每經(jīng)網(wǎng) 2015-01-21 10:46:17
中國南車、中國北車昨日(1月20日)晚間發(fā)布合并報(bào)告書(草案)》、備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表及審計(jì)報(bào)告、以及合并之估值報(bào)告等系列公告。
每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京
2014年12月30日晚間發(fā)布聯(lián)合公告、宣布兩家公司就合并方案簽訂了附條件生效的《合并協(xié)議》的中國南車、中國北車,昨日(1月20日)晚間發(fā)布合并報(bào)告書(草案)》、備考合并財(cái)務(wù)報(bào)表及審計(jì)報(bào)告、以及合并之估值報(bào)告等系列公告。
在長達(dá)202頁的合并報(bào)告書(草案)中,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,除了此前合并預(yù)案中提及的多項(xiàng)合并細(xì)則在經(jīng)相關(guān)審查后予以再次的詳細(xì)介紹,對合并后新公司的財(cái)務(wù)狀況也做了更加詳細(xì)的說明。
中國南車、中國北車的獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問分別為中金公司與長城證券有限責(zé)任公司。
因?yàn)榧夹g(shù)上采取中國南車換股吸收合并中國北車的方式實(shí)現(xiàn)合并,報(bào)告書顯示,本次交易完成后,截至2014年10月31日,中國南車的資產(chǎn)總額將從交易前的1500.61億元上升至交易后的3053.01億元,增幅達(dá)到103.45%,資產(chǎn)規(guī)模將大幅上升;中國南車的負(fù)債總額將從交易前的996.44億元上升至交易后的2056.06億元。
合并后新公司股份總數(shù)為27,288,758,333股。其中,A股為22,917,692,293股,占股份總數(shù)的83.98%;H股為4,371,066,040股,占股份總數(shù)的16.02%。
報(bào)告書還顯示,截至2014年12月31日,合并后新公司總資產(chǎn)約3053.01億元,凈資產(chǎn)約為996.95億元。2014年1-10月營業(yè)收入1674.05億元,歸屬于母公司股東凈利潤90.02億元,基本每股收益0.33元。
對于合并后新公司所在行業(yè)特點(diǎn)及經(jīng)營情況的討論和分析,合并報(bào)告書也給出了最新行業(yè)數(shù)據(jù)。
根據(jù)SCI Verkehr的資料,全球軌道交通裝備行業(yè)的市場價值預(yù)期2016年達(dá)到1403億美元,2013-2016年年均復(fù)合增長率達(dá)4.4%。
根據(jù)SCI Verkehr預(yù)測,2014~2016年中國將成為全球最大的軌道交通裝備市場。
本次南北車合并的首要風(fēng)險(xiǎn)仍然在審批風(fēng)險(xiǎn)。其中最受關(guān)注的依然是合并的實(shí)施還需以提交境內(nèi)外反壟斷申報(bào)并通過反壟斷審查為前提。
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