傳統(tǒng)運營商再造：摸索移動社會的4G之門

每經編輯 每經記者 孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京    

每經記者 孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京

這是業(yè)內已經形成的一個共識——移動互聯(lián)網時代，得入口者得天下。

4G時代，在加速移動互聯(lián)網到來的同時，也讓運營商自身加速了管道化的趨勢，紛紛開展OTT（OvertheTop）業(yè)務和流量經營，試圖搶奪控制權。

運營商加速管道化

運營商感受到管道化的迫切是由于微信等OTT移動互聯(lián)網應用迅速發(fā)展而產生的。在4G時代，越來越快的網速將進一步加速移動互聯(lián)網時代的到來，這讓運營商的管道化趨勢也越來越明顯。

自2011年以來，以微信為代表的OTT等應用如雨后春筍般迅速發(fā)展起來。因為用戶習慣的改變，通過微信和QQ等OTT類產品發(fā)送信息為運營商帶來了不少的流量。但是，一個尷尬的局面產生了——運營商在流量上增量不增收，因為流量的收入難以彌補傳統(tǒng)運營商主營業(yè)務語音和短信業(yè)務的收入。

2013年開始，有運營商不斷發(fā)出聲音，要求對OTT產品進行收費，這主要以中國移動為代表。公開數(shù)據(jù)顯示，微信已經占用了中國移動60%的信令資源，但僅帶來了10%的移動數(shù)據(jù)流量。

事實上，運營商已經淪為一個為互聯(lián)網公司提供數(shù)據(jù)服務的管道，顯然運營商并不甘心。

工信部電信研究院政策與經濟研究所副總工程師何霞對《每日經濟新聞》記者表示，其實運營商已經做了很多努力來避免淪為管道化，開始是本能抵抗面對互聯(lián)網數(shù)據(jù)服務的沖擊，試圖采取限制或是差別定價的方式來應對，目前是主動出擊，開放合作營造共贏的產業(yè)生態(tài)圈。

但是，不論何種形式，運營商做OTT產品如同左右手互博。獨立電信分析師付亮認為，其實運營商并不忌諱管道化，相反地，管道是運營商的基礎，但管道產生的收益不足以支撐其獲得合理的收益，運營商必須突圍，尋找移動互聯(lián)網帶來的新機會。

運營商的“去電信化”

對于避免管道化的問題，中國電信提出了去電信化。今年5月13日，在2014中國電信開放合作大會上，中國電信表示，要繼續(xù)加大開放合作力度，在重點領域嘗試多種資本合作方式打造新興業(yè)務。

其中最具有代表性的就是中國電信旗下的打造自己的移動互聯(lián)網核心產品的八大基地，截至目前，已有五家獨立成為公司化運作。

曾為中國電信基地創(chuàng)業(yè)導師的中國移動互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟秘書長李易在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，基地以前只是內部的創(chuàng)新部門，獨立成公司之后是獨立的法人代表，有獨立的決策權和財務權，可以引進外部資本和人才。

在這個問題上，虛擬運營商比傳統(tǒng)運營商看得更明白。蘇寧互聯(lián)網負責人潘志勇曾對記者表示，單純從運營商那邊批發(fā)語音和流量的價值是有限的，因為轉售價格高，但是流量上可以承載不同的信息服務，就像一杯水，可以純粹當水賣，也可以變成糖水賣，甚至變成可樂。

爭奪移動互聯(lián)入口

中國虛擬運營商產業(yè)聯(lián)盟副秘書長鄒學勇對《每日經濟新聞》記者表示，虛擬運營商應借助自身業(yè)務搶占移動互聯(lián)網入口，在細分市場發(fā)力，實現(xiàn)從入口到平臺的粉絲經濟，形成移動互聯(lián)網時代下新的商業(yè)模式。

他認為，目前已經獲得虛擬運營商牌照的企業(yè)在新媒體、電子商務、移動游戲、終端渠道、行業(yè)應用、云計算、物流、第三方支付等領域可以重新定義移動互聯(lián)網入口格局，甚至實現(xiàn)顛覆。

運營商也在盯著這一入口。在此前的巴塞羅那通信展上，中國移動正式宣布，將通過“融合通信”構建移動互聯(lián)網時代用戶新的業(yè)務入口。此外，在2014年中國TD-LTE產業(yè)發(fā)展研討會上，中國移動董事長奚國華又重提，未來將用融合通信構建用戶全新業(yè)務入口，努力為客戶提供全新的4G體驗。

中國移動希望所有的運營商能夠互聯(lián)互通合作，在2014年底實現(xiàn)融合通信的試商用，2015年全面商用。

野村綜研通信戰(zhàn)略部副總經理陶旭駿在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，中國移動做融合通信真正的目的在于掌握移動流量入口。中國移動的融合通信是試圖重新建立一個基于網絡流量的生態(tài)系統(tǒng)，但是這并不容易，需要手機終端的支持。