國I、國Ⅱ車主請注意，這幾種方法換車更合適

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 牛小歐    

每經(jīng)實習(xí)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊翼

“給我推薦輛車吧，我家的國Ⅱ車進(jìn)不了五環(huán)了。”11月21日，手忙腳亂寫著這條新聞的小編，接到閨蜜這樣一條微信，也是特別應(yīng)景( ╯□╰ )

11月21日，北京公布最新修訂的《北京空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》公布了北京地區(qū)國I、國Ⅱ車輛的區(qū)域限行措施，從2017年2月15日起，國I、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的車，工作日禁止入五環(huán)(不含)內(nèi)道路行駛。如果違反此限行規(guī)定會怎樣?公安交通管理部門按照相關(guān)法律規(guī)定，會罰款100元,每4小時計罰一次。

“之所以制度這么嚴(yán)苛，還不就是霾鬧的。”一位車主向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）抱怨道。

“1輛國I汽油車排放相當(dāng)于6輛國V汽油車排放量,一輛國II汽油車的排放相當(dāng)于3輛國V汽油車的排放”這是中國石油規(guī)劃總院副總工程師張福琴表示。

對于國Ⅰ、國Ⅱ車主，在限行和禁止的同時，也相應(yīng)配套出臺了鼓勵淘汰的補助政策，并引導(dǎo)銀行推出了購車優(yōu)惠貸款產(chǎn)品。重點來了！

以小型客車為例，自今年12月1日至明年6月30日，淘汰一輛國Ⅰ、國Ⅱ車分別補助1萬元和1.2萬元；明年7月1日至12月31日，兩者分別補助8000元和1萬元。

除此之外，NBD汽車梳理了目前已經(jīng)出臺的優(yōu)惠措施，面對購置稅政策或?qū)⑼顺鰩淼氖袌隼眨髽I(yè)希望通過積極措施，吸引國Ⅰ、國Ⅱ車主，成為拉動明年銷量的強大購買力。

方法一：新能源置換，機動車牌照、新能源牌照就全有了

隨著2016年已步入尾聲，很多政策也在昨日正式實施。

目前，北汽新能源聯(lián)合北京環(huán)境交易所啟動了置換升級活動，國Ⅰ國Ⅱ車換成新能源汽車可享購車優(yōu)惠。在北京市報廢補貼基礎(chǔ)上，車主還將得到1萬元的現(xiàn)金補貼及其他優(yōu)惠。所有補貼加起來，單車置換整體優(yōu)惠最高可達(dá)2.7萬元。

至于大家最關(guān)心的牌照問題，北汽新能源經(jīng)銷商向NBD汽車表示：“這次置換不需要將您名下的牌照變更成新能源牌照。因為現(xiàn)在新能源的牌照也十分難排了。明年的牌照已排出1.5萬個，如果您現(xiàn)在將您擁有的國Ⅰ國Ⅱ換成新能源汽車，家里其他人就可以申請新能源牌照，與普通機動車牌照一樣，新能源汽車牌照也是兩個月一開號。什么時候排到了新能源車牌號，您就可以把您現(xiàn)在用國Ⅰ國Ⅱ換購的新能源汽車上成新能源牌照，而你擁有的機動車牌照還可以繼續(xù)購買機動車。”

在北京各種號牌都緊張的情況下，這個辦法看起來吸引力很大，NBD汽車了解到，雖然目前只有北汽新能源一家入圍，也有其它新能源汽車品牌，希望加入合作。

方法二：二手車市場賣掉，可以試試二手車網(wǎng)上平臺

如果幸運的話可以賣一個好價錢。二手車網(wǎng)站也是個不錯的選擇，一個電話評估員就可以上門幫助聯(lián)系買家。

但是，NBD汽車了解到，但據(jù)了解現(xiàn)在國Ⅰ、國Ⅱ甚至包括國Ⅲ的二手車價都出現(xiàn)了暴跌，有些二手車商直接表示不收國Ⅰ車，國Ⅱ車的價錢也比之前壓低了一半以上。

據(jù)中國工業(yè)報報道，很多手中使用了10年左右的中低端車的車主比較歡迎這個政策，比如夏利、富康等賣二手車也只有3000~5000元，而政府給的報廢獎勵是1萬~1.2萬元。但一些中高端車主則覺得虧，報廢舍不得，賣二手車價格又暴跌。

方法三：現(xiàn)有車型升級到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

目前，各個汽車論壇中已經(jīng)有不少國Ⅱ車型升級國Ⅲ的攻略。

但NBD汽車需要提醒車主童鞋們的是，國Ⅱ車主，可以到機動車檢測場咨詢車輛是否可以升級為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。如果是符合規(guī)定的車型，就可以到檢測場辦理升級手續(xù)。但是，升級也并非長久之計，照北京市環(huán)境治理的這個推進(jìn)速度，國Ⅲ車或?qū)⒁埠芸毂惶蕴?，之后每年對車輛的檢測也將變得更嚴(yán)苛。

方法四：最簡單的，到4S店換輛新車

目前，汽車4S店提供的一條龍服務(wù)，但選擇4S店的前提是計劃購買新車。

根據(jù)媒體報道，4S店負(fù)責(zé)二手車的工作人員會對車輛進(jìn)行評估看能否回收，如果不能就只有走報廢的路線。報廢的補貼4S店可以全權(quán)幫助辦理這一點比較省心。

NBD汽車了解到，這一政策相當(dāng)于提前釋放了40萬輛新車銷售量，相當(dāng)于北京地區(qū)實際新車銷售量近10個月的存量釋放。新政對于經(jīng)銷商是好事，多家經(jīng)銷商也在年底推出了多種優(yōu)惠政策，希望借此年提升銷售成績。