52秒10億，7分鐘100億，1小時353億……原來最貴的車，是昨夜“敗家娘們”的購物車！

每經(jīng)編輯 張斯 夏冰 蔣佩芳    

有時候，清空一段感情，比清空一臺購物車要艱難得多。但顯然，在剛剛過去的這個夜晚，情況恰恰相反。

11月10日晚，深圳大運(yùn)體育中心上演著2016年“11.11全球狂歡節(jié)”晚會。這場晚會一開始就放出“王炸”貝克漢姆夫婦，然后是宋茜、OneRepublic、科比、維密走秀、梁朝偉、陳奕迅、岳云鵬，最后，馬云現(xiàn)身變魔術(shù)，變出了斯嘉麗·約翰遜……

11月11日0時0分，晚會落幕，全國各地乃至世界各地的“剁手黨”們真正的狂歡終于開始了！

親，剁手了嗎？

“24小時后，面對占滿手機(jī)屏幕的‘待收貨’訂單，剁手黨們將會想起，又一年控制不住雙手的這個夜晚。”

20秒，1億！

52秒，10億！

6分58秒，100億！要知道，去年雙十一達(dá)到這個數(shù)字，用了12分28秒。

39分鐘，310億！

1小時，353億！去年是254億，超出近100億！

2小時30分，突破500億！

去年天貓雙11，24小時的交易金額為912.17億元，今年會不會突破1000億甚至1200億呢？

螞蟻金服數(shù)據(jù)顯示，花唄成為雙11搶貨新神器。前10分鐘，支付寶支付峰值12萬筆/秒（9分39秒），移動支付占比達(dá)到92%。

前半小時，28%的支付是通過花唄支付完成的，花唄支付筆數(shù)達(dá)到3802萬筆，同比增幅高達(dá)113.6%，創(chuàng)下紀(jì)錄。

 

據(jù)天貓官方微博消息，凌晨1時許，阿里CEO張勇在杭州指揮中心宣布，雙11剛開場就已創(chuàng)造多項記錄：前10分鐘無線支付占比超90%；前30分鐘每秒交易峰值17.5萬筆，每秒支付峰值12萬筆；僅用1小時57秒就已超過2013年雙11全天交易額（362億元），點亮195個國家和地區(qū)。

不過，也正因為大家太過熱情，不少人事先裝好的購物車，比如這樣的↓

在按下“結(jié)算”的瞬間，就變成了這樣↓

當(dāng)然也有下單順利，收貨更順利的幸運(yùn)兒。比如佛山蘆苞鎮(zhèn)的黃先生，下單13分鐘就收到了包裹。

只能說，原來世間最貴的車，是昨夜“敗家娘們”（當(dāng)然也有不少敗家爺們）的購物車……

下面是今年雙11的一些熱評，隨便看看：

下單感受↓↓↓

聞到土味↓↓↓

記者注意到，盡管“買買買”的勢頭正旺，阿里和京東的股價卻雙雙下跌。不知是國外投資者對“Double 11”不太感冒，還是許多人都把錢從股市退出來買東西去了？

截至凌晨4點54分，阿里巴巴的股價走勢。

從2009年創(chuàng)立以來，雙11已經(jīng)走到第八個年頭。除了不斷刷新紀(jì)錄的交易額和包裹量，縱觀各大電商，今年雙十一“剁手節(jié)”還有什么新變化呢？

阿里擁抱維密，蘇寧易購向年輕人靠攏

在昨晚的深圳大運(yùn)會體育館內(nèi)，天貓雙11晚會上演了一場維密天使中國首秀。這是維密超模首度在中國亮相。在業(yè)界，維密秀素有“時尚超級碗”和“內(nèi)衣奧斯卡”之稱。

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者獲悉，本屆天貓雙11狂歡夜由美國金牌制作人大衛(wèi)·希爾操刀，在此之前，他曾指導(dǎo)了20多年的“超級碗”，第88屆奧斯卡金像獎和《美國偶像》等知名IP節(jié)目。

幾天前，馬云探班雙11籌備現(xiàn)場時說過：“雙11是消費(fèi)者和商家的節(jié)日，買的開心，賣的快樂，圖的就是個開心和快樂。”

從深圳往北，在南京，蘇寧易購也舉辦了一場網(wǎng)絡(luò)綜藝晚會。值得注意的是，這臺晚會除了PPTV、愛奇藝、B站以及蘇寧直播四大平臺同步播出之外，在幾乎所有主流直播平臺都能看到直播。

不難看出，今年蘇寧易購不僅在播出平臺上選擇了互聯(lián)網(wǎng)化，還選擇了包括B站這種年輕人喜愛的平臺；在節(jié)目設(shè)置上，也偏向互聯(lián)網(wǎng)文化的內(nèi)容。有今年流行的燒腦神曲，還有鬼畜、電音這些二次元文化。

蘇寧易購相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，如今的消費(fèi)市場，用戶已經(jīng)延展至90后、95后甚至00后人群。他們有強(qiáng)烈的偶像情結(jié)，愿意為自己喜愛的事物付費(fèi)。

京東要走技術(shù)流：無人機(jī)完成多地首單配送

與去年“‘京’喜夜”晚會不同，今年京東推出了“12小時直播SHOW”，11月10日，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東還親自上陣，秀了一波廚藝（當(dāng)然，也邀請了不少明星助陣）。

不過，今年雙十一，京東給網(wǎng)友留下的印象，更傾向于走“技術(shù)流”。

11月10日，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者獲悉，京東雙11將啟動無人機(jī)和無人車的送貨。京東無人機(jī)已經(jīng)在宿遷、西安、北京等多地同時投入運(yùn)營，并在10日上午完成首單配送。

此前，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者，京東無人科技，是圍繞著無人機(jī)、無人車和無人倉三個產(chǎn)品方向來做的，而今年“雙11”是無人機(jī)正式送貨的起點。

截至目前，京東無人機(jī)已完成超過1萬分鐘的飛行總時長、近萬公里的飛行里程、超過1000架次的飛行次數(shù)。

11月8日上午，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者來到宿遷市宿豫區(qū)劉強(qiáng)東的老家。9時30分，在曹集鄉(xiāng)的京東雙河配送中心，一架無人機(jī)已裝載好貨物，在工作人員操控下緩緩升空，隨后向西北方向飛去。

6分鐘后，無人機(jī)就飛達(dá)目的地——曹集鄉(xiāng)旱閘村黨群服務(wù)中心（京東配送點），在1米高的位置懸停，拋下一件包裹后迅速升空離去，等待接貨的鄉(xiāng)村配送員隨即打開包裹，將一件件商品送往各戶，這個場景讓周圍的村民驚喜不已。

通過與當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村推廣員交流，記者發(fā)現(xiàn)宿遷近年來持續(xù)推動“一村一品一店”建設(shè)，農(nóng)村電子商務(wù)紅紅火火。但由于農(nóng)村人口密度相對較低，訂單量不如城市那么大，即使每天只有零星訂單，也需要配送員開車進(jìn)行配送，加之農(nóng)村路況不好或地形條件等限制，快遞員的時間損耗很多，從而造成了配送效率的低下和配送成本的提高。

為此，劉強(qiáng)東提出要運(yùn)用無人機(jī)作為物流配送工具，由無人機(jī)來完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站到鄉(xiāng)村快遞員的“最后一公里”配送過程。今年6月8日，京東在宿遷完成了無人機(jī)試運(yùn)營配送，并在宿遷鎮(zhèn)村間建立無人機(jī)物流配送網(wǎng)絡(luò)。

京東鄉(xiāng)村快遞員高輝對每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者介紹，“從雙河配送中心到我們旱閘村配送點，雖然直線距離只有4公里，實際要繞行10多公里。特別在農(nóng)忙季節(jié)，路又窄又堵，取一次快件少則40分鐘，多達(dá)1個多小時?，F(xiàn)在用上這無人機(jī)配送，只要幾分鐘就能搞定。”

目前，在宿遷地區(qū)京東無人機(jī)已勘測和試飛多條航線，今年“雙11”期間將對其中5個村執(zhí)行配送任務(wù)。

線上線下共造“新零售”

前段時間的杭州云棲大會上，馬云將“新零售”這個新概念拋出后，從此線上線下再無邊界。今年的“雙11”，有新零售、新技術(shù)、新金融，會擦出怎樣的火花？

面對常態(tài)化的“雙11”，優(yōu)衣庫升級“雙11”服務(wù)體驗，在“新零售”的背景下主打“體驗牌”。率先實施了“線上下單，門店提貨”。今年“雙11”期間，優(yōu)衣庫全國400多家門店將參與線上下單，線下門店24小時內(nèi)便捷取貨的服務(wù)，即選擇“門店提貨”商品的消費(fèi)者在優(yōu)衣庫天貓官方旗艦店下單并付款后，將在24小時內(nèi)收到優(yōu)衣庫已經(jīng)完成備貨的通知，消費(fèi)者可至其所選擇的門店提貨。

而為了迎接“雙11”，飛凡攜手6000多家購物中心、百貨、超市等實體商業(yè)和5萬多個品牌，開展飛凡11天全民“狂逛節(jié)”。實體百貨正在抱團(tuán)從提升顧客體驗的角度突圍，與傳統(tǒng)電商叫板。

不難看出，在新理念、新技術(shù)的推動下，無論是實體企業(yè)還是電商企業(yè)都在進(jìn)行模式創(chuàng)新的探索。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊總結(jié)分析：

與往年相比，今年“雙11”阿里在全渠道融合上往前更進(jìn)一步，雙11期間，線上線上打通的店鋪將超過100萬家。近10萬家門店全面實現(xiàn)電子化，通過千牛“店掌柜”實現(xiàn)門店導(dǎo)購員的數(shù)字化武裝，變身“智慧門店”，通過“數(shù)據(jù)銀行”將線上線下會員信息融合，實現(xiàn)全渠道的消費(fèi)者運(yùn)營。

京東與線下商超巨頭沃爾瑪聯(lián)合，沃爾瑪將旗下的1號店出售給京東，備戰(zhàn)“雙11”，京東通過沃爾瑪在零售方面的資源優(yōu)勢強(qiáng)化其在O2O領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局、借勢沃爾瑪?shù)暮Ｍ赓Y源實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略以及通過1號店彌補(bǔ)京東在華東地區(qū)的市場短板，實現(xiàn)線上線下的全渠道布局。蘇寧易購在“雙11”造起的雙線“笑傾城”，線上城與線下實體古城結(jié)合，直擊用戶體驗的深層需求，倡導(dǎo)消費(fèi)者感受邊逛邊買的雙線樂趣。

曹磊表示，“新零售”時代里，傳統(tǒng)與電商之間是一種相互包容，相互彌補(bǔ)的關(guān)系，線上與線下相互引流，線上展示、銷售商品，而線下則為線上解決最后一公里問題，同時提供現(xiàn)線下售后服務(wù)。

與此同時，曹磊還認(rèn)為， “新零售”帶來的挑戰(zhàn)是線上與線下競爭更加激烈，面對的市場擴(kuò)大，面對的競爭對手也擴(kuò)大。另外一個挑戰(zhàn)就是價格競爭，線上線下融合也就代表著價格更加透明化，低價競爭會更加激烈。

老實說，你昨晚買了多少？