重慶鋼鐵深陷虧損泥潭 出清物流資產(chǎn)紓困

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鄢銀嬋 發(fā)自重慶    

每經(jīng)記者 鄢銀嬋 發(fā)自重慶

陷入虧損漩渦的重慶鋼鐵（601005，收盤價2.34元）正想方設法自救。

7月22日，重慶鋼鐵發(fā)布公告稱，擬將其持有的三峰靖江港務物流有限責任公司 （簡稱三峰物流）10%的股權按評估價值轉(zhuǎn)讓給控股股東重鋼集團，轉(zhuǎn)讓價格約為1.05億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，1～5月重慶鋼鐵銷售收入74.21億元，比去年同期下滑34.19%，累計利潤為-5.79億元。另據(jù)重慶鋼鐵2013年年報顯示，報告期內(nèi)公司共實現(xiàn)營業(yè)收入175.63億元，同比下滑4.85%，虧損24.99億元。分析人士表示，如果今年重慶鋼鐵無法扭虧，根據(jù)上市規(guī)則，將被上交所實施退市風險警示，此次出售物流資產(chǎn)目的或在于自救解困。

出清三峰物流股權

7月22日，重慶鋼鐵發(fā)布公告稱與重鋼集團于7月21日簽署了《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其持有的三峰物流10%股權按評估價值轉(zhuǎn)讓給重鋼集團，轉(zhuǎn)讓價格為1.05億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，三峰物流為重慶市與江蘇靖江市政府聯(lián)合打造的貨運碼頭，注冊資本3億元，重鋼集團持股25%，重慶能源投資集團持股16%，重慶鋼鐵和重慶輪船集團分別持股10%，中國長江巷道集團持股28%，江蘇三家企業(yè)合計持股11%。

重慶鋼鐵歷史公告顯示，早在2012年12月，公司便將三峰物流42%股權分別轉(zhuǎn)讓給重慶輪船集團、重慶能源投資集團，獲益3億元；而此次轉(zhuǎn)讓后，重慶鋼鐵也將徹底出清所持三峰物流股權。

重慶鋼鐵為何選擇在當下出清三峰物流股權？

重慶鋼鐵表示，本次交易主要目的是為了能快速收回投資成本，實現(xiàn)投資收益，出售資產(chǎn)所得款項將用于補充流動資金。

公開資料顯示，2009年重鋼集團獲得伊斯坦鑫山鐵礦后，被業(yè)界稱為是最劃算、最優(yōu)質(zhì)資源的收購，為此重鋼集團投資13億元在江蘇靖江打造鐵礦石和鋼材中轉(zhuǎn)基地，實現(xiàn)物流跨海對接，以幫助鐵礦石順利運回重慶。其中三峰物流便是為了解決鐵礦石的進口轉(zhuǎn)運問題而成立。

“現(xiàn)在重鋼集團計劃把伊斯坦鑫山鐵礦拿出去引（進）戰(zhàn)略投資者，重慶鋼鐵繼續(xù)持有三峰物流的股權也沒有太多實際意義。”重慶資本界一名觀察人士認為，由于三峰物流對伊斯坦鑫山鐵礦有著特殊戰(zhàn)略意義，新引進的戰(zhàn)略投資者很可能會對持股三峰物流提出一定要求，重鋼集團很可能只是這部分股權的一個過渡。

對于該猜測，記者昨日（7月22日）致電重慶鋼鐵董秘辦，對方表示以公告內(nèi)容為準。

頻頻出售資產(chǎn)自救？

事實上，出售三峰物流股權，對重慶鋼鐵而言也有幾分無奈。

數(shù)據(jù)顯示，1～5月份，重慶鋼鐵銷售收入74.21億元，比去年同期下滑34.19%，累計利潤為-5.79億元，銷售利潤率為-7.81%，遠低于同期中鋼協(xié)統(tǒng)計的500萬噸以上鋼鐵企業(yè)0.3%的平均水平。

重慶鋼鐵2013年年報顯示，2013年公司實現(xiàn)營業(yè)收入175.63億元，同比下滑4.85%，凈利潤虧損24.99億元。根據(jù)上市公司規(guī)則，如果今年重慶鋼鐵無法扭虧，其也將無法避免被*ST的命運。

“重慶鋼鐵的主導產(chǎn)品是中厚板，其中專用板比例就在75%左右，特別是船板，但由于這幾年造船業(yè)不景氣，中厚板也成為國內(nèi)主要鋼材品種中虧損幅度最高的，重慶鋼鐵想要通過自身經(jīng)營扭虧的愿望很難實現(xiàn)。”華創(chuàng)證券分析師高建紅說。

資產(chǎn)變現(xiàn)和巨額政府補貼已經(jīng)成為重慶鋼鐵扭虧的無奈選擇。

5月26日，重慶鋼鐵公告稱，與重慶鋼鐵集團礦業(yè)有限公司（簡稱礦業(yè)公司）簽署《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其在礦業(yè)公司大寶坡石灰石礦投建的部分機器設備、房屋建筑物、在建工程等資產(chǎn)按評估價值轉(zhuǎn)讓給礦業(yè)公司，轉(zhuǎn)讓價格約為1.47億元。

6月26日，重慶鋼鐵又表示，其收悉《重慶市長壽區(qū)財政局關于安排重慶鋼鐵股份有限公司財政補助資金的通知》文件稱，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)安排公司財政補助資金1.52億元。

值得注意的是，2012年重慶政府曾先后劃撥給重慶鋼鐵共計20.02億元政府補貼，重慶鋼鐵最終得以實現(xiàn)盈利1億元，逃脫“帶帽”風險。

“根據(jù)重慶鋼鐵現(xiàn)在的經(jīng)營情況，如果今年要成功避免被*ST，大股東和當?shù)卣酉聛砜赡苓€會有一些動作。”上述重慶資本界人士說。