一汽轎車董事長等五名高管辭職 明曜聯(lián)名舉報一汽相關(guān)責任人

每經(jīng)編輯 楊建    

每經(jīng)記者 楊建

昨日晚間（8月11日），一汽轎車、一汽夏利分別發(fā)布了人事變動的公告。據(jù)一汽轎車公告顯示，一汽轎車董事長許憲平、董事滕鐵騎、監(jiān)事會主席汪玉春、監(jiān)事楊延晨和職工監(jiān)事王立君向公司提出書面辭職報告，而此次一汽轎車內(nèi)部管理層變化是否能夠成為一汽轎車延遲承諾事件的轉(zhuǎn)折點呢？一汽轎車證券部工作人員表示，目前還沒有接到任何通知。每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）注意到，一汽轎車中小股東也在行動，開啟維權(quán)第二階段，明曜投資已經(jīng)聯(lián)同50多名投資者日前委托律師對一汽相關(guān)責任人“違法”進行舉報，并分別向中國證監(jiān)會和吉林省證監(jiān)局提交了《證券違法行為舉報函》。

一汽轎車董事長等五名高管辭職

每經(jīng)投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，據(jù)一汽轎車披露，許憲平因工作原因，申請辭去公司董事、董事長和戰(zhàn)略委員會主任委員的職務，辭職后不再擔任公司任何職務。根據(jù)《公司法》、《公司章程》等有關(guān)規(guī)定，該辭職報告自送達公司董事會時生效。在選舉新的董事長前，由副董事長秦煥明代行董事長職權(quán)。此外同步辭職的，還有公司董事滕鐵騎，其以工作需要為由，申請辭去公司董事及其他相應職務。

而記者注意到，許憲平早在7月就被免去一汽集團總經(jīng)理，調(diào)任中國通用技術(shù)集團，在這樣的背景下，許憲平此番辭職也在情理之中。事實上，7月7日，通用技術(shù)集團官方消息稱，許憲平調(diào)至中國通用技術(shù)集團任董事長、黨組書記。這是中組部、國資委繼2011年在一汽集團內(nèi)部考核選拔總經(jīng)理，以及2015年徐平、竺延風南北對調(diào)之后，對一汽集團高層的又一次重大調(diào)整。

而對于滕鐵騎等4位董事、監(jiān)事的辭職緣由，一汽轎車公告中指出，滕鐵騎因工作需要，申請辭去公司第七屆董事會董事及董事會各專門委員會相關(guān)職務，辭職后不再擔任公司任何職務，且該辭職報告自送達公司董事會時生效。據(jù)悉，根據(jù)《公司法》和《公司章程》等有關(guān)規(guī)定，董事長許憲平和董事滕鐵騎的辭職并未導致一汽轎車董事會成員低于法定人數(shù)，暫不會影響一汽轎車董事會的正常運行。

此外，監(jiān)事會主席汪玉春和職工監(jiān)事王立君因工作需要辭去原職務；監(jiān)事楊延晨則是因法定退休原因辭職。其中汪玉春辭職后仍在公司擔任黨委書記職務，楊延晨和王立君辭職后不再擔任一汽轎車任何職務。值得一提的是，上述三人辭職后導致監(jiān)事會成員低于法定人數(shù)，根據(jù)規(guī)定，三人的辭職申請將在公司選舉新任監(jiān)事填補其缺額后方可生效。

明曜聯(lián)名舉報一汽相關(guān)責任人

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）注意到，對于上述人事變動，最引人注目的無疑是許憲平的辭職，簡歷顯示，許憲平近五年歷任一汽集團副總經(jīng)理、總經(jīng)理，辭職前任一汽轎車董事長、啟明信息董事長，一汽夏利董事長等職務。從履歷來看，許憲平可謂是一汽集團的重臣。不過，許憲平此番向兩家上市公司告別并不太出人意料，此前一汽轎車和一汽夏利于6月初雙雙披露，控股股東一汽股份提出解決同業(yè)競爭承諾延期三年履行的請求。該議案提出后，在資本市場引起了軒然大波，明曜投資公開發(fā)倡議書維護權(quán)益。二級市場上，兩家上市公司股價亦一路下跌。此后，上述延期議案遭到上市公司股東大會高票否決。

此次一汽轎車內(nèi)部管理層變化是否能夠成為一汽轎車延遲承諾事件的轉(zhuǎn)折點呢？記者電話采訪了一汽轎車證券部的工作人員，該工作人員告訴記者，對于此次公司管理層出現(xiàn)的集體辭職，是公司內(nèi)部管理層出現(xiàn)的正常的變化，有的是因為到了退休年齡而提出辭職。當記者問到了之前大股東一汽股份關(guān)于延遲承諾的問題？該工作人員表示，那個延遲承諾的承諾主體是一汽股份，目前公司也沒有接到相關(guān)通知，我們也在關(guān)注。

后期中小投資者該怎樣維權(quán)？

對此明曜投資表示，明曜投資已經(jīng)聯(lián)同50多名普通投資者，于近日委托律師，分別向中國證監(jiān)會和吉林省證監(jiān)局提交了《證券違法行為舉報函》，對一汽轎車大股東一汽股份，及一汽股份提名的一汽轎車董事和監(jiān)事、一汽轎車獨立董事和董事會秘書，在一汽股份履行解決同業(yè)競爭承諾的信息披露問題上，存在的虛假記載、誤導性陳述的違法行為進行舉報，并分別于8月9日和8月11日得到中國證監(jiān)會信訪辦和吉林省證監(jiān)局確認收文。

此外結(jié)合深圳證券交易所于8月5日對一汽股份違反《股票上市規(guī)則（2014年修訂）》規(guī)定的信息披露義務而給予的通報批評處分，以及一汽轎車8月11日關(guān)于董事長、董事、監(jiān)事會主席、監(jiān)事、職工監(jiān)事辭職的公告，明曜投資認為一汽轎車的大股東和實際控制人，已經(jīng)認識到?jīng)]有及時、準確地向投資者披露其解決同業(yè)競爭承諾履行情況的嚴重性。同時明曜投資也相信中國證監(jiān)會和吉林省證監(jiān)局，能夠?qū)Ρ慌e報人的違法行為做出正確認定，并依法給予相應的處罰，為全體遭受損失的投資者進行索賠提供法律基礎(chǔ)和保障。

明曜舉報一汽相關(guān)責任人早有預兆

實際上早在7月8日明曜投資就在其官網(wǎng)發(fā)布《一汽轎車中小股東維權(quán)將進入第二階段》的信息，據(jù)該信息顯示，在6月27日股東大會高票否決一汽股份延期議案后，明曜投資持續(xù)關(guān)注事態(tài)發(fā)展。否決議案是維權(quán)的轉(zhuǎn)折點，而非終點。正如我們所強調(diào)的那樣，一直以來，我們的首要訴求始終是一汽集團、一汽股份盡快拿出切實可行的方案履行不可撤銷的承諾，并同時要求一汽股份、一汽轎車對于中小投資者因此遭受的實際損失予以賠償。

10天過去了，一汽股份和一汽轎車仍未回復深交所、吉林證監(jiān)局股東大會前的關(guān)注函，仍未對我們善意提出的溝通請求做出回應；一汽轎車在7月4日投資者說明會上對于承諾履行情況的質(zhì)詢，仍是無任何實質(zhì)內(nèi)容。一汽股份明確表示不能在期限內(nèi)履行承諾后，廣大投資者也沒有看到一汽轎車董事會督促一汽股份履行承諾，或要求一汽股份承擔賠償責任的任何工作。

明曜投資及廣大中小股東再次呼吁一汽集團、一汽股份的有關(guān)領(lǐng)導盡快以實際行動改正違約行為，放下小我的糾結(jié)，實現(xiàn)大我的共贏。明曜投資將繼續(xù)與廣大小股東站在一起，保留采取一切法律措施的權(quán)利，一汽集團繼續(xù)不作為很快將迫使維權(quán)行動進入新的階段。