上汽阿里掏出10億想做什么？未來汽車的雛形或2016年面市

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 冒詩陽    

一家是擁有3500萬車主的國內(nèi)最大的汽車廠商，一家是坐擁近4億淘寶用戶的互聯(lián)網(wǎng)公司，他們在互相致意碰杯后，將會聯(lián)手?jǐn)噭右粓鍪裁礃拥漠a(chǎn)業(yè)革命？

3月12日上午，上汽集團與阿里巴巴集團在杭州宣布，雙方將共同出資10億元，成立“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，該基金將用于“互聯(lián)網(wǎng)汽車”產(chǎn)品的研發(fā)以及運營平臺建設(shè)。

這也是自美國蘋果公司內(nèi)部代號為“泰坦”計劃的電動車研發(fā)計劃曝光后，又一家互聯(lián)行業(yè)巨頭聯(lián)手汽車公司將觸角伸向全新的未知領(lǐng)域。但是，與美國蘋果公司對電動車計劃遮遮掩掩所不同的是，上汽與阿里共同投資的對象，將是面向社會“開放”的。

“基金成立后，上汽與阿里巴巴將成立合資公司，專注于互聯(lián)網(wǎng)汽車的研發(fā)和運營。”上汽集團公關(guān)部的一位人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，上汽與阿里巴巴共同出資10億元設(shè)立基金，這一基金將是一個“開放的資本平臺”。

對此，阿里巴巴集團公關(guān)部的人士也向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，雙方共同投資，意在吸引更多具有互聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)資源的團隊進入，由互聯(lián)網(wǎng)汽車基金提供資金啟動研發(fā)項目，未來共享資源。

“只要你有優(yōu)勢的資源，都可以進入。”上述阿里人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

“未來推出的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品，仍將放在上汽乘用車旗下。”上述上汽集團公關(guān)部人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，與阿里集團成立的合資公司專注于互聯(lián)網(wǎng)汽車的研發(fā)和運營，并不涉及整車制造。

此外，上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人還向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，雙方合作后的第一款產(chǎn)品將在2016年面世。然而對于這款車的細(xì)節(jié)，該負(fù)責(zé)人并沒有過多透露，僅表示“將基于上汽自主品牌旗下車型打造”。此前，《每日經(jīng)濟新聞》記者曾了解，，新車將集成阿里巴巴的“yun OS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計算、蝦米音樂等，圍繞用戶的車生活，提供智慧出行服務(wù)。  

去年7月23日，上汽與阿里在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在互聯(lián)網(wǎng)汽車和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域展開合作，共同打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈，此次基金及合資公司的成立，將是雙方合作邁向?qū)嵸|(zhì)內(nèi)容的第一步。

據(jù)了解，上汽集團是目前國內(nèi)實力最強的汽車集團之一，2014年上汽集團銷量達(dá)到562萬輛，位居國內(nèi)車企之首。而阿里巴巴集團則是全球領(lǐng)先的電子商務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，2014年零售成交總額達(dá)2.3萬億元。

同時，雙方的合作項目也是未來中國政府重點發(fā)展的領(lǐng)域。在今年的政府工作報告中，李克強總理指出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展。而這一規(guī)劃也加速了各行各業(yè)對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的投資熱情。

“未來的汽車一定是互聯(lián)網(wǎng)化的。”上汽集團總工程師程驚雷表示，互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的基本屬性，為消費者的用車帶來更大方便。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，上汽與阿里并不是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域唯一的參與者，包括奇瑞、樂視、百度等不同領(lǐng)域的公司，都有意或已經(jīng)投身于這一領(lǐng)域。

然而，目前對于“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的定義，業(yè)界并沒有提出一個統(tǒng)一的概念。

“互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時，將會向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進。”阿里巴巴首席技術(shù)官王堅向媒體表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車是汽車智能化發(fā)展的關(guān)鍵一步。

(本報記者黃琳涵對此文亦有貢獻(xiàn))