“雙十一”前夜 順豐自有全貨機增至22架

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李卓    

每經(jīng)記者 李卓

坐擁國內(nèi)快遞行業(yè)最大航空機隊的順豐速運，每年“雙十一”擴充機隊已成為近年鏖戰(zhàn)“通達(dá)系”的殺手锏。昨日，順豐航空第21架自有全貨機飛抵杭州蕭山國際機場，正式加入順豐機隊，隨即投入航線運行。

《每日經(jīng)濟新聞》記者今日（10月25日）從順豐官方獲悉，趕在“雙十一”前夕，順豐自有全貨機數(shù)量將進(jìn)一步增至22架，順豐航空機隊規(guī)模將達(dá)到42架。如此，“雙十一”期間，順豐自有全貨機預(yù)計每日可發(fā)運貨量2000噸，散航腹倉帶貨預(yù)計每日最大可獲取4500噸。

值得一提的是，面對“雙十一”快件量的增加，各大快遞公司一般都會對快件時效做出調(diào)整，電商件的整體時效較平日加時3天。但順豐方面今日對記者表示，今年“雙十一”期間，優(yōu)先確保順豐即日、順豐次晨、生鮮類等時效類產(chǎn)品的時效，在忙著“雙十一”的同時顧及到普通快件需求。

在記者采訪的業(yè)內(nèi)人士看來，強調(diào)對時效類產(chǎn)品的優(yōu)先保障，正是順豐利用自身航空優(yōu)勢，在“雙十一”大戰(zhàn)中差異化競爭“通達(dá)系”的突圍之路。

第三方獨立機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年“雙十一”期間針對電商件，順豐即日攬收率為79.4%，高出行業(yè)均值近30個百分點；次日妥投率為86.4%，高出行業(yè)均值40多個百分點；隔日妥投率為97.8%，高出行業(yè)20多個百分點。其中，順豐自有航空機隊提供的時效保障無疑是關(guān)鍵因素。

不過，對于快遞企業(yè)來說，每年“雙十一”大戰(zhàn)都只是一個開始。10月23日，國家郵政局市場監(jiān)管司司長韓瑞林在“雙十一”快遞服務(wù)動員大會上的講話表示，業(yè)務(wù)旺季不光是“雙十一”，是以“雙十一”為標(biāo)志的業(yè)務(wù)旺季，預(yù)計總共是94天，集中在“雙十一”、“雙十二”的促銷、圣誕節(jié)，2016年的元旦、春節(jié)。