北京研究供暖季單雙號限行和征收交通擁堵費

題：研究單雙號限行、名校名醫(yī)院也要疏解——北京市常務(wù)副市長披露北京發(fā)展五大焦點問題

“正在研究取暖季單雙號限行、未來名校知名醫(yī)院也要疏解……”21日，在正在召開的北京市“兩會”上，北京市委常委、常務(wù)副市長李士祥披露了一系列社會高度關(guān)注的熱點問題。

供暖季單雙號限行：正在研究

此前，網(wǎng)上曾流傳北京將采取供暖季單雙號限行的消息，對于擁有560萬輛汽車、2000多萬人口的北京而言，此事影響巨大。

李士祥回應(yīng)稱：“供暖季單雙號限行正在研究。但是否實施，要看研究結(jié)果。”

北京交通委新聞發(fā)言人容軍表示，研究單雙號限行是為了以減少機動車排放來緩解霧霾，“不是為了限行而限行”。何時啟動將視霧霾情況而定，相關(guān)部門正在修訂、完善霧霾預(yù)警機制，未來將進一步優(yōu)化調(diào)整，采取更為精細化的限行措施。

交通擁堵費：啟動研究但無時間表

對于網(wǎng)上熱議的北京征收擁堵費問題，李士祥表示，這是政府有關(guān)部門啟動研究的一項工作，但暫無出臺時間表。

李士祥表示，北京交通問題十分復(fù)雜，研究任何問題都要按照特大型城市、560萬輛機動車的規(guī)?？剂浚@不是收費或一個單項措施就能解決的，需要綜合施策。綜合施策不可能讓所有人都滿意，但也不能大多數(shù)人都不滿意。北京已經(jīng)擁有500多公里地鐵，公交的日運力1300萬人次，但盡管如此，北京地鐵和公交仍有巨大優(yōu)化線路、布局的空間。

他表示，廣大市民對征收擁堵費十分關(guān)注，提出很多意見，政府的承諾是，不會突然出臺政策，要依法行政，必要的程序一定要走完，使政策更加科學(xué)。

疏解非首都功能：名校、知名醫(yī)院也要疏解

李士祥表示，疏解非首都功能，主要疏解四項功能：區(qū)域性批發(fā)市場、一般性制造業(yè)、教育醫(yī)療等服務(wù)設(shè)施，機關(guān)事業(yè)單位。

他表示，北京將和河北建立密切對接，不是簡單地把人擠出去，疏解出去，“將來北京的名校、知名醫(yī)院也要配置過去。”

人口調(diào)控：人口天花板決不能突破

有記者提問，北京曾多次提出人口調(diào)控上限，但多次被突破，2020年人口控制在2300萬的目標會再度被突破嗎？

李士祥斬釘截鐵地表示：不會。

他表示，過去達不成，是因為不具備京津冀協(xié)同的基礎(chǔ)，是北京單純往外擠，當然困難；二是現(xiàn)在明確北京所有經(jīng)濟發(fā)展要和首都功能定位一致，疏解非首都功能，強化核心功能。北京、天津、河北都有責任和義務(wù)促進協(xié)同發(fā)展。

積分落戶細則：正在廣泛征求意見

對于社會廣泛關(guān)注的北京積分落戶細則，李士祥表示，現(xiàn)在正在網(wǎng)上廣泛征求意見階段，積分落戶分值怎么設(shè)定，北京不是最早出臺的，但要爭取科學(xué)。“請相信，北京是中國的首都，不是北京自己的首都，北京一定要站在國家層面考慮，政策出臺不著急，要廣泛征求各界的意見”。