上海鳳凰子公司牽手OFO

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每經(jīng)記者 曾劍 每經(jīng)編輯 葉峰

上海鳳凰（600679）5月6日公告稱，控股子公司鳳凰自行車與東峽大通（北京）管理咨詢有限公司在鳳凰品牌宣傳、自行車及零部件生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。東峽大通為知名共享單車OFO的運(yùn)營(yíng)方。根據(jù)協(xié)議，鳳凰自行車及東峽大通同意合作生產(chǎn)“OFO&鳳凰牌”共享單車，在鳳凰自行車制造的所有OFO共享單車上標(biāo)貼“鳳凰”商標(biāo)。主要投放在北京、上海等城市及其周邊地區(qū)。自簽署該協(xié)議之日起，東峽大通或其關(guān)聯(lián)公司在12個(gè)月內(nèi)，向鳳凰自行車提供總量不少于500萬(wàn)輛的采購(gòu)計(jì)劃。

添升寶（微信公眾號(hào)：you-daydayup）注意到，自行車制造是上海鳳凰主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)自行車市場(chǎng)始終徘徊在低增速之中，行業(yè)沒(méi)有什么起色。然而，共享單車的出現(xiàn)，給自行車行業(yè)帶來(lái)了一輪新的繁榮。2016年，上海鳳凰盈利5288.61萬(wàn)元，同比大漲1346.55%；今年1季度，該公司盈利1045.80萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)84.32%。若按照上海鳳凰2016年度運(yùn)行情況，上述協(xié)議約定的500萬(wàn)輛采購(gòu)量將給鳳凰自行車帶來(lái)約4000萬(wàn)元的收益。不過(guò)，上市公司表示，由于大批量訂單將壓縮實(shí)際獲利空間，且訂單的簽訂時(shí)間、型號(hào)和價(jià)格等具體細(xì)節(jié)尚未明確，因此，協(xié)議對(duì)公司2017年度的財(cái)務(wù)影響具有不確定性。