美保護(hù)汽車業(yè) 北美自貿(mào)協(xié)定更新談判又遇阻

第四輪更新北美自貿(mào)協(xié)定談判本周開(kāi)啟。美國(guó)政府１３日提出要求，在北美自貿(mào)協(xié)定下銷售的汽車，其中美國(guó)制造的零部件價(jià)值應(yīng)占整車價(jià)值的一半。分析人士認(rèn)為，這一要求并不可行，也給談判最終結(jié)果帶來(lái)更多不確定性。

路透社援引消息靈通人士的話報(bào)道，美國(guó)在談判中要求，在簽署更新的北美自貿(mào)協(xié)定一年內(nèi)，在協(xié)定下銷售的小汽車、卡車和大型汽車引擎中，美國(guó)制造的零部件價(jià)值提高到占整車價(jià)值的一半。

同時(shí)，美國(guó)還要求，美國(guó)、加拿大、墨西哥三國(guó)制造的零部件在自貿(mào)協(xié)定下銷售的汽車中所占比例，要在幾年內(nèi)從６２.５％提高到８５％。

美國(guó)的提議還包括，要求制造汽車所用的鋼、鋁、銅、塑料、電子器件等從上述三國(guó)采購(gòu)，以獲得自貿(mào)協(xié)定的免稅資格。

對(duì)于這一要求，墨西哥方面認(rèn)為“荒唐”。墨西哥經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·貝克在華盛頓的墨西哥駐美國(guó)大使館對(duì)記者坦承：“毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在有些十分棘手的提議。”

“我們很清楚，有些提議違背我們國(guó)家的目標(biāo)。”貝克說(shuō)，盡管如此，墨西哥政府會(huì)考慮所有提議。

代表加拿大大多數(shù)汽車業(yè)工人的工會(huì)Ｕｎｉｆｏｒ說(shuō)，美國(guó)的提議根本站不住腳。Ｕｎｉｆｏｒ主席杰里·迪亞斯在一份聲明中說(shuō)：“坦白講，我認(rèn)為這是美國(guó)政府的霸道行為。”

加拿大官員表示，現(xiàn)在放棄達(dá)成協(xié)議的努力為時(shí)尚早，美國(guó)貿(mào)易代表、加拿大外長(zhǎng)和墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)將于下周二在華盛頓會(huì)晤，評(píng)估談判進(jìn)展。

美國(guó)商會(huì)將在汽車上使用更多美國(guó)產(chǎn)品的談判要求稱為“毒藥”提議，認(rèn)為這樣的提議將導(dǎo)致談判失敗。

美國(guó)商會(huì)稱，這一提議將減少美國(guó)就業(yè)崗位，因?yàn)槠囍圃焐毯土悴考?yīng)商可能會(huì)放棄自貿(mào)協(xié)定的優(yōu)惠，寧可支付美國(guó)２.５％的進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅。

【美式開(kāi)局】

據(jù)路透社報(bào)道，本論談判中，在美方提出“開(kāi)局”的汽車制造業(yè)提議前，還提出了所謂“日落條款”。

這一“日落條款”要求美、墨、加三國(guó)每五年開(kāi)啟談判、更新北美自貿(mào)協(xié)定，否則該協(xié)定終止。

這一要求同樣遭到墨、加兩國(guó)反對(duì)。墨西哥和加拿大高級(jí)官員１３日說(shuō)，北美自貿(mào)協(xié)定不應(yīng)包括美方提出的所謂“日落條款”。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)伊爾德方索·瓜哈爾多和加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)弗朗索瓦－菲利普·尚帕涅１３日一同做客墨西哥一檔電視節(jié)目。節(jié)目中，瓜哈爾多說(shuō)，北美自貿(mào)協(xié)定不需要“日落條款”；尚帕涅持同樣觀點(diǎn)，稱“日落條款”會(huì)帶來(lái)“不確定性”。

瓜哈爾多還說(shuō)，如果美國(guó)選擇退出北美自貿(mào)協(xié)定，墨、加兩國(guó)仍將執(zhí)行該協(xié)定。