網(wǎng)約車平臺(tái)怎么審核司機(jī)：優(yōu)步“刷臉上崗”神州借第三方查背景

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 王志福    

◎每經(jīng)記者 王志福

近日，因深圳女教師乘坐網(wǎng)約車遇害一事，網(wǎng)約車的安全性問題再次引發(fā)關(guān)注，專車司機(jī)的審核機(jī)制成為討論熱點(diǎn)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了部分網(wǎng)約車平臺(tái)，就司機(jī)的招募和審核機(jī)制進(jìn)行了了解。

優(yōu)步：司機(jī)“刷臉上崗”

“目前的APP支持分享行程，可以用短信和家人朋友分享行程路線的監(jiān)控網(wǎng)頁?！眱?yōu)步華南區(qū)負(fù)責(zé)人羅崗對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。目前，優(yōu)步在廣州、深圳、北京等城市推出了“分享路線”功能。

記者用優(yōu)步APP體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在上車前可以看到司機(jī)的相關(guān)信息，上車后可以選擇“分享行程”將路線和到達(dá)時(shí)間傳達(dá)給家人朋友，下車后可以匿名打分反饋司機(jī)行車情況。

“優(yōu)步的司機(jī)現(xiàn)在需要刷臉上崗。”羅崗向記者透露，優(yōu)步已經(jīng)將“人臉識(shí)別”技術(shù)在全國范圍內(nèi)的司機(jī)端資料審核中正式加以應(yīng)用，目前正在測試“活體對(duì)比”（用攝像頭采集動(dòng)態(tài)的人像數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比）。

據(jù)記者了解，人像識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，本質(zhì)上屬于“風(fēng)險(xiǎn)控制”，主要應(yīng)用于風(fēng)控要求比較高的金融和支付行業(yè)。

羅崗還表示，優(yōu)步對(duì)合作司機(jī)和車輛的注冊、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立門檻，如優(yōu)步與有背景審查資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)合作，對(duì)合作司機(jī)進(jìn)行無犯罪記錄等方面的調(diào)查，也與部分城市的警方聯(lián)動(dòng)，在司機(jī)進(jìn)行背景篩查方面展開合作。

神州：招聘淘汰比例1：8

“我們的司機(jī)，招聘和淘汰的比例大概是1：8?！鄙裰輰＼囈晃幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，約有7%~8%的司機(jī)在神州招聘過程中進(jìn)行背景調(diào)查時(shí)，被發(fā)現(xiàn)有犯罪記錄而淘汰。

該人士告訴記者，神州專車與正規(guī)的第三方勞務(wù)公司合作，招聘專業(yè)司機(jī)，從源頭保障駕駛員沒有問題。

“神州專車司機(jī)的招聘有常規(guī)的審核，也有更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。”該人士透露，常規(guī)的考察有駕照、基本文化素質(zhì)、有無紋身和表達(dá)是否清楚等方面；同時(shí)，司機(jī)除了取得駕照3年外，還需要經(jīng)過實(shí)際“路考”；另外，會(huì)對(duì)神州專車司機(jī)進(jìn)行定期體檢，檢查有無傳染性疾病或精神類疾病。

“在司機(jī)的背景審核方面，神州專車司機(jī)應(yīng)聘時(shí)必須提供戶口所在地公安部門開具的無犯罪證明；同時(shí)神州專車聯(lián)合第三方征信機(jī)構(gòu)和權(quán)威部門核查，嚴(yán)審無犯罪記錄?！痹撊耸繉?duì)記者說。