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欲爭鋰資源定價權(quán) 上游企業(yè)博弈鹽湖提鋰

2014-11-20 01:20:50

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 丁舟洋 發(fā)自成都    

每經(jīng)實習記者 丁舟洋 發(fā)自成都

作為鋰資源儲存占全球27%的大國,中國卻長期缺失鋰資源的定價權(quán),龐大的資源未能大規(guī)模轉(zhuǎn)化為國內(nèi)鋰原料市場的供應。

近日,在2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰稱,國內(nèi)鋰資源開發(fā)利用率不高,“幾乎所有企業(yè)必須無條件接受澳洲方面的價格影響。”

“國際上的礦石提鋰與鹽湖提鋰間的比例是3:7,而中國的情況正相反?!睆埥甯嬖V《每日經(jīng)濟新聞》記者,由于能獲取附帶礦物質(zhì)、攤薄成本,鹽湖提鋰的成本遠低于礦石提鋰,但鹽湖提鋰受制于技術(shù),并沒有大規(guī)模工業(yè)化應用。

懷揣著“鹽湖變金湖”的夢想,不斷有企業(yè)進入青海、西藏,買下鹽湖開采權(quán),但效果并不理想。“青海的鹽湖每年投資十多億,最后都是虧損居多?!睆埥逋嘎丁?/p>

據(jù)了解,與國外鹽湖不同,高原鹽湖含鎂太多,除雜困難,鋰礦純度不穩(wěn)定。張江峰介紹,目前鹽湖提鋰技術(shù)已取得重要進展,估計兩三年將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

國際定價權(quán)缺失

中國的鋰資源儲量,主要來自西藏、青海等地的鹽湖,以及四川、江西等地的鋰礦。中國的礦石鋰資源75萬噸,鹽湖鋰資源275萬噸,合計350萬噸,位列世界前三。

但是,2012年的一項統(tǒng)計資料顯示,當年國內(nèi)制鋰原料75%以上來自進口鋰輝精石和鹽湖鹵水,儲量豐富的國內(nèi)鹽湖,僅提供了8%的制鋰原料供應。

長期以來,全球碳酸鋰的供應和定價權(quán),掌握在4家國際鋰業(yè)巨頭手中。其中,三大鹵水廠商SQM、Rockwood、FMC合計占據(jù)了全球鋰市場45%的份額,唯一的鋰精礦供應商泰利森(Talison)在2012年被四川天齊鋰業(yè)(002466,SZ)收購后,依托中國市場的強勁需求,市場占有率躍升至35%。

今年10月底,碳酸鋰每噸均價為4.1萬元。“最近幾天價格又往上走了,因為11月4日FMC宣布鋰鹽、碳酸鋰等要提價10%”,張江峰說。

占碳酸鋰直接成本70%的鋰輝精石價格也有上浮。中銀國際研報顯示,9月中下旬,鋰輝石供應商將報價提升到60美元/噸,意味著每生產(chǎn)一噸電池級碳酸鋰,生產(chǎn)成本就會額外增加3000元。

鋰資源開發(fā)利用不足的局面,促使上游企業(yè)在轉(zhuǎn)變思路?!耙酝且阅贸龈哔|(zhì)量的電池級碳酸鋰為目標,今年,上游企業(yè)的策略都調(diào)整為以鋰資源開發(fā)為目標?!睆埥宓溃喍灾?,就是湖上的企業(yè)拿出鋰資源和初級產(chǎn)品,下游企業(yè)再進行深度加工,彌補國內(nèi)在鋰資源開發(fā)上的不足。

鹽湖能否變“金湖”

在鋰業(yè)中,因技術(shù)變革而帶來提鋰產(chǎn)業(yè)鏈“格局之變”的故事,并非首次上演。

1996年,SQM正是憑借自己研發(fā)的新型鹽湖提鋰技權(quán),使得碳酸鋰生產(chǎn)成本從3000美元/噸降至1500美元/噸,直接導致當時的礦山提鋰巨頭Gwalia和FMC停產(chǎn),并一舉成為掌控國際定價權(quán)的鋰業(yè)巨頭。

低成本鹽湖提鋰產(chǎn)品進入國際市場,從根本上改變了世界鋰市場的格局。目前國際市場70%的提鋰產(chǎn)品來自鹽湖提鋰,均為自有礦情形下,鹽湖提鋰生產(chǎn)電池級碳酸鋰成本低于礦石提鋰5000元/噸以上。

張江峰介紹,鹽湖提鋰是世界鋰業(yè)發(fā)展的未來方向。中國卻恰恰相反,“中國占七成的技術(shù)仍是礦石提鋰”。

盡管分布在青海、西藏的鹽湖鋰資源優(yōu)勢早已為業(yè)內(nèi)認可,但張江峰表示,“鹽湖提鋰的難點在于,每個鹽湖都不一樣,無法照搬國外的成熟技術(shù)?!庇绕涫歉咴}湖,日照、溫度條件不穩(wěn)定,鎂含量又高、除雜難度大。

技術(shù)門檻并未阻擋資本進入的熱情。今年8月,天齊鋰業(yè)3.11億元買下?lián)碛形鞑卦家}湖20年開采權(quán)的西藏日喀則扎布耶鋰業(yè)高科技有限公司20%的股權(quán)。

平安證券的研究報告顯示,此前扎布耶鹽湖的多年虧損,原因之一是原有提鋰工藝 “成本過高”:高達每噸6萬余元的攤銷成本,使扎布耶鋰業(yè)在碳酸鋰價格處于歷史高位的年份里,依然處于虧損狀態(tài)。

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