成都出臺專項規(guī)劃：新建住宅小區(qū)充電樁將成標配

買新能源汽車，再不用擔心充電不方便了。昨日，成都商報記者從市經(jīng)信委獲悉，《成都市電動汽車充換電基礎設施建設專項規(guī)劃》日前正式獲市政府批復。未來，無論是在市區(qū)內(nèi)、高速公路上還是景區(qū)，都可以像加油一樣便捷充電。

根據(jù)規(guī)劃，至2020年，成都市共建設約8.8萬個自用充電樁，780個充（換）電站 （不少于2.2萬個充電樁），其中專用充（換）電站249個，均與專用設施停車場所合建，公共充（換）電站531個，其中9個為獨立占地。

新建住宅充電樁將成標配

2020年停車場自用充電設施全覆蓋

規(guī)劃數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年底，成都累計建成4804個充電樁，194個充電站和4個換電站，“私家車的自用充電樁建設數(shù)量不多。”未來，在成都開新能源汽車能夠像加油一樣便利充電。自用充電設施方面，將主要結合住宅、商業(yè)樓宇、辦公場所、醫(yī)院、學校、文體等大型公共建筑、工業(yè)與物流企業(yè)的配建停車場及社會公共停車場等進行設置。

規(guī)劃提出，為加快推進全市充（換）電設施服務網(wǎng)絡體系建設，結合單位電動汽車配備更新計劃及職工購買使用電動汽車需求，利用單位內(nèi)部停車場資源，建設新能源汽車停車位和充電設施，2020年實現(xiàn)所有停車場（庫）自用充電設施全覆蓋，并將有關單位配建充電設施情況納入節(jié)能減排考核獎勵范圍。

普通住宅也將標配充電樁。原則上，新建住宅配建停車位應100%配建或預留，其中不少于10%的停車位應與住宅項目同步建設完成充電設施，達到同步使用要求，建設位置結合小區(qū)布局合理安排；新建大型公共建筑物配建停車場配建或預留的車位比例不低于10%；新建公共停車場配建或預留的車位比例不低于18%。

公共區(qū)域哪些地方可充電？高速路服務區(qū)、加油加氣站、景區(qū)

未來，新能源汽車充電樁指數(shù)級增長，無論你是逛商場還是自駕游，都可輕松充電。

規(guī)劃提出，在建設條件許可，且對道路交通運行不產(chǎn)生顯著影響的路內(nèi)公交場站，可設置公交專用充（換）電設施。至2020年，全市共規(guī)劃121座公交專用充（換）電站，約建設不少于5250個充電樁，均與公交場站合建。

至2020年，全市共規(guī)劃457座城市公共充（換）電站，約建設不少于1.3萬個充電樁。結合現(xiàn)狀已建高速路服務區(qū)和停車區(qū)，至2020年全市共規(guī)劃布局40座城際公共充（換）電站，原則上每座充（換）電站至少建設5個直流充電樁。其他規(guī)劃高、快速路結合建設時序，在建設服務區(qū)或停車區(qū)、加油加氣站時應同步建設城際公共充（換）電設施。

結合旅游景區(qū)的公共停車場所，至2020年全市共規(guī)劃布局34座其他公共充（換）電站。原則上一個景區(qū)至少建設1座公共充（換）電站，每座充（換）電站根據(jù)具體情況可結合旅游停車設施分多處設置，且建設不少于10個充電樁（直流充電樁不少于5個）。

構建大數(shù)據(jù)平臺 執(zhí)行扶持性 電價政策

根據(jù)規(guī)劃，成都將從多方面保障新能源汽車充電系統(tǒng)運行。產(chǎn)業(yè)培育方面，將創(chuàng)新投融資、盈利模式，提高充電設施建設積極性。成都將形成以社會投資為主體、政府投資為補充的投融資架構，發(fā)揮社會資本在充（換）電設施建設領域的核心作用，引導國企、民企、私人業(yè)主等多方參與充（換）電設施建設，形成可持續(xù)的投融資模式，支撐充（換）電設施健康發(fā)展。

還將加速形成以充電基礎服務為主、增值服務為輔的多渠道盈利模式，規(guī)范樁體廣告、分時租賃、公車租賃、充電管理大數(shù)據(jù)等增值服務盈利途徑的配套政策，形成良性的盈利環(huán)境，促進充（換）電設施產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

成都將進一步完善充（換）電設施的信息化服務，建立全市范圍統(tǒng)一的充（換）電設施數(shù)據(jù)平臺，將充（換）電設施的建設、運營數(shù)據(jù)接入平臺，并向社會發(fā)布相關信息。開發(fā)網(wǎng)絡、手機可視平臺，為車主提供設施地理位置、設備規(guī)格、充電價格查詢等服務。

此外，成都還將執(zhí)行扶持性電價政策。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充（換）電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格；其他充（換）電設施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充（換）電設施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充（換）電設施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。

新聞鏈接

5月24日~25日

2017中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會在蓉舉行

成都商報記者從省投促局獲悉，5月24日~25日，中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會暨中國（四川）新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合作大會將在成都舉行。

據(jù)介紹，此次活動主題為“新能源·新勢力”，將聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展趨勢，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級中的新機遇，重點突出新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展、跨產(chǎn)業(yè)融合，打造整車、零部件、產(chǎn)業(yè)資本完整新生態(tài)。

會議期間，還將舉辦“第四屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會”、“2017中國（成都）國際新能源汽車展覽會”、“中國商用車后市場（西南）發(fā)展論壇”、無人駕駛汽車體驗等22場配套活動，展覽時間于2017年5月25日~27日，展覽地點在成都新世紀國際會展中心2號-5號館。會后，有關市（州）將組織參會嘉賓赴項目所在地實地考察。

目前，約230多家境內(nèi)外知名企業(yè)和知名商協(xié)會、機構的330多位嘉賓將出席此次活動，包括大眾汽車、通用汽車、戴姆勒、寶馬汽車、特斯拉、北汽等。此次活動將促進四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年，四川新能源汽車整車產(chǎn)量達8000余輛，建成100余座配套充換電站和3500余個充電樁。成南、成自瀘、成德綿3條高速公路已建成12對充電站。