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中報(bào)點(diǎn)兵 | 對(duì)接海上絲綢之路,福建自貿(mào)區(qū)有家上市公司躋身中國(guó)500強(qiáng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-09-27 18:26:22

據(jù)統(tǒng)計(jì),注冊(cè)地在福建自貿(mào)區(qū)內(nèi)的上市公司共有4家,從行業(yè)分布上來(lái)看主要集中在交通運(yùn)輸、物流行業(yè)。在4家上市公司中,象嶼股份以478.21億元高居總資產(chǎn)排名榜首,該公司今年上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)到58.42%,獲評(píng)2017年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)第57位。

每經(jīng)編輯 李婷    

作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū),福建自貿(mào)區(qū)有著絕佳的區(qū)位優(yōu)勢(shì),能夠推動(dòng)福建自貿(mào)區(qū),與沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展。

如今,距離掛牌已近三年,福建自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)歷了什么樣的變化?

根據(jù)中國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)報(bào)道(微信公眾號(hào):zmsyqbd)梳理發(fā)現(xiàn),注冊(cè)地在福建自貿(mào)區(qū)內(nèi)的上市公司共有4家,從行業(yè)分布上來(lái)看主要集中在交通運(yùn)輸、物流行業(yè)。其中,3家上市公司落戶廈門片區(qū),1家在平潭片區(qū)。

港口優(yōu)勢(shì)


在4家上市公司中,象嶼股份以478.21億元高居總資產(chǎn)排名榜首。象嶼股份以“創(chuàng)造流通價(jià)值,服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)”為經(jīng)營(yíng)目標(biāo),打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)先進(jìn)物流品牌。

而總資產(chǎn)排名第二的廈門港務(wù)以“立足港口綜合物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化”為宗旨,是廈門口岸唯一一家以港口為依托、擁有完善物流通道、完整物流鏈及高端物流專業(yè)人才和信息網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),在船舶代理、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)雀劭谖锪黝I(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先位置,也是東南沿海實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)。

2017年上半年,3家福建自貿(mào)區(qū)內(nèi)的上市公司實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)。其中,象嶼股份的營(yíng)收增長(zhǎng)率達(dá)到了84.22%,廈門港務(wù)的營(yíng)收增長(zhǎng)率則為61.58%,均超過(guò)了50%。廈門港務(wù)也是今年“金磚會(huì)晤”的熱門概念股,本期營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)主要由于報(bào)告期內(nèi)的貿(mào)易業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致。

大象轉(zhuǎn)身


4家福建自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的上市公司在今年上半年有3家實(shí)現(xiàn)了盈利。

值得注意的是,象嶼股份盈利提升明顯,該公司今年上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)到58.42%。主要系公司持續(xù)深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等,公司獲評(píng)2017年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)第57位。而平潭發(fā)展凈利潤(rùn)虧損的一個(gè)主要原因是,平潭發(fā)展傳統(tǒng)主業(yè)受到限伐政策影響,而多元化布局的相關(guān)板塊業(yè)務(wù)尚在投入期,未能實(shí)現(xiàn)收益。

輪流坐莊


2017年6月30日,4家上市公司中的2家資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)50%,甚至其中一家超過(guò)了70%。

廈門港務(wù)在本報(bào)告期資產(chǎn)負(fù)債率較上一年度略微下降,從56.29%降至53.32%。而象嶼股份收入實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng),但資產(chǎn)負(fù)債率已達(dá)73.16%,對(duì)于后續(xù)債券融資難度加大。而公司設(shè)立象島物流構(gòu)建鐵路運(yùn)輸版圖,業(yè)務(wù)拓展不可避免帶來(lái)資金的需求,公司擬通過(guò)配股募資補(bǔ)充資金。多家機(jī)構(gòu)對(duì)后續(xù)看好。

從幾項(xiàng)數(shù)據(jù)上看,頭把交椅“輪流坐莊”,在加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益排名中,廈門空港這次搶得第一寶座。

今年4月, 民航新收費(fèi)政策開(kāi)始執(zhí)行,航空性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提升,部分非航業(yè)務(wù)定價(jià)權(quán)放開(kāi),也因此提高了相關(guān)企業(yè)議價(jià)能力,受益于此廈門空港上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)8.98%,國(guó)際航線方面的增長(zhǎng)表現(xiàn)搶眼,累計(jì)增幅高于全行業(yè)平均水平8.19百分點(diǎn)。中長(zhǎng)期看公司將立志于打造海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)性航空樞紐。

制圖 鄒利 楊靖 每經(jīng)記者 李婷 每經(jīng)編輯 楊歡

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