官聲〡請問榆林幾任主官，爾等留下的“欠賬”，何時才能還？

每經(jīng)編輯 路言    

?昨日，暴雨中的榆林城，好似世界末日。

街道波濤洶涌，路面被整片掀起，房屋一間接一間地坍塌，汽車卷入激流，小孩被沿街沖走，女店員驚慌失措的哭腔……

災難實在令人心痛！

更心痛的是，這樣的災難，年復一年，每到七八月，總要在榆林城上演。

卻鮮見有反思，地處黃土與沙漠過渡帶的這座高原城市，奈何屢屢遭受內(nèi)澇困擾？

匪夷所思的情形背后，折射出的深層次問題在于，過去煤炭能源鼎盛時期，榆林地方財政收入殷實的情況下，政府對于市政建設不夠重視，或者說個別主政官員對待民生疾苦的態(tài)度，實在有待商榷。

一

這場暴雨引發(fā)全國媒體關注，榆林市氣象局工作人員在接受采訪時介紹，預計這樣的雷雨天氣持續(xù)到28日才能結(jié)束。也就意味著，這種提心吊膽的日子，榆林百姓還得苦挨多日。

如果回顧媒體歷年報道，會發(fā)現(xiàn)“提心吊膽”一說，并非筆者夸大其詞。

印象比較深的還有2012年7月，當時報道稱，榆林包括主城區(qū)在內(nèi)的數(shù)個區(qū)縣，遭受200年一遇的暴雨，11人遇難……

在大多數(shù)人的印象里，榆林是一座干旱或半干旱城市，但事實上，它的雨澇頻率和程度，比一些南方城市還要嚴重。

熟悉榆林的人都知道，老城東高西低，東面是一條南北走向的山梁，東城墻就建在山脊上。東城呈坡狀，和坡垂直的是一條南北走向的街，叫大街，再往西是二街。街道兩旁，坐落著諸多明清四合院。

榆林城東高西低的地勢，決定了它容易積水，尤其到七、八月份。

說到這里，那為什么以前不會發(fā)生內(nèi)澇？

網(wǎng)上有一段老榆林人的回憶，與筆者此前在榆林生活數(shù)年所了解的情況比較吻合。

大意是講，老城的數(shù)十條與大街、二街垂直的小巷極為關鍵，巷子路面中間略低，暴雨降臨時，這些巷子就承擔了排水道的功能，直通西門外。

城區(qū)擴建前，西門外是一大片農(nóng)田，農(nóng)田有一整套灌溉水渠，水渠設計的就有排洪功能，洪水流入渠里，然后排到榆陽河與榆溪河。

因為城西有寬闊的河床，城內(nèi)有因地制宜的排水設計，榆林城既不用擔心河水泛濫淹城，也不用擔心雨水積聚內(nèi)澇，所以，查找榆林地方志書，找不到城內(nèi)受水災的記錄。

遺憾的是，隨著這些年來的城市擴張，城區(qū)早已越過城墻向西延伸，原有的城市排洪功能也大體上喪失了功能。

二

針對逢暴雨必澇的原因，有專業(yè)人士介紹，主要是當前主城區(qū)地下排洪能力低所致。

比如南北大街、長城路、膚施路、上郡路、紅山路等路段的部分排洪管道，修建于上世紀七八十年代，排洪管道直徑只有40～100厘米左右，遇到暴雨時，雨水難以迅速排出，導致大量沉積，必然形成城市內(nèi)澇。

都能看出來的癥結(jié)，遲遲未解決，是官員不重視，還是財政缺錢？

財政定然是沒問題的，過去十幾年里，尤其2010年前后，榆林處于煤炭能源鼎盛時期，地方財政收入連年增長。顯然，問題恐怕更多在于前者。

筆者想起某位媒體朋友講過的一個插曲。

前些年，Mr. Hu 當榆林市長時，某次府谷遭受洪災，Hu 帶領一幫人，前呼后擁，去視察洪災現(xiàn)場。這位媒體朋友當時也在隊伍當中，看到Hu 手里拎著一個單反相機，朋友當時便在心中嘆息，市長出來視察災情，手里提個相機，這畫面感也太不合適了吧。

國家領導人曾指出，要從群眾最關心、最迫切的問題入手，著力解決關系群眾切身利益的問題，解決群眾身邊的不正之風問題，把改進作風成效落實到基層，真正讓群眾受益，努力取得人民群眾滿意的實效。

當年陸治原剛赴任榆林，提出三年解決“上學難”，與會官員講一沒錢二沒地，陸當場發(fā)飆，“我看，這不是沒錢沒地的問題，是我們的執(zhí)政理念有了偏差，是因為我們的屁股沒有坐在廣大群眾的一邊！”

后來陸治原在任期間，修了20條斷頭路、建了45所學校。榆林人至今提起來，仍遺憾其主政時間太短。

誰干的怎么樣，百姓心里有桿秤。

筆者注意到，榆林近期在全市范圍內(nèi)開展解放思想、更新觀念、優(yōu)化環(huán)境大討論，啟動“百姓問政”，在新一屆班子的推動下，對于那些榆林城市建設的歷史欠賬，我們也期待能早日償清。