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未按時(shí)披露子公司債務(wù) 皖江物流被立案調(diào)查

每經(jīng)網(wǎng) 2015-03-29 14:43:27

安徽上市公司皖江物流去年10月因涉嫌信息披露違規(guī),被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 查道坤    

每經(jīng)記者 查道坤 發(fā)自安徽

3月27日,證監(jiān)會(huì)對(duì)外表示,截至目前,滬深兩市共有31家公司因涉嫌信息披露違法違規(guī)處于立案調(diào)查階段。證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人進(jìn)一步表示,上述31家公司中,如有被認(rèn)定為欺詐發(fā)行或重大信息披露違法的,將按照重大違法公司強(qiáng)制退市要求啟動(dòng)退市機(jī)制。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,安徽上市公司皖江物流(600575,SH)去年10月因涉嫌信息披露違規(guī),被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。

子公司被爆債務(wù)黑洞

去年10月的一紙公告,讓皖江物流迅速陷入到輿論的風(fēng)暴當(dāng)中。皖江物流公告顯示,2014年10月9日,公司收到證監(jiān)會(huì)《調(diào)查通知書》,因公司涉嫌信息披露違法違規(guī),證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司進(jìn)行立案調(diào)查。

公司信息披露違規(guī)源于2010年,淮礦物流作為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入皖江物流旗下,成為皖江物流的全資子公司。按照皖江物流的規(guī)劃,公司試圖做成大宗生產(chǎn)資料領(lǐng)域的阿里巴巴。

然而事與愿違,僅4年,淮礦物流就成為皖江物流的一個(gè)麻煩制造者。公告顯示,淮礦物流因重大信用風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng),涉及債務(wù)167.49億元,已出現(xiàn)20.69億元債務(wù)逾期情形和重大壞賬風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上,去年7月23日皖江物流就承認(rèn)西林鋼鐵占用淮礦物流2.1億元資金,但皖江物流并未予以信息披露,經(jīng)媒體報(bào)道之后皖江物流才披露。當(dāng)時(shí)的公告顯示,皖江物流認(rèn)為,淮礦物流的風(fēng)險(xiǎn)可控,然而僅僅過(guò)去兩個(gè)月,淮礦物流就被爆出百億債務(wù)黑洞。

此外,去年4月皖江物流原董事、常務(wù)副總經(jīng)理,淮礦物流董事長(zhǎng)汪曉秀離職,不再擔(dān)任上述職務(wù),皖江物流在對(duì)其進(jìn)行離任審計(jì)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)淮礦物流的應(yīng)收款項(xiàng)存在重大壞賬風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)提壞賬、減值準(zhǔn)備后,皖江物流預(yù)計(jì)將出現(xiàn)重大虧損。此后5個(gè)月內(nèi),皖江物流公告中并未提到上述離任審計(jì)情況。直到淮礦物流因無(wú)足額資金支付到期債務(wù)被民生銀行上海分行起訴起訴時(shí),皖江物流才披露了上述離任審計(jì)情況。

隨后經(jīng)查證,截至去年9月12日,淮礦物流債權(quán)總額161.57億元,其中已到期債權(quán)109.7億元;債務(wù)總額167.49億元,其中已到期債務(wù)20.69億元;金融類債務(wù)總額127.18億元,涉及19家銀行。

重組能否成功劃問(wèn)號(hào)

面對(duì)淮礦物流百億債務(wù)黑洞,皖江物流成立了應(yīng)急組織,控股股東淮南礦業(yè)亦相應(yīng)成立了工作機(jī)構(gòu),從銀行對(duì)接、債權(quán)追償、業(yè)務(wù)重整、綜合保障等方面作出應(yīng)急安排。隨后,去年9月30日,皖江物流董事會(huì)同意向法院申請(qǐng)重整。

進(jìn)入法定重整程序后,淮礦物流的債權(quán)債務(wù)將從皖江物流剝離,皖江物流對(duì)淮礦物流出資成本及應(yīng)收款項(xiàng)等損失約29億元。

值得注意的是,皖江物流營(yíng)業(yè)收入中,淮礦物流占比較高。2013年財(cái)報(bào)顯示,皖江物流營(yíng)業(yè)收入約341億元,而淮礦物流營(yíng)收約332億元,占上市公司比重為97.4%。如果剝離淮礦物流,那么必然出現(xiàn)一個(gè)局面就是,皖江物流的營(yíng)業(yè)收入將出現(xiàn)大幅下滑,為了避免這一局面,皖江物流只有一步可走,進(jìn)行資產(chǎn)重組。

為此,去年10月8日,控股股東淮南礦業(yè)擬籌劃與皖江物流進(jìn)行重大資產(chǎn)重組,隨后在10月14日發(fā)布重大資產(chǎn)重組的公告。參與重組的重組方淮南礦業(yè)是安徽省煤炭產(chǎn)量規(guī)模、電力權(quán)益規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè),堅(jiān)持煤、電、房地產(chǎn)、物流、金融和技術(shù)服務(wù)等多產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2013年?duì)I業(yè)收入713億元,資產(chǎn)總額1559億元。

在外界看來(lái),如此實(shí)力強(qiáng)大的重組方,將會(huì)給皖江物流帶來(lái)生存的希望。不過(guò),值得注意的是,雖然重組方實(shí)力較強(qiáng),但是重組仍然存在壓力,因?yàn)楦鶕?jù)淮南礦業(yè)去年發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告,公司也存在虧損,如何扭轉(zhuǎn)和重組皖江物流對(duì)于重組方來(lái)說(shuō),也存在巨大的資金壓力,所以重組成功與否還要打上問(wèn)號(hào)。

對(duì)于公司面臨的這一困局,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電皖江物流并未得到回應(yīng)。

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