林肯新領(lǐng)航員上市 百萬(wàn)元中大SUV遭遇新對(duì)手

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者  陸佳麗

在本屆廣州車展上，豪華汽車品牌林肯帶來(lái)了一款全尺寸SUV——全新林肯Navigator，售價(jià)為118.8萬(wàn)元。

“卷土重來(lái)”林肯新Navigator（新領(lǐng)航員），意在與奔馳GL、凱迪拉克凱雷德、英菲尼迪QX80等品牌的大型SUV爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，同時(shí)其定價(jià)也對(duì)定價(jià)為百萬(wàn)元級(jí)的寶馬X6等中大型SUV形成威脅。

作為林肯二次入華后的第四款新車，林肯中國(guó)總裁龐立博將之定位于“面向小眾市場(chǎng)的車型”，并表示希望能通過(guò)MKC、MKX與Navigator覆蓋最熱門(mén)的SUV細(xì)分市場(chǎng)。

重返中國(guó)市場(chǎng)一年多，林肯在華新車投放速度正在不斷加快，其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)持續(xù)增長(zhǎng)。然而對(duì)于市場(chǎng)表現(xiàn)，龐立博卻一直三緘其口，并表示林肯并不急于求成，“林肯在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展是一場(chǎng)‘持久戰(zhàn)’，我們前期并不注重銷量的增長(zhǎng)，而是希望能夠通過(guò)經(jīng)銷商，將我們?yōu)橄M(fèi)者量身打造的‘林肯之道’得以實(shí)施。”

大塊頭也換“小心臟”

眾所周知，近年來(lái)SUV市場(chǎng)一直保持著“火熱的溫度”。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到473.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.1%。其中，小型、緊湊型與中型SUV已成為最火熱的三大細(xì)分市場(chǎng)。

與這三個(gè)熱門(mén)細(xì)分市場(chǎng)相反的是，大型SUV的市場(chǎng)規(guī)模有限。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，目前市場(chǎng)上的大型SUV基本以進(jìn)口為主，在售車型也大約只有七款左右。此次Navigator上市后將與奔馳GL級(jí)、凱迪拉克凱雷德、豐田紅杉等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。其中，奔馳GL級(jí)價(jià)格為104.5萬(wàn)-159.8萬(wàn)元，而排量為6.0L的凱迪拉克凱雷德的售價(jià)為168萬(wàn)元，排量為5.6L的英菲尼迪QX80售價(jià)為152.8萬(wàn)元；此外，豐田旗下的紅杉售價(jià)為110萬(wàn)元。

值得關(guān)注的是，新領(lǐng)航員的售價(jià)對(duì)中大型SUV帶來(lái)壓力。以寶馬為例，旗下X6的售價(jià)也在百萬(wàn)元左右，其中 2015款 xDrive35i 尊享型的市場(chǎng)售價(jià)為117萬(wàn)元，這一價(jià)格與新領(lǐng)航員基本持平。

此前，林肯領(lǐng)航員搭載的是一款5.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量、高油耗是消費(fèi)者對(duì)它的固有印象。但是，為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的需求，此次林肯引入中國(guó)的新領(lǐng)航員此次改為搭載一款3.5L EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276kW，峰值扭矩為583Nm，新款動(dòng)力配置相比老款動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。

對(duì)于大型SUV市場(chǎng)，目前遠(yuǎn)沒(méi)有其他細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)快速，對(duì)此，龐立博也深知這一點(diǎn)：“雖然林肯Navigator是一款面向小眾市場(chǎng)的車型，但它是林肯SUV家族的旗艦車型”。

“加上此前推出的中型SUV MKC與中大型豪華SUV  MKX，林肯旗下SUV家族全系車型已全部登陸中國(guó)，我們希望通過(guò)這幾款SUV能夠覆蓋到中國(guó)最火爆的SUV市場(chǎng)。”龐立博在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)如是說(shuō)道。

二次入華 全面布局

其實(shí)早在上世紀(jì)80年代，林肯就開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)。但由于銷量不佳，2008年，林肯選擇黯然退出中國(guó)市場(chǎng)。直至2014年10月，林肯宣布再次進(jìn)入這一片已是“紅海”的中國(guó)豪車市場(chǎng)。

林肯深知作為一個(gè)“后來(lái)者”要想后發(fā)制人，并不容易。于是林肯選擇重新調(diào)整戰(zhàn)略重點(diǎn)。

首先，林肯加速向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入新產(chǎn)品。據(jù)悉，自二次入華以來(lái)，林肯至今已推出了四款車型，其中包括MKC、MKZ、MKX以及此次最新推出的Navigator。據(jù)龐立博介紹，明年全新林肯轎車Continental也將投放市場(chǎng)。

其次，林肯提高了品牌認(rèn)知度與提升消費(fèi)者體驗(yàn)。今年9月，林肯正式推出了“林肯之道·云服務(wù)”一個(gè)階段——探索。通過(guò)林肯之道，消費(fèi)者不僅可以通過(guò)微信，參觀360°虛擬林肯中心全景、了解林肯車型，還可在家里或者辦公室里預(yù)約林肯汽車的試駕服務(wù)。在本次車展，林肯又再次推出了“林肯之道·云服務(wù)”2.0。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，“林肯之道·云服務(wù)”2.0的上線可讓消費(fèi)者通過(guò)此平臺(tái)和林肯經(jīng)銷商店員工進(jìn)行視頻對(duì)話，完成瀏覽產(chǎn)品性能參數(shù)、配置車型和詢價(jià)等購(gòu)車流程。

據(jù)龐立博透露，明年“林肯之道·云服務(wù)”的第三、第四階段都將陸續(xù)上線，其中通過(guò)第三階段——“訂購(gòu)”，消費(fèi)者可以直接在網(wǎng)上預(yù)約試駕；而在第四階段推出之后，消費(fèi)者就可以直接在網(wǎng)上購(gòu)車。

“我們相信，通過(guò)林肯創(chuàng)新的產(chǎn)品和工藝技術(shù)，加上個(gè)性化的零售服務(wù)體驗(yàn)，一定能夠吸引更多的消費(fèi)者。”龐立博表示。

在網(wǎng)絡(luò)方面，據(jù)龐立博介紹，林肯今年計(jì)劃在全國(guó)開(kāi)設(shè)25家的經(jīng)銷商的目標(biāo)已提早完成，預(yù)計(jì)在明年年底前，林肯將在全國(guó)50個(gè)城市開(kāi)設(shè)60家林肯中心。