人民網(wǎng) 2017-03-24 09:31:02
目前,交通部正在研究建立符合我國(guó)實(shí)際的汽車檢測(cè)維護(hù)制度,借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,積極推廣應(yīng)用成套先進(jìn)技術(shù),發(fā)揮汽車維修行業(yè)作為"汽車醫(yī)院"的突出作用,加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理,為提升全社會(huì)機(jī)動(dòng)車的"健康狀況"、改善空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸部2017年第三次例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示將積極推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,建立符合我國(guó)實(shí)際的汽車檢測(cè)維護(hù)制度。
吳春耕表示,目前,交通部正在研究建立符合我國(guó)實(shí)際的汽車檢測(cè)維護(hù)制度,借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,積極推廣應(yīng)用成套先進(jìn)技術(shù),發(fā)揮汽車維修行業(yè)作為"汽車醫(yī)院"的突出作用,加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理,為提升全社會(huì)機(jī)動(dòng)車的"健康狀況"、改善空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。
交通部表示,將從以下三方面積極推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作:
一是推進(jìn)結(jié)構(gòu)性減排。優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率??瓦\(yùn)方面,優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力鼓勵(lì)慢行交通,倡導(dǎo)綠色出行;貨運(yùn)方面,推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送等高效運(yùn)輸組織模式;同時(shí),完善高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),通過(guò)提升交通運(yùn)輸運(yùn)行效率,減少能源消耗和污染排放。
二是加強(qiáng)管理性減排措施。交通部印發(fā)了《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》,在國(guó)內(nèi)首次設(shè)立船舶排放控制區(qū),強(qiáng)化控制船舶大氣污染物排放。目前,在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海水域的核心港口,船舶在??科陂g使用的船用燃油硫含量不高于0.5%;出臺(tái)了《船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015-2020年)》,推動(dòng)船舶節(jié)能減排和航運(yùn)綠色發(fā)展;積極配合有關(guān)部委開(kāi)展了《船舶用燃料油》等排放標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作;加強(qiáng)船舶大氣污染物排放監(jiān)管執(zhí)法工作。同時(shí),還將繼續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)+物流配送、互聯(lián)網(wǎng)+公共交通等,推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化、智能化建設(shè)。
三是提升技術(shù)性減排水平。出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,支持在城市公交中應(yīng)用新能源、清潔燃料車輛。明確提出到2020年,新能源城市公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)輛。在船舶與港口推廣液化天然氣(LNG)和岸電技術(shù),在干散碼頭建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施等。
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