百度成立智能駕駛事業(yè)群組 整合汽車(chē)業(yè)務(wù)陸奇親掌舵

新浪科技訊 3月1日消息，百度通過(guò)內(nèi)部郵件宣布，成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營(yíng)官陸奇兼任總經(jīng)理。

此次百度新成立的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），將由自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車(chē)事業(yè)部（L3）、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc. ）共同組成。高級(jí)副總裁王勁由于個(gè)人和家庭原因，將不再擔(dān)任自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）總經(jīng)理職務(wù)。

此前，自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）由百度高級(jí)副總裁王勁負(fù)責(zé)，智能汽車(chē)事業(yè)部（L3）、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc. )由百度總裁張亞勤直接負(fù)責(zé)。

對(duì)于王勁此番交出自動(dòng)駕駛事業(yè)部負(fù)責(zé)權(quán)，百度方面解釋稱，王勁由于個(gè)人原因，將內(nèi)部休息調(diào)整一段時(shí)間。

百度方面稱，此前的智能汽車(chē)業(yè)務(wù)架構(gòu)較為分散，幾個(gè)事業(yè)部隸屬于不同的業(yè)務(wù)群組，不利于內(nèi)部資源協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)統(tǒng)籌發(fā)展，外界也對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的隸屬存在疑惑。而此次調(diào)整之后的新架構(gòu)簡(jiǎn)單明了，陸奇親自掛帥，統(tǒng)籌各相關(guān)組織及業(yè)務(wù)模塊。

在2015年底，百度無(wú)人車(chē)實(shí)現(xiàn)了城市道路、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。2016年9月，百度獲得在美國(guó)加州無(wú)人車(chē)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照；11月烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，18輛百度無(wú)人車(chē)首次在全開(kāi)放城市道路的復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)，300余名嘉賓現(xiàn)場(chǎng)參加了試乘體驗(yàn)活動(dòng)。

在一周前的財(cái)報(bào)分析師會(huì)上，百度也再次表示，未來(lái)將繼續(xù)加大對(duì)智能駕駛領(lǐng)域的投入。

百度在內(nèi)部通告中還表示：“無(wú)人駕駛、智慧出行、高精地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是人工智能時(shí)代下推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量，也是百度戰(zhàn)略業(yè)務(wù)和核心能力的重要組成。”，“在人工智能的新時(shí)代，智能駕駛對(duì)于AI技術(shù)的市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化有著非常重要的戰(zhàn)略意義，是百度通過(guò)技術(shù)改變世界的重要路徑之一。”