中國新能源車朝電動化輕量化智能化方向發(fā)展

未來中國新能源汽車將向電動化、輕量化和智能化的方向大力發(fā)展。

記者15日于“中國電動汽車百人會論壇(2017)”獲悉，2016年中國新能源汽車是技術(shù)質(zhì)量提升的理性增長年，中國新能源汽車從產(chǎn)品導(dǎo)入期進入成長期。當(dāng)前中國已成為全球最大的電動汽車市場，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，中國新能源汽車純電動技術(shù)正逐步完善。

中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示，中國新能源汽車現(xiàn)在進入成長期，但這并不表示著已進入快速增長期。

據(jù)介紹，“十三五”時期中國要進一步通過技術(shù)手段讓新能源車具有競爭力，這也是“十三五”中國新能源汽車重點專項的戰(zhàn)略目標(biāo)，即電動化、輕量化、智能化。而從長期來看，電動化、輕量化、智能化這“三化”將發(fā)展成為電動化與能源低碳化結(jié)合、輕量化與制造業(yè)結(jié)合、智能化與網(wǎng)聯(lián)化結(jié)合。

未來5年，中國新能源汽車的“電動化”目標(biāo)是：讓電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業(yè)競爭力。從政策角度來說，隨著政府補貼的逐漸退坡，未來將實行新能源汽車積分制度；從技術(shù)角度上來看，將以有商業(yè)競爭力為開發(fā)目標(biāo)。

據(jù)悉，未來中國新能源汽車將致力達到智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化。按照規(guī)劃，到2020年中國新能源汽車的年產(chǎn)量要達到200萬輛，2025年時新能源車的銷量占比要達到20%以上，并爭取邁入強國行列。到2030年，中國新能源汽車將力爭達到總銷量的40%。