合行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品資源、倉儲資源,以及物流資源打造一個(gè)一站式的社會(huì)化供應(yīng)鏈服務(wù)體系,去改變每一個(gè)企業(yè)為解決供應(yīng)鏈管理疸都自建一個(gè)倉庫、一個(gè)團(tuán)隊(duì)和一套系統(tǒng),以及高昂的運(yùn)營成本等現(xiàn)狀,解決餐飲企業(yè)或者生鮮零售企業(yè)后端供應(yīng)鏈管理脫節(jié)以及投入成本過高的問題,為這些企業(yè)提供低成本、高效率的供應(yīng)鏈解決方案。

NBD:在幫助餐飲企業(yè)和零售商提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)時(shí),您覺得現(xiàn)在的生鮮電商會(huì)面臨哪一些經(jīng)營上的痛點(diǎn)?如何為他們提供服務(wù),改善他們的行業(yè)環(huán)境?有哪些需要重點(diǎn)關(guān)注的因素?

吳筱:第一,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系不完善的問題。我們知道,我國農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度仍然非常低,而且流程環(huán)節(jié)多、價(jià)格波動(dòng)大、交易頻次高,這些問題不僅帶來了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不穩(wěn)定、管理難度大、產(chǎn)品損耗高等問題,也使得行業(yè)內(nèi)普遍存在著根深蒂固的采購利益尋租空間,最終導(dǎo)致了生鮮產(chǎn)品的總體采購成本非常高,最后損害的是消費(fèi)者的利益。因此,供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)需要做的首先就是根據(jù)不同客戶的運(yùn)營特點(diǎn)建立一套真正適合每一個(gè)企業(yè)自身運(yùn)營需求的產(chǎn)品驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在日常運(yùn)營操作過程中,幫助客戶在產(chǎn)品驗(yàn)收環(huán)節(jié)嚴(yán)格把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),通過在供應(yīng)商和門店之間建立一道防火墻,幫助客戶做好產(chǎn)品質(zhì)量控制,并有效降低產(chǎn)品損耗。

第二,是倉儲物流成本過高的問題。生鮮產(chǎn)品本身的價(jià)值非常低、損腐高,且產(chǎn)品涉及多溫區(qū)、高瀕周轉(zhuǎn)的需求,因而為保證其新鮮、及時(shí)送達(dá)所投入的倉儲與物流成本占產(chǎn)品貨值的比重極其高。因此,如何通過專業(yè)的多溫區(qū)的存儲及物流路線規(guī)劃優(yōu)化倉儲物流成本是生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)需要為客戶解決的非常重要的目標(biāo)。因此,供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)就必須要通過行業(yè)資源與客戶需求的整合,建立一套倉儲及物流資源共享的社會(huì)化供應(yīng)鏈服務(wù)體系,在滿足不同客戶運(yùn)營需求的前提下,利用總倉及更加高效的物流配送服務(wù)體系幫助客戶有效降低成本。

第三,是倉儲物流資源的有效配置和利用問題。一方面是由于生鮮電商本身運(yùn)營的特點(diǎn)使得其對供應(yīng)鏈配套服務(wù)體系的要求非常高,如果在倉儲物流資源配置上按照訂單高峰值(如雙十一活動(dòng)等)的高峰標(biāo)準(zhǔn)配置,將會(huì)導(dǎo)致投入過高從而造成極大的浪費(fèi),但如果根據(jù)當(dāng)前需求配置倉儲物流資源,一旦發(fā)生訂單急劇上升的情況時(shí),就必然會(huì)導(dǎo)致爆倉或無法及時(shí)送達(dá)的情況,嚴(yán)重影響客戶體驗(yàn)。因此供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)必須能夠做到通過與運(yùn)營環(huán)節(jié)的密切配合提供柔性的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的服務(wù),在成本可控的前提下,解決客戶在不同時(shí)期因運(yùn)營策略的調(diào)整所帶來的訂單波動(dòng)對供應(yīng)鏈管理配套的需求。

智能化體系打響生鮮供應(yīng)鏈突圍戰(zhàn)

NBD:在新零售時(shí)代下的生鮮供應(yīng)鏈有哪些無法回避的難點(diǎn)?又有哪些需要去突破的問題?

吳筱:生鮮供應(yīng)鏈所涉及的產(chǎn)品品類是以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為主,通過解決標(biāo)準(zhǔn)化最低、操作難度最大的生鮮產(chǎn)品的供應(yīng)鏈服務(wù)的前提下,再對干貨和凍品進(jìn)行整合。供應(yīng)鏈管理的環(huán)節(jié)包括供應(yīng)鏈解決方案的制定、采購、質(zhì)檢、存儲、配送,以及結(jié)算等所有環(huán)節(jié)。可見,生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)且惶追浅?fù)雜的管理體系,而在生鮮農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化極其低下的當(dāng)前,面對新零售的變革,其管理的難點(diǎn)核心是,怎樣在前端運(yùn)營模式不斷發(fā)展和變革的情況下,提供響應(yīng)及時(shí)、成本合理的滿足前端運(yùn)營需求的供應(yīng)鏈配套服務(wù)。

相比傳統(tǒng)的零售以產(chǎn)品及店為核心,而新零售的核心是以人為本,突出的是客戶體驗(yàn)為中心。因此,在新零售時(shí)代下,圍繞用戶體驗(yàn),生鮮農(nóng)產(chǎn)品的零售在供應(yīng)鏈端投入的成本極高。所以如何在滿足客戶良好體驗(yàn)的前提下,通過智能化數(shù)據(jù)的運(yùn)用、分析及預(yù)測,不斷優(yōu)化企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,控制好供應(yīng)鏈端投入成本是是生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)必須去突破的問題。

NBD:剛才提到的智能化數(shù)據(jù)分析可以有效優(yōu)化企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,那么如何利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算已經(jīng)全球化資源進(jìn)一步推動(dòng)生鮮行業(yè)內(nèi)的采銷管理一體化的創(chuàng)新?

吳筱:傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)體系最大的問題就是由于流通環(huán)節(jié)過多所導(dǎo)致的生產(chǎn)方和需求方兩端信息不對稱的問題,帶來供需不平衡、價(jià)格波動(dòng)大、產(chǎn)品損耗高等問題,當(dāng)前供應(yīng)鏈體系要做的是,通過平臺化服務(wù)體系整合產(chǎn)品供應(yīng)及需求,根據(jù)產(chǎn)品需求和質(zhì)量要求等歷史數(shù)據(jù),以及對消費(fèi)者消費(fèi)行為、消費(fèi)習(xí)慣或者行業(yè)變化的預(yù)判指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃性地生產(chǎn)和銷售,以及相應(yīng)的供應(yīng)鏈解決方案,從而不僅能夠有效地控制成本,更有優(yōu)化社會(huì)資源的投入。

NBD:生鮮供應(yīng)鏈會(huì)涉及三方,包括生產(chǎn)方、銷售方以及渠道方,對于這種端對端的可見性、可視化的發(fā)展是否有一些想法或者是考慮?

吳筱:這正是這個(gè)行業(yè)迫切需要去變革重要方面,我國傳統(tǒng)的生鮮供應(yīng)鏈管理模式下,信息化管理水平落后嚴(yán)重影響了管理水平及效率。首先,在訂單環(huán)節(jié)上大多的連鎖餐飲企業(yè)仍然在采取廚師手寫的方式,在產(chǎn)品名稱、等級、規(guī)格、品質(zhì)要求上存在溝通成本高、差錯(cuò)率高等問題,最終導(dǎo)致在最后的交付環(huán)節(jié)造成反復(fù)的物流成本的浪費(fèi)及產(chǎn)品的損耗。所以在這個(gè)環(huán)節(jié)上亦芙德也做了一個(gè)很大的變革,我們會(huì)事先根據(jù)每一個(gè)客戶的運(yùn)營特點(diǎn)溝通制定符合客戶需求的產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),通過一個(gè)可視化的訂單管理系統(tǒng),使得每一個(gè)客戶的每一個(gè)門店負(fù)責(zé)人在登錄系統(tǒng)后能夠清晰地看到該客戶所需的產(chǎn)品目錄,在便捷下單的同時(shí),一方面確保訂單的準(zhǔn)確性,同時(shí)也保證了每一個(gè)商家采購成本的商業(yè)機(jī)密。

其次,在結(jié)算環(huán)節(jié)上,生鮮行業(yè)普通都存在帳期的問題,大多數(shù)企業(yè)會(huì)采取月結(jié)的方式,由于生鮮產(chǎn)品非標(biāo)的問題常常會(huì)導(dǎo)致訂單的數(shù)量與實(shí)際交付的數(shù)量存在一定的差異,使得對帳環(huán)節(jié)會(huì)較為復(fù)雜,因此需要有一套專業(yè)化的系統(tǒng),通過系統(tǒng)對接的方式,讓所有的供應(yīng)商和客戶在結(jié)算時(shí)數(shù)據(jù)一目了然,從而極大地提升下單和結(jié)算的效率,降低管理成本。

總之,在新零售的大背景下,零售業(yè)呈現(xiàn)出規(guī)?;?、連鎖化的發(fā)展趨勢,因此,無論是生鮮電商,還是線下餐飲或生鮮品零售企業(yè),供應(yīng)鏈環(huán)必然成為核心競爭力。供應(yīng)鏈管理水平的高低與其運(yùn)營水平、企業(yè)效益存在著非常緊密的關(guān)系。

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