助力強(qiáng)國(guó)夢(mèng) 凌燕展翅飛——東航在京發(fā)展歷程紀(jì)實(shí)

2017年1月9日，作為國(guó)有三大航空運(yùn)輸集團(tuán)的東航正以“輝煌甲子，追夢(mèng)百年”為主題，隆重紀(jì)念公司誕生60周年。而作為東航在京的名片，于2007年7月25日成立的東航北京分公司也將在今年迎來(lái)自己的10周歲生日，十載櫛風(fēng)沐雨，這家直屬于東航的第11家分公司，從零起步，經(jīng)歷多次艱難坎坷，迅速成長(zhǎng)為翱翔于首都天空的“京鷹”，為國(guó)計(jì)民生、社會(huì)公益、乃至首都的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)，在首都國(guó)門向世界展示了中國(guó)形象，為實(shí)現(xiàn)廣大民航人的民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)了應(yīng)有的力量。

從零起步積極服務(wù)社會(huì)民生

1988年8月，東航正式在北京設(shè)立營(yíng)業(yè)部，彼時(shí)，營(yíng)業(yè)部每年運(yùn)輸旅客僅有41.6萬(wàn)人次，到2001年突破100萬(wàn)人次。航線經(jīng)營(yíng)從北京-上海、北京-杭州的2條，發(fā)展到2001年達(dá)到21條。其中國(guó)內(nèi)航線開(kāi)通北京至上海虹橋、上海浦東、杭州、南京、寧波、溫州、合肥、黃山、南昌、青島、濟(jì)南、煙臺(tái)、太原等13條；國(guó)際航線自1991年8月6日開(kāi)通北京—洛杉磯首條航線以來(lái)，到2001年通達(dá)馬德里、洛杉磯、巴黎、布魯塞爾、慕尼黑、大阪、福崗、悉尼等8條航線。代理人由1992年的19家，發(fā)展到2001年的623家。在北京航空市場(chǎng)成為一支勁旅。

加快發(fā)展打造高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)名片

單純經(jīng)營(yíng)機(jī)票銷售，僅能滿足旅客乘機(jī)的需求，為尋求更好的發(fā)展空間，為旅客提供更多優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)。2005年4月27日，東航在京成立北京基地，全面負(fù)責(zé)東航在京進(jìn)出港地面運(yùn)行服務(wù)和航線維護(hù)保障職能，改變過(guò)去一直依賴代理的局面。但是要實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)需要有強(qiáng)大的人員、設(shè)備和技術(shù)服務(wù)的支持。而當(dāng)時(shí)的基地面臨著業(yè)務(wù)人員、特種設(shè)備幾乎為零。為盡快適應(yīng)北京航空市場(chǎng)的發(fā)展，營(yíng)業(yè)部在北京招聘160多名新員工，搶時(shí)間、爭(zhēng)速度，僅用了三個(gè)多月的時(shí)間，先后接管東航在京經(jīng)停的所有飛機(jī)的短停、航前、航后的機(jī)務(wù)維護(hù)，值機(jī)柜臺(tái)離港服務(wù)，登機(jī)口服務(wù)。在首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓，開(kāi)設(shè)和建立了一條龍服務(wù)區(qū)域，即地面值機(jī)柜臺(tái)、無(wú)托運(yùn)行李柜臺(tái)、電子客票自助值機(jī)柜臺(tái)以及“兩艙旅客休息室”等，真正實(shí)現(xiàn)了在京航線和地面服務(wù)保障自主運(yùn)營(yíng)。

奧運(yùn)保障助推東航在京起飛

出于對(duì)北京市場(chǎng)戰(zhàn)略性地位的認(rèn)識(shí)，2007年7月25日，東航加大對(duì)北京市場(chǎng)的投入，成立東航北京分公司。組建初期，沒(méi)有執(zhí)管飛機(jī)，保障東航在京的過(guò)夜飛機(jī)10余架，每天飛往全國(guó)各地的航班達(dá)100余班，通達(dá)國(guó)內(nèi)外40余個(gè)城市。由于沒(méi)有執(zhí)管飛機(jī)，經(jīng)常遇到航班大面積延誤時(shí)，航班調(diào)配困難，后續(xù)服務(wù)保障滯后的情況，為了保障即將到來(lái)的北京奧運(yùn)會(huì)，分公司通過(guò)加大各類人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和模擬演練，積極打造具有東航特色的服務(wù)品牌，快速提升保障能力。經(jīng)過(guò)全體干部員工上下一心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，分公司出色完成了運(yùn)輸奧運(yùn)團(tuán)隊(duì)以及支援四川汶川地震災(zāi)區(qū)緊急救災(zāi)物資等多起重大保障任務(wù)。經(jīng)過(guò)2008北京奧運(yùn)保障的錘煉，分公司地面保障能力大幅提升，經(jīng)營(yíng)實(shí)力逐漸增強(qiáng)。

東航北京分公司掛牌成立，李豐華、楊元元、陳全訓(xùn)、李軍出席

“藍(lán)天追夢(mèng)”終成現(xiàn)實(shí)

2009年，東航進(jìn)一步加快北京市場(chǎng)運(yùn)力投放，逐步建立起飛行系統(tǒng)、客艙服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、運(yùn)行控制等相關(guān)配套的管理業(yè)務(wù)。當(dāng)年7月開(kāi)始執(zhí)管9架空客系列飛機(jī)。

執(zhí)管飛機(jī)“零”的突破，如同給東航北京分公司插上了騰飛的翅膀，一改東航在京二十多年無(wú)執(zhí)管飛機(jī)的歷史。自此，東航北京分公司經(jīng)營(yíng)模式由服務(wù)保障職能向獨(dú)立運(yùn)營(yíng)職能轉(zhuǎn)變。東航在京的運(yùn)輸保障能力呈現(xiàn)新一輪階梯式發(fā)展。自成立之初至2012年五年間，分公司借助北京奧運(yùn)、上海世博舉辦帶來(lái)的巨大商機(jī)，加快發(fā)展北京航空市場(chǎng)，不斷引進(jìn)各類人才，在安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)效益、品牌建設(shè)、基礎(chǔ)管理各個(gè)方面，創(chuàng)下了前所未有的優(yōu)異業(yè)績(jī)。以一年一臺(tái)階，兩年一大步，三年一飛躍的速度，在保障航班架次、旅客吞吐量、重大運(yùn)輸保障、高端旅客服務(wù)、客貨運(yùn)市場(chǎng)銷售等方面均取得優(yōu)良業(yè)績(jī)。五年間，分公司保障進(jìn)出港航班架次由成立之初的5.8萬(wàn)架次，增長(zhǎng)到2012年的7.5萬(wàn)架次，旅客運(yùn)輸量也由成立之初679萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2012年的1073.7萬(wàn)人次，其中年接待頭等艙公務(wù)艙旅客也由成立之初的16.2萬(wàn)人，增長(zhǎng)到2012年40.9萬(wàn)人。“藍(lán)天追夢(mèng)”承載了駐京干部員工長(zhǎng)達(dá)二十多年的夙愿終成現(xiàn)實(shí)。

奧運(yùn)期間旅客對(duì)東航員工豎起大拇指

支持公益事業(yè)傳播“愛(ài)心”種子

自1988年?yáng)|航設(shè)立北京營(yíng)業(yè)部到2009年北京分公司執(zhí)管飛機(jī)，東航在京的發(fā)展走過(guò)了漫長(zhǎng)而艱辛的路程，執(zhí)管飛機(jī)以來(lái)，東航不僅大幅提升了自己的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，作為央企駐京單位，始終以“傳遞愛(ài)心、服務(wù)社會(huì)”的承諾，積極履行央企“人民航空為人民”的宗旨，積極承擔(dān)央企的社會(huì)擔(dān)當(dāng)責(zé)任和使命。執(zhí)管飛機(jī)以來(lái)，在保障全國(guó)“兩會(huì)”、十八大等全國(guó)性會(huì)議的同時(shí)，連續(xù)多年支持中央政府、國(guó)資委、北京科研院所、醫(yī)療公益、抗震救災(zāi)、航天試飛等多項(xiàng)重大公益運(yùn)輸，尤其近年來(lái)，出色完成了“援非專家和醫(yī)療隊(duì)抗擊埃博拉疫情”、“獨(dú)龍族女孩進(jìn)京治療”、“同心·共鑄中國(guó)心”大型公益項(xiàng)目等重大運(yùn)輸任務(wù)，多次受到廣大中外旅客的廣泛好評(píng)，彰顯了東航良好的企業(yè)社會(huì)形象。

緊急運(yùn)送救災(zāi)物資

加快轉(zhuǎn)型尋求更加廣闊發(fā)展前景

2013年以來(lái)，東航在京的發(fā)展保持平穩(wěn)發(fā)展，分公司圍繞公司由客貨承運(yùn)商向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展的中心任務(wù)，以夯實(shí)安全基礎(chǔ)、強(qiáng)化服務(wù)品牌、提高市場(chǎng)效益、全力推動(dòng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行，保持持續(xù)安全的創(chuàng)優(yōu)發(fā)展。如今的北京分公司與上海、昆明、西安共同架構(gòu)東航“菱形”航線網(wǎng)絡(luò)格局，截至目前，分公司執(zhí)管飛機(jī)已達(dá)到15架，均為空客系列中遠(yuǎn)程客機(jī)，年保障進(jìn)出港旅客突破1200萬(wàn)人次，保障進(jìn)出港航班近8萬(wàn)架次。經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)始發(fā)航線46條，開(kāi)通北京至大阪、塞班、巴厘島、曼谷、東京、福岡、峴港、悉尼、名古屋、達(dá)卡、萬(wàn)象、內(nèi)比都等12條國(guó)際航線，并通過(guò)東航中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、歐洲、美洲以及大洋洲等全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

如今的東航北京分公司將隨著北京新機(jī)場(chǎng)的投入使用，不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模，與中國(guó)聯(lián)合航空聯(lián)手，依托天合聯(lián)盟，共同筑牢、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，為進(jìn)一步輻射東北、北美等國(guó)內(nèi)外新興市場(chǎng)，為廣大旅客提供更加豐富的出行產(chǎn)品，以及更加便捷舒適的航空體驗(yàn)，做出積極的貢獻(xiàn)。

文/范瑾（圖：東航北京分公司黨宣提供）

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