每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-09-28 11:21:04
“中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司的成立,為深化國(guó)有企業(yè)改革提供了借鑒、積累了經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造了可復(fù)制、可推廣的改革模式?!敝袊?guó)中車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)崔殿國(guó)說(shuō)。
每經(jīng)編輯 李卓
中國(guó)中車(chē)集團(tuán)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn),在8月5日簽署《合并協(xié)議》、正式啟動(dòng)南北車(chē)集團(tuán)公司重組的中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司,今日(9月28日)正式宣告成立。
此前,中國(guó)中車(chē)股份有限公司已于今年6月1日掛牌成立,并于6月8日在滬港兩地同步上市。
9月25日晚間,中國(guó)中車(chē)(601766,SH)發(fā)布關(guān)于第一大股東與第二大股東合并的進(jìn)展公告稱(chēng),近日收到北車(chē)集團(tuán)的通知,北車(chē)集團(tuán)吸收合并中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司涉及的北車(chē)集團(tuán)的工商變更登記已經(jīng)完成,北車(chē)集團(tuán)已更名為“中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司”。至此,歷時(shí)將近一年的南北車(chē)重組工程宣告全部完成。
南北車(chē)重組整合工作橫跨滬港兩個(gè)資本市場(chǎng),涉及資產(chǎn)量大,風(fēng)險(xiǎn)因素較多,決策程序復(fù)雜。尤其是兩個(gè)經(jīng)營(yíng)狀況良好、實(shí)力業(yè)績(jī)相當(dāng)?shù)腁+H股上市公司之間的重組合并,在國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。
也正因如此,南北車(chē)重組合并在現(xiàn)行法律和政策框架下創(chuàng)造性提出了“對(duì)等合并”方式,并采取了先合并股份公司、后合并集團(tuán)公司的重組步驟。技術(shù)操作路徑上,上市公司層面由南車(chē)股份吸收合并北車(chē)股份;集團(tuán)公司層面則采用北車(chē)集團(tuán)吸收合并南車(chē)集團(tuán)。在總部人員安置上,同樣遵循“交叉對(duì)等”原則。
為外界關(guān)注的是,在不到10個(gè)月時(shí)間內(nèi),南北車(chē)重組就宣告順利完成。
“中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司的成立,為深化國(guó)有企業(yè)改革提供了借鑒、積累了經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造了可復(fù)制、可推廣的改革模式。”中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)崔殿國(guó)說(shuō)。
“采用‘對(duì)等合并’方式不僅為南北車(chē)重組整合掃清了政策障礙,也為實(shí)力相當(dāng)企業(yè)間的重組合并提供了成功范例。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者評(píng)價(jià)。
中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉化龍介紹,未來(lái),中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司將依據(jù)集團(tuán)公司整體戰(zhàn)略定位,不斷優(yōu)化集團(tuán)管控模式,提高國(guó)有資本配置效率,充分發(fā)揮國(guó)有資本功能作用,全面打造“承接國(guó)家戰(zhàn)略、立足高端裝備、多元投資運(yùn)營(yíng)”,以戰(zhàn)略引領(lǐng)為方向、產(chǎn)業(yè)投資為目的、資本運(yùn)營(yíng)為手段,以高端裝備制造為核心,多元發(fā)展、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的世界一流投資集團(tuán)。
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