還記得達(dá)哥曾經(jīng)提到的這個(gè)板塊嗎？——道達(dá)早評(píng)（5月18日）

每經(jīng)編輯 杜宇

達(dá)哥提示

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道達(dá)早評(píng)

5月18日星期三

還記得達(dá)哥曾經(jīng)提到的這個(gè)板塊嗎？

5月5日，達(dá)哥曾經(jīng)在道達(dá)號(hào)（微信ID：daoda1997）上跟大家提到過(guò)一個(gè)板塊，大家還記得嗎？這個(gè)板塊，就是機(jī)場(chǎng)板塊，作為防御性板塊典型代表，機(jī)場(chǎng)股成為QFII青睞的對(duì)象。

如今，整個(gè)機(jī)場(chǎng)航空板塊再次迎來(lái)政策利好，值得大家進(jìn)一步關(guān)注。國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展作出部署。

《意見(jiàn)》提出，到2020年，建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)。通用航空器達(dá)到5000架以上，年飛行量200萬(wàn)小時(shí)以上，培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的通用航空企業(yè)。通用航空器研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升，國(guó)產(chǎn)通用航空器在通用航空機(jī)隊(duì)中的比例明顯提高。通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元，初步形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。

或許有人會(huì)問(wèn)，大建通用機(jī)場(chǎng)，豈不是給原有的機(jī)場(chǎng)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)？達(dá)哥注意到，《意見(jiàn)》突出通用航空問(wèn)題導(dǎo)向，提出了五個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。其中，第三項(xiàng)任務(wù)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵技術(shù)，提升制造水平，推廣應(yīng)用新技術(shù)。建設(shè)綜合或?qū)I(yè)示范區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。達(dá)哥認(rèn)為，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，正是昨晚道達(dá)號(hào)（微信ID：daoda1997）中提到的A股公司“從1到N”的跨越過(guò)程。同時(shí)，要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這些任務(wù)，也只有目前已經(jīng)建成的大型機(jī)場(chǎng)才能實(shí)現(xiàn)，比如白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)和深圳機(jī)場(chǎng)等。

另外值得注意的是，促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，不僅僅影響的是航空和機(jī)場(chǎng)股，對(duì)于航空服務(wù)業(yè)領(lǐng)域也將形成巨大的拉動(dòng)作用，比如通信導(dǎo)航、航空維修、航空設(shè)備制造、甚至是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域等，都值得關(guān)注。

（張道達(dá)）