2016-12-01 19:31:12
也許很多人都已不記得,有一家叫Atieva的新建電動車公司,10月曾傳出要在洛陽大洋摩托的工廠代工?,F在看來,這一消息妥妥的是假新聞,因為人家剛剛宣布要把工廠建在美國亞利桑那州的鳳凰城附近。
每經編輯 每經記者 梁薇
每經記者 梁薇
Atieva:樣車和廠址我們都準備好了,就差錢了!
Atieva:續(xù)航400km的特斯拉挑戰(zhàn)者已經準備好,我們只差錢!
Atieva:將在美國建新廠 大股東樂視是否還有錢投?
也許很多人都已不記得,有一家叫Atieva的新建電動車公司,10月曾傳出要在洛陽大洋摩托的工廠代工?,F在看來,這一消息妥妥的是假新聞,因為人家剛剛宣布要把工廠建在美國亞利桑那州的鳳凰城附近。
在這個新建電動車公司像雨后春筍一般冒出來的時代,Atieva有些默默無聞。盡管它在電動車電池領域有著9年的技術經驗,同樣打著挑戰(zhàn)特斯拉的旗號,準備推出續(xù)航400km的樣車,背后還有存在感爆棚的樂視汽車投資……然而這一切還是沒有什么用。
10月,Atieva悄無聲息地將公司名稱改為Lucid Motors,并且啟用了新的Logo;數日前又宣布將在12月14日在美國發(fā)布樣車;11月29日又宣布,將在美國亞利桑那州鳳凰城附近的Casa Grande建廠。但是這一系列消息,在波詭云譎的中國汽車市場上并沒有掀起太大的浪花。
官方信息顯示,Lucid工廠項目將由曾經供職寶馬18年的生產總監(jiān)Brian Barron負責監(jiān)督。工廠計劃于2017年上半年破土動工并開始招工。2018年,Lucid首款車型將在這里下線,到2022年,正式員工將超過2000人,甚至連零部件的產地都安排好了。
Lucid Motors 首席技術官PeterRawlinson在接受Verge雜志采訪時表示,新工廠規(guī)劃2018年的產量約為1萬輛,后續(xù)將達到年產6萬輛。
是不是一切都規(guī)劃得很完美?然而他們沒有錢。
對于當地政府來說,能夠拉到建廠的投資項目當然是好事,Casa Grande政府也發(fā)表聲明表示對這一項目的支持,估計他們是忘了法拉第未來工廠因為付不起工錢而停工的前車之鑒。
Lucid Motors與法拉第未來正好有一個交集,那就是背后投資人都有樂視。雖然最近遭遇資金鏈斷裂、裁員傳言等風波,樂視汽車相關負責人仍向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示,“樂視汽車生態(tài)在自己建立完整生態(tài)系統(tǒng)的同時,保持在全球范圍內的生態(tài)開放合作,樂視是Lucid的重要股東,我們會通過LeEco開放生態(tài)全力支持Lucid的發(fā)展”。
但是對于會否投資支持Lucid本次建廠,樂視方面并未給出明確答復。根據規(guī)劃,到2022年新工廠的累計投資將達到7億美元,而這還僅僅是一個開始。
Peter Rawlinson接受《福布斯》采訪時表示,“我從一開始就知道這是一個資本密集型的生意,未來我們將繼續(xù)尋求投資”,但其并未透露募集資金的目標金額,僅透露明年將開始融資。
而據Lucid內部人士向NBD汽車透露,目前,公司剩下的錢已經不多,而“錢燒起來是很快的,現在就看樣車發(fā)布之后能募集到多少錢”。
無論如何,樣車發(fā)布在即,Atieva已經在造車的道路上越走越遠,現在萬事俱備,只欠資金。Lucid Motors那1000HP馬力、續(xù)航400km的樣車能否跑上馬路,目前還未可知。
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