上海地區(qū)司機(jī)難提現(xiàn) 易到稱一個(gè)月解決

每經(jīng)編輯 謝欣    

每經(jīng)記者 謝欣 每經(jīng)編輯 張力

自從今年傳出司機(jī)提現(xiàn)困難后，易到便陷入了資金緊張的傳言中。4月17日晚，易到創(chuàng)始人周航的一封公開信更是將易到再次推上了風(fēng)口浪尖。4月18日，易到上海方面要求司機(jī)提交資料，將在從4月17日起31天內(nèi)解決提現(xiàn)問題。

4月18日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來(lái)到位于上海市隆昌路城市概念軟件信息服務(wù)園的易到上海分部，在一樓狹小的辦公區(qū)內(nèi)數(shù)十位易到司機(jī)已聚集在此。

這些易到司機(jī)都是因?yàn)樽约涸谝椎降馁~戶無(wú)法提現(xiàn)而來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)一位司機(jī)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹稱，上午人比較多，約有一兩百。他表示，自己在易到的賬戶目前有一萬(wàn)六千元無(wú)法提現(xiàn)，而今天這些現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)中，無(wú)法提現(xiàn)的賬戶金額最多的有五萬(wàn)元，少的也有一千多元。

他表示，自己已是第五次來(lái)此要求提現(xiàn)了，到目前依然沒有拿到錢。

一名易到的工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，今天現(xiàn)場(chǎng)大概來(lái)了200名司機(jī)，實(shí)際上從今年起，就不斷有司機(jī)來(lái)要求提現(xiàn)。他表示，之前有司機(jī)前來(lái)要求提現(xiàn)，采取“來(lái)一個(gè)處理一個(gè)”的做法，都報(bào)到北京總部解決了。而每天上午10點(diǎn)到下午3點(diǎn)也會(huì)開放提現(xiàn)，但是具體每天的總額度有限。

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)位易到司機(jī)則向記者表示，他們此前都在上午10點(diǎn)“秒殺”提現(xiàn)，雖然身邊有“秒殺”成功的，但是非常少，“幾百人的群里就一個(gè)人成功了”。

幾位司機(jī)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，自己的車是租來(lái)的，壓力很大，易到上海曾建議一些金額較大的司機(jī)去北京總部反映，但“成本太高”，現(xiàn)場(chǎng)一位易到工作人員也向這位司機(jī)建議，可去北京總部反映，比較快。

據(jù)悉，從4月17日起，易到上海要求前來(lái)提現(xiàn)的司機(jī)填寫提現(xiàn)金額等資料，并向其開示單據(jù)。一名易到司機(jī)向記者出示的單據(jù)顯示，易到“承諾自簽字之日起31日結(jié)清款項(xiàng)”?，F(xiàn)場(chǎng)多位易到司機(jī)聽著叫號(hào)填寫單據(jù)，不過現(xiàn)場(chǎng)一名易到工作人員也向記者表示，不確定這樣的做法會(huì)延續(xù)多久。

上述工作人員表示，目前易到在上海依然在運(yùn)營(yíng)，依然可以叫到車，“有些信任我們對(duì)我們有感情的老用戶依然在用易到，乘客與司機(jī)可以通過線下進(jìn)行結(jié)算”。