每日經(jīng)濟新聞 2016-12-19 00:26:56
作為滬港通的加強版,在深港通開通10個交易日后,深證成指卻累計下跌5.3%。滬港通與深港通開通后,A股表現(xiàn)“冰火兩重天”。深港通開通后,A股各主要指數(shù)為何紛紛下跌?
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 袁東 每經(jīng)編輯 張力
每經(jīng)記者 袁東 每經(jīng)編輯 張力
2014年11月17日滬港通正式開通,這一互聯(lián)互通機制一啟動,A股便開始走強,演繹了一波牛市。然而,作為滬港通的加強版,在深港通開通10個交易日后,深證成指卻累計下跌5.3%。滬港通與深港通開通后,A股表現(xiàn)“冰火兩重天”。深港通開通后,A股各主要指數(shù)為何紛紛下跌?
香港第一上海首席策略分析師葉尚志先生告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,深港通開通后過高的預期出現(xiàn)降溫,成為A股和港股指數(shù)走軟的原因之一,另外期間美聯(lián)儲的加息也造成了較大影響。
也有市場人士表示,深港通開通后,A股主要指數(shù)出現(xiàn)回撤存在三大誘因。
年底資金面緊張
水可載舟亦可覆舟,資金與股市的關系似乎可以看成水和舟。在資金充裕的情況下,股市極易上行,反之則易跌。
每到年底,資金面或多或少都會對金融市場造成一定的影響。
方正證券首席經(jīng)濟學家任澤平在其研報中指出,隨著經(jīng)濟L型探底,通脹預期升溫,10月、12月中央政治局會議預示政策重心從穩(wěn)增長轉向防范風險和深化改革,央行鎖短放長去杠桿,與房地產(chǎn)調控、萬能險監(jiān)管、加強資本賬戶管制等一系列措施,均是為了防范風險。同時,當前經(jīng)濟企穩(wěn)和通脹抬頭,央行目前或許可以繼續(xù)容忍高一些的SHIBOR利率(銀行間拆借利率)。
“考慮到房貸投資已回落,貸款發(fā)放的滯后性,月末年末考核在即,資金流出,央行去杠桿,資金面緊張,預計12月金融信貸數(shù)據(jù)增速放緩。”任澤平指出。
另外,近期債券期貨價格的大幅下跌(債券收益率上升,債券期貨價格下跌),也從側面展示了目前市場資金的緊張情況。10年期國債期貨主力合約T1703從10月24日的最高報價101.6元下跌至12月16日的最低報價94.2元。
深市A股估值相對較高
雖然都是兩地市場互聯(lián)互通機制的開通,但是滬港通與深港通開通時的市場估值卻存在很大差異。
首先,滬市大市值股票較多,估值相對較低。而深市有更多的中小市值股票,估值相對較高。截至上周五(12月16日)收盤,滬市平均市盈率為15.97倍,深市平均市盈率則為41.51倍,其中,中小企業(yè)板的平均市盈率達50.31倍,創(chuàng)業(yè)板的平均市盈率達74.21倍。
此外,從歷史對比看,滬港通開通首日,深證成指的開盤點位是8358點,而深港通開通首日,深證成指的開盤點位為10776點。
從恒生AH股溢價指數(shù)看,目前最新價格為122.26點,而在滬港通開通當日的點位僅為102點左右。另外,17只深市AH股里,有16只A股交易價高于其H股,僅濰柴動力(000338)的A股折價。
聯(lián)訊證券表示,A股與港股主要指數(shù)對比,恒生指數(shù)市盈率和市凈率均低于A股主要指數(shù),在整體市場估值對比中,港股比A股更具有吸引力。
市場環(huán)境出現(xiàn)變化
在2007年上證指數(shù)達到6124點以后,指數(shù)開始震蕩下行,在7年的熊市后,投資者期待著另一波牛市的到來。而且兩融余額(融資融券余額)快速的增長也推升了去年一輪牛市的到來。
滬港通開通時,兩融余額剛突破萬億元大關,僅半年多時間,兩融余額突破了22000億元大關。不過市場在降杠桿的大背景下,兩融余額迅速下滑,目前數(shù)據(jù)為9559.84億元。
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