汽車零整比100指數(shù)發(fā)布：高低差異達5.5倍

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 袁園    

每經(jīng)實習(xí)記者 袁園

4月18日，中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會（以下簡稱兩協(xié)會）在京聯(lián)合發(fā)布首次汽車零整比100指數(shù)的研究成果。

據(jù)介紹，汽車零整比100指數(shù)是通過對原有汽車零整比系數(shù)研究方法的梳理和規(guī)范，制定標準的車輛定型、配件選取等指數(shù)編制規(guī)則，并按此標準分別計算各車型的零整比系數(shù)，計算得出的算術(shù)平均值。汽車零整比100指數(shù)的樣本車型由國內(nèi)保有量最大、上一年度銷售數(shù)量居前、品牌代表性較高的100款常見車型構(gòu)成。

兩協(xié)會根據(jù)指數(shù)編制規(guī)則，分別選取了國內(nèi)保有量最大的8個車型；上一年度銷量最大的80個車型；車輛品牌代表性強的12個車型，運用相關(guān)汽車技術(shù)資料確定車型、配置和配件編碼，通過公開市場采集價格，測算23萬余條基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制完成汽車零整比100指數(shù)，并同步測算了這100個車型的常用配件負擔(dān)指數(shù)。

首期汽車零整比100指數(shù)樣本車型的銷售價格由43900~956000元，樣本車型細分為8個價格區(qū)間，基本覆蓋高、中、低多層次消費群體，其中5萬~30萬元價格區(qū)間的車型數(shù)量占比達到87%，首期汽車零整比100指數(shù)為329.35%，100個車型的零整比系數(shù)高低差異達5.5倍。

中保協(xié)表示，下半年兩協(xié)會將不斷擴展汽車零整比研究的外延，探索開展汽車消費者養(yǎng)護指數(shù)的研究，進一步提升消費透明度。