重慶鋼鐵深陷虧損泥潭 出清物流資產(chǎn)紓困

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 鄢銀嬋 發(fā)自重慶    

每經(jīng)記者 鄢銀嬋 發(fā)自重慶

陷入虧損漩渦的重慶鋼鐵（601005，收盤價(jià)2.34元）正想方設(shè)法自救。

7月22日，重慶鋼鐵發(fā)布公告稱，擬將其持有的三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公司 （簡(jiǎn)稱三峰物流）10%的股權(quán)按評(píng)估價(jià)值轉(zhuǎn)讓給控股股東重鋼集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格約為1.05億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，1～5月重慶鋼鐵銷售收入74.21億元，比去年同期下滑34.19%，累計(jì)利潤(rùn)為-5.79億元。另據(jù)重慶鋼鐵2013年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入175.63億元，同比下滑4.85%，虧損24.99億元。分析人士表示，如果今年重慶鋼鐵無法扭虧，根據(jù)上市規(guī)則，將被上交所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，此次出售物流資產(chǎn)目的或在于自救解困。

出清三峰物流股權(quán)

7月22日，重慶鋼鐵發(fā)布公告稱與重鋼集團(tuán)于7月21日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其持有的三峰物流10%股權(quán)按評(píng)估價(jià)值轉(zhuǎn)讓給重鋼集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1.05億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，三峰物流為重慶市與江蘇靖江市政府聯(lián)合打造的貨運(yùn)碼頭，注冊(cè)資本3億元，重鋼集團(tuán)持股25%，重慶能源投資集團(tuán)持股16%，重慶鋼鐵和重慶輪船集團(tuán)分別持股10%，中國(guó)長(zhǎng)江巷道集團(tuán)持股28%，江蘇三家企業(yè)合計(jì)持股11%。

重慶鋼鐵歷史公告顯示，早在2012年12月，公司便將三峰物流42%股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給重慶輪船集團(tuán)、重慶能源投資集團(tuán)，獲益3億元；而此次轉(zhuǎn)讓后，重慶鋼鐵也將徹底出清所持三峰物流股權(quán)。

重慶鋼鐵為何選擇在當(dāng)下出清三峰物流股權(quán)？

重慶鋼鐵表示，本次交易主要目的是為了能快速收回投資成本，實(shí)現(xiàn)投資收益，出售資產(chǎn)所得款項(xiàng)將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公開資料顯示，2009年重鋼集團(tuán)獲得伊斯坦鑫山鐵礦后，被業(yè)界稱為是最劃算、最優(yōu)質(zhì)資源的收購(gòu)，為此重鋼集團(tuán)投資13億元在江蘇靖江打造鐵礦石和鋼材中轉(zhuǎn)基地，實(shí)現(xiàn)物流跨海對(duì)接，以幫助鐵礦石順利運(yùn)回重慶。其中三峰物流便是為了解決鐵礦石的進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)問題而成立。

“現(xiàn)在重鋼集團(tuán)計(jì)劃把伊斯坦鑫山鐵礦拿出去引（進(jìn)）戰(zhàn)略投資者，重慶鋼鐵繼續(xù)持有三峰物流的股權(quán)也沒有太多實(shí)際意義。”重慶資本界一名觀察人士認(rèn)為，由于三峰物流對(duì)伊斯坦鑫山鐵礦有著特殊戰(zhàn)略意義，新引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者很可能會(huì)對(duì)持股三峰物流提出一定要求，重鋼集團(tuán)很可能只是這部分股權(quán)的一個(gè)過渡。

對(duì)于該猜測(cè)，記者昨日（7月22日）致電重慶鋼鐵董秘辦，對(duì)方表示以公告內(nèi)容為準(zhǔn)。

頻頻出售資產(chǎn)自救？

事實(shí)上，出售三峰物流股權(quán)，對(duì)重慶鋼鐵而言也有幾分無奈。

數(shù)據(jù)顯示，1～5月份，重慶鋼鐵銷售收入74.21億元，比去年同期下滑34.19%，累計(jì)利潤(rùn)為-5.79億元，銷售利潤(rùn)率為-7.81%，遠(yuǎn)低于同期中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的500萬噸以上鋼鐵企業(yè)0.3%的平均水平。

重慶鋼鐵2013年年報(bào)顯示，2013年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入175.63億元，同比下滑4.85%，凈利潤(rùn)虧損24.99億元。根據(jù)上市公司規(guī)則，如果今年重慶鋼鐵無法扭虧，其也將無法避免被*ST的命運(yùn)。

“重慶鋼鐵的主導(dǎo)產(chǎn)品是中厚板，其中專用板比例就在75%左右，特別是船板，但由于這幾年造船業(yè)不景氣，中厚板也成為國(guó)內(nèi)主要鋼材品種中虧損幅度最高的，重慶鋼鐵想要通過自身經(jīng)營(yíng)扭虧的愿望很難實(shí)現(xiàn)。”華創(chuàng)證券分析師高建紅說。

資產(chǎn)變現(xiàn)和巨額政府補(bǔ)貼已經(jīng)成為重慶鋼鐵扭虧的無奈選擇。

5月26日，重慶鋼鐵公告稱，與重慶鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱礦業(yè)公司）簽署《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將其在礦業(yè)公司大寶坡石灰石礦投建的部分機(jī)器設(shè)備、房屋建筑物、在建工程等資產(chǎn)按評(píng)估價(jià)值轉(zhuǎn)讓給礦業(yè)公司，轉(zhuǎn)讓價(jià)格約為1.47億元。

6月26日，重慶鋼鐵又表示，其收悉《重慶市長(zhǎng)壽區(qū)財(cái)政局關(guān)于安排重慶鋼鐵股份有限公司財(cái)政補(bǔ)助資金的通知》文件稱，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)安排公司財(cái)政補(bǔ)助資金1.52億元。

值得注意的是，2012年重慶政府曾先后劃撥給重慶鋼鐵共計(jì)20.02億元政府補(bǔ)貼，重慶鋼鐵最終得以實(shí)現(xiàn)盈利1億元，逃脫“帶帽”風(fēng)險(xiǎn)。

“根據(jù)重慶鋼鐵現(xiàn)在的經(jīng)營(yíng)情況，如果今年要成功避免被*ST，大股東和當(dāng)?shù)卣酉聛砜赡苓€會(huì)有一些動(dòng)作。”上述重慶資本界人士說。