中通快遞巨額融資即將落定 估值或超順豐

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每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

近日再傳“中通快遞希望能在未來兩年上市”的消息，并非空穴來風(fēng)。據(jù)可靠消息人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，中通快遞一筆總計10億美元的巨額融資即將落定，并且估值或接近500億元、超越順豐。

對此，中通一位內(nèi)部人士今日（4月2日）對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn)公司正在融資，但具體金額尚不便對外確認(rèn)。

早在2013年，中通快遞就曾向紅杉資本敞開大門，融資3000萬美元，而此次投資中通快遞的機(jī)構(gòu)據(jù)稱全是國際知名財團(tuán)，具體占股比例不詳。

4月1日，彭博社報導(dǎo)稱，身為阿里巴巴集團(tuán)物流合作伙伴之一的中通快遞希望能在未來兩年上市，并同時擴(kuò)大自己的國內(nèi)、國際業(yè)務(wù)。

3月末，中通快遞聯(lián)合創(chuàng)立人、常務(wù)副總裁賴建法在香港接受采訪時表示，中通快遞服務(wù)目前已覆蓋全國40000個縣市區(qū)中的18000個，公司計劃未來五年服務(wù)覆蓋范圍達(dá)到35000個。與賴建法同時接受采訪的風(fēng)險投資基金Sequoia Capital China的董事總經(jīng)理Colin Guo稱，“兩到三年上市的計劃肯定是有的，但是我們目前的關(guān)注焦點是如何使之成為一家經(jīng)得起時間考驗的企業(yè)。”Sequoia于2013年收購了中通的部分股權(quán)，具體數(shù)額沒有披露。

近年來，中國物流業(yè)的擴(kuò)容離不開資本助推。據(jù)不完全統(tǒng)計，自2007年以來，發(fā)生在快遞領(lǐng)域的投融資并購金額數(shù)以百億計。

包括一直堅守“獨擋一面”的順豐王衛(wèi)，在2013年也大規(guī)模引進(jìn)元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本以及古玉資本總計不超過25%的股份融資；2014年，宅急送宣布以出讓30%的股權(quán)比例，與復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本和中新建招商股權(quán)投資基金達(dá)成戰(zhàn)略合作。

在2015年全國網(wǎng)絡(luò)大會上，中通快遞董事長賴梅松曾明確表示，要適應(yīng)資本時代，實現(xiàn)資本運作，未來要讓越來越多的民間資本關(guān)注并投入中通，同時讓最強(qiáng)的資本進(jìn)入中通，提升中通品牌。

業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析認(rèn)為，中通快遞此次能夠獲得國際知名財團(tuán)的認(rèn)可，與中國快遞業(yè)過去兩年的高速發(fā)展為世界矚目密切相關(guān)，尤其是2014年中國快遞包裹量沖破“百億大關(guān)”位居世界第一。而中通快遞又位于國內(nèi)“通達(dá)系”的一級梯隊，所需的巨額融資量需要強(qiáng)大財團(tuán)才能承受。

不過，對于上市進(jìn)程，中通快遞仍然面對著國內(nèi)快遞公司普遍面臨的“加盟、價格和服務(wù)”難題，融資只是開始，仍然挑戰(zhàn)巨大。