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京東“夜襲”寧波保稅區(qū)物流倉庫 價值2億元貨物歸屬何方?

每日經(jīng)濟新聞 2016-05-05 17:33:06

京東方面在聲明中指出,“搶貨”原因為大田費舍爾公司經(jīng)營出現(xiàn)嚴重問題,無法根據(jù)和京東全球購的合同繼續(xù)履行義務,因此回收相關(guān)貨物。大田費舍爾則表示,京東方面拖欠著自去年12月以來的近2000萬元服務費,扣押貨物為不得已而為之。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,經(jīng)過寧波保稅區(qū)管委會介入?yún)f(xié)調(diào),雙方已答應重回談判桌以協(xié)商方式處理相關(guān)事宜。

每經(jīng)編輯 沈溦    

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每經(jīng)記者 沈溦

近日,一起發(fā)生在寧波保稅區(qū)“搶貨”糾紛因事涉知名電商京東而引人關(guān)注。

5月4日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從寧波相關(guān)部門了解到,5月1日晚,在寧波保稅南區(qū)招商局物流倉庫,京東試圖搬走一批跨境保稅進口貨物時,與物流服務商大田費舍爾發(fā)生糾紛,事涉貨物價值據(jù)京東方面初步估計為2億元左右。

對此,京東方面在最近的公開聲明中指出,“搶貨”原因為大田費舍爾公司經(jīng)營出現(xiàn)嚴重問題,無法根據(jù)和京東全球購的合同繼續(xù)履行義務,因此回收相關(guān)貨物。

大田費舍爾則表示,京東方面拖欠著自去年12月以來的近2000萬元服務費,扣押貨物為不得已而為之。

據(jù)記者了解,經(jīng)過寧波保稅區(qū)管委會介入?yún)f(xié)調(diào),雙方已答應重回談判桌以協(xié)商方式處理相關(guān)事宜。不過,目前仍未有最新進展公布。

 

雙方同意協(xié)調(diào)解決

 

大田費舍爾原為京東全球購倉儲物流合作商,2016年初,出于調(diào)整全球購發(fā)展戰(zhàn)略的需要,京東著手自建倉庫,并提出終止合同。

5月4日,記者致電大田費舍爾公司負責人張國華,對方表示在京東屬意終止合作的同時,卻出現(xiàn)了拖欠大田費舍爾方面大量服務費的情況。該公司相關(guān)負責人表示,由于京東幾千萬的服務費沒有收回,另一方面又要支付招商物流倉儲費用,在京東停止委托發(fā)貨后,大田費舍爾公司陷入兩面夾擊的尷尬處境。

針對大田費舍爾的說法,京東方面在5月3日的公開聲明中表示,京東全球購對貨物享有所有權(quán),在費舍爾公司已經(jīng)無法提供服務并且無法保障貨物安全的情況下,為防止損害擴大并保障消費者訂單的正常完成,5月1日京東全球購對貨物進行搬離。

京東方面認為,由于費舍爾公司內(nèi)部管理層糾紛,導致其公司經(jīng)營出現(xiàn)嚴重問題,費舍爾公司無法根據(jù)和京東全球購的合同繼續(xù)履行義務,無法進行貨物的入庫、發(fā)貨等。并且,經(jīng)過京東全球購給予的觀察及整改期,費舍爾公司仍無法恢復運營。

“在5月1日事件發(fā)生之前,所有京東方面的質(zhì)疑和提議都可以通過談判形式解決。”張國華表示,自己并不否認一些質(zhì)疑,如果京東方面提出相關(guān)賠償要求均可以兌付,但庫存經(jīng)過京東“搶貨”事件發(fā)酵,公司經(jīng)不起兩空局面的折騰,“一旦走法律途徑,漫長的訴訟程序走下來,公司幾乎肯定破產(chǎn),這是我們不希望看到的。”

記者從寧波保稅區(qū)了解到,京東和服務商雙方在寧波保稅區(qū)的協(xié)調(diào)下進行了交流。目前雙方同意回去就這兩個問題好好協(xié)商,達成一個雙方都能接受的費用,另外貨物暫時不動。交流的焦點主要兩個:一是服務費用問題;二是目前貨物處置問題。

不過,張國華告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,目前京東方面并未與大田費舍爾方面進行正式協(xié)商,“還有待政府部門的協(xié)調(diào)工作。”

至于目前糾紛協(xié)商進展如何,保稅區(qū)宣教科人士表示,保稅區(qū)方面只負責說服協(xié)商,具體的如何處理由雙方公司談判,保稅區(qū)方面不加干涉。

截至發(fā)稿前,京東方面未對本次事件進行回復。

 

深層次原因在保障貨物安全?

 

盡管本次事件直接起因系京東全球購與大田費舍爾公司合同糾紛,最終協(xié)商結(jié)果也未出爐,不過在京東發(fā)力全球購業(yè)務遭遇跨境電商新政桎梏的情況下,跨境電商貨物庫存是否存在告急有待觀察。

據(jù)4月8日國家出臺的新政規(guī)定,跨境電商填報通關(guān)單與傳統(tǒng)一般進口貿(mào)易幾乎相同。中國電子商務研究中心主任曹磊表示,目前由于許多跨境電商平臺無法提供通關(guān)單所需的資質(zhì)、單據(jù)證明,導致大量商品無法進口,不少平臺開始出現(xiàn)無貨可賣的尷尬局面。

曹磊進一步表示,本次京東提貨事件,看似直接原因是雙方公司合同糾紛所致,但深層次原因在于保障貨物安全。

據(jù)悉,4月8日以后發(fā)運的商品,必須按照一般貿(mào)易要求提供通關(guān)單,化妝品、保健品等商品則必須在國家食藥監(jiān)總局注冊備案,規(guī)定已經(jīng)導致95%以上的保稅備貨商品無法進口,跨境電商只能依靠現(xiàn)有庫存勉強維持銷售,即將迎來行業(yè)大規(guī)模“熔斷”的尷尬局面。

自2015年京東全球購業(yè)務開展以來,業(yè)務增長速度十分可觀。2015年4月到12月,業(yè)務增長速度達到1600%。京東CEO劉強東談到2016業(yè)績目標時也指出,京東全球購增速將超過600%

據(jù)京東集團發(fā)布的2015財年業(yè)績,2015年全年交易總額達到4627億元人民幣(約714億美元),同比增長78%。2015年全年凈收入為1813億元人民幣(約280億美元),同比增長58%。(實習生金贛婷對本文亦有貢獻)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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