4月車險綜合成本率99.20% 地區(qū)兩極相差13.45個百分點

綜合成本率的高低對險企經(jīng)營某項業(yè)務(wù)的盈虧有著至關(guān)重要的影響。記者近日獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，4月份，全行業(yè)車險綜合成本率為99.2%，且地區(qū)間的差異較大：最高的是江蘇省，綜合成本率為99.97%；最低的是青海，綜合成本率為86.52%，二者之間相差13.45個百分點。

從綜合成本率的兩個組成部分來看，綜合賠付率最高的地區(qū)是寧波，達70.71%，賠付率最低的地區(qū)是青海，為46.51%，兩者相差24.19個百分點。綜合費用率最高的地區(qū)是福建，為46.89%，費用率最低的地區(qū)是寧波，為26.50%，兩者相差20.39個百分點。

兩地區(qū)綜合成本率

高于行業(yè)水平

4月份，全行業(yè)車險綜合成本率為99.2%，換言之，全行業(yè)經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的承保利潤率僅有0.8%。從各地區(qū)的情況來看，江蘇省和河南省的綜合成本率列第一和第二，分別為99.97%和99.26%。

盡管這兩個地區(qū)的綜合成本率都很高，二者的具體數(shù)值相差很小，但從綜合成本率的結(jié)構(gòu)組成來看，卻很不一樣。具體來看，4月份，江蘇省的綜合賠付率為67.88%，綜合費用率為32.09%；河南省的綜合賠付率為53.86%，綜合費用率為45.40%?？梢姡瑑傻叵啾?，河南的綜合成本率較高主要是由于費用率較高所致。

在保監(jiān)會6月9日公布的《中國保監(jiān)會關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》中，對河南保監(jiān)局轄區(qū)險企的車險業(yè)務(wù)的雙系數(shù)調(diào)整范圍規(guī)定為：自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.80－1.15，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75－1.15。相對而言，該地區(qū)自主調(diào)整范圍比深圳地區(qū)以及天津、河北等8個地區(qū)的調(diào)整范圍要小。

從36個地區(qū)的整體綜合成本率來看，25個地區(qū)的綜合成本率在95%以上，8個地區(qū)的綜合成本率在90%-95%之間，3個地區(qū)的綜合成本率低于90%，分別為甘肅、西藏和青海，其中，青海的綜合成本率為86.52%。

費用率最高和最低

相差20.39個百分點

從費用率來看，車險全行業(yè)4月份的綜合費用率為40.33%，不過最高的福建費用率高達46.89%，最低的寧波則為26.50%，兩者相差20.39個百分點。

具體來看，費用率超過40%的地區(qū)有16個，費用率在30%-40%之間的地區(qū)有18個，費用率低于30%的地區(qū)有2個。從高到低費用率排名位于前5位的分別是福建、河南、四川、廣西和天津，位于最后5位的分別是北京、浙江、江蘇、上海和寧波。

一位分析人士認為，車險市場競爭的激烈程度對費用率高低有著重要影響.前幾年，部分地方為了抑制車險費用戰(zhàn)，改善車險經(jīng)營情況，曾組織行業(yè)簽署自律公約，但此后由于面臨法律風(fēng)險，這些自律公約基本被廢止，費率競爭基本市場化。同時，他指出，費用率高低也與保險公司自身策略有關(guān)，激進型公司可能不惜付出高費用成本也要爭取市場份額，而謹慎型公司可能更加注重業(yè)務(wù)效益。

在車險二次費改政策中，保監(jiān)會對各地區(qū)的費率自主調(diào)整系數(shù)也進行了差異化規(guī)定。例如，在深圳實施“雙70”政策，即自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍的下限為0.70，天津、河北等8個保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi)實施“雙75”政策，在河南之外的其他地區(qū)，實施“單75、單85”政策，即自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.85-1.15，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15。

從賠付率的情況來看，車險全行業(yè)4月份的綜合賠付率為58.87%，各地區(qū)間差異較大。其中，寧波的賠付率為70.71%，是各地區(qū)中賠付率最高的，賠付率最低的地區(qū)是青海，為46.51%。

具體來看，賠付率在60%-70%之間的有10個地區(qū)，賠付率在50%-60%之間的有21個地區(qū)，賠付率低于50%的有4個地區(qū)，分別是內(nèi)蒙古、西藏、廣西和青海。

上述分析人士指出，我國車險賠付率高低具有一定的地域?qū)傩?。整體來看，東部地區(qū)機動車保有量較大，交通狀況不如西部地區(qū)，因此發(fā)生事故的頻次可能更高；同時，東部地區(qū)對人傷的賠付金額高于西部地區(qū)；此外，部分地區(qū)可能存在較多賠付率較高但保費較低的營業(yè)客車、營業(yè)貨車等，也會導(dǎo)致賠付率較高。