每日經(jīng)濟新聞
要聞

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 要聞 > 正文

發(fā)改委專家馬曉河:國企內(nèi)部治理亟須加速去行政化

每日經(jīng)濟新聞 2016-03-27 21:17:05

新供給經(jīng)濟學50人論壇成員、國家發(fā)改委宏觀研究院副院長馬曉河表示,應建立健全職業(yè)經(jīng)理人制度,推行國企高官合同制、年薪制、任期制和市場化選聘等制度,完全按照市場的行為,CEO的薪酬由市場定,構建職業(yè)經(jīng)理人市場治理體系,培育競爭有序的職業(yè)經(jīng)理人市場。加快完善企業(yè)人事和薪酬激勵制度,推進國企人力資源市場化改革,使人員能上能下、能進能出,收入能增能減。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 王辛夷    

每經(jīng)記者 王辛夷

327日,“國有企業(yè)改革-打好供給側結構性改革攻堅戰(zhàn)”理論研討會召開,會議由華夏新供給經(jīng)濟學研究院、中國新供給經(jīng)濟學50人論壇主辦。

在會上,新供給經(jīng)濟學50人論壇成員、國家發(fā)改委宏觀研究院副院長馬曉河表示,國有企業(yè)改革的思路是堅持公有制為主體的基本經(jīng)濟制度,堅持市場化改革方向,以提高國有資本的集中度和配置效率為核心,在不同行業(yè)和領域對國企的性質和功能要準確定位。

“具體對策為兩進、兩退、一去、兩剝離,通過供給側結構性改革攻堅克難。”馬曉河說。

改革的邏輯起點是現(xiàn)實問題。馬曉河特別提到,國企法人治理機制亟待完善,現(xiàn)有的企業(yè)制度建設之后,管理行政化色彩明顯。國企的架構配置幾乎是行政化的。“比如,副部級可以坐公務艙,正處級坐二等艙,正廳級坐一等艙,行政級別色彩比較明顯,政企職責不分,產(chǎn)權制度改革滯后,董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層的有效監(jiān)督制衡機制沒有建立,幾乎是虛置的。”

他提到的“一去”正是聚焦于此。馬曉河表示,“一去”是指國有企業(yè)內(nèi)部治理要加速去行政化,取消行政級別,明確董事會的職能,按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,規(guī)范企業(yè)的股東會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)營管理層的責權,落實董事會的選聘、考核、獎懲經(jīng)理班子的責任。

“真正的國有企業(yè)內(nèi)部治理需要從頂層設計開始。”馬曉河說,頂層設計的內(nèi)容不是把權力集中在一個人身上,而是設計一個合理的改革路徑,從自身做起。他認為,應建立健全職業(yè)經(jīng)理人制度,推行國企高官合同制、年薪制、任期制和市場化選聘等制度,完全按照市場的行為,CEO的薪酬由市場定,構建職業(yè)經(jīng)理人市場治理體系,培育競爭有序的職業(yè)經(jīng)理人市場。加快完善企業(yè)人事和薪酬激勵制度,推進國企人力資源市場化改革,使人員能上能下、能進能出,收入能增能減。人員經(jīng)市場化選聘,完善激勵約束機制,合理確定薪酬水平和職務待遇。

而在國企的經(jīng)營范圍上,馬曉河說,“在一般的競爭性領域要退讓。建筑、金融、交通、房地產(chǎn)、汽車、商貿(mào)、煙草、傳媒,應該退足、退夠。”從壟斷行業(yè)分拆出來一些競爭性業(yè)務環(huán)節(jié)也要退讓,如發(fā)電、鐵路客運運輸、成品油批發(fā)零售等。

他說,國企可作為國家出資的商事企業(yè),遵守公司法等商法規(guī)范,逐步剝離經(jīng)濟性目標之外的其他功能。政治任務、社會功能應該剝離,不能通過行政手段謀求行業(yè)領導或寡頭地位。

但馬曉河也特別提醒,在競爭性環(huán)節(jié)退出中有兩個問題需要介入:第一,防止國有資產(chǎn)流失;第二,保障退出后的職工權益。

如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

發(fā)改委 馬曉河 國企內(nèi)部治理 去行政化

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费