車企燃料消耗管理出臺征求意見 懲罰措施進一步明確

每經(jīng)網(wǎng)5月8日上海訊 （記者 黃琳涵）

5月7日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布《關于加強乘用車企業(yè)平均燃料消耗管理的通知(征求意見稿)》(簡稱《通知》)，就《加強乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理》公開征集意見，并同步公開了2013年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況。

《通知》進一步明確了對油耗不達標企業(yè)的懲罰措施。根據(jù)《通知》內(nèi)容，工信部將對油耗不達標企業(yè)進行公開通報，對于上一年度平均燃料消耗量不達標的乘用車企業(yè)，將暫停受理綜合工況燃料消耗量不達標新產(chǎn)品的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申報。

此外，油耗水平還將與企業(yè)擴充產(chǎn)能項目審批掛鉤。新建乘用車生產(chǎn)企業(yè)和現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)跨類生產(chǎn)乘用車、擴大乘用車生產(chǎn)能力的投資項目，應提交的企業(yè)平均燃料消耗量計劃，不能達標的需進行方案調(diào)整。對于上一年度平均燃料消耗量不達標的企業(yè)，將暫不辦理其擴產(chǎn)計劃審批。

根據(jù)此前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》規(guī)定，到2015年，我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量必須降至6.9L／100Km，到2020年國內(nèi)乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量要降至5.0L／100Km的目標。

從去年車企的平均燃料消耗情況達標情況來看，79家國產(chǎn)乘用車企業(yè)中，有22家企業(yè)未能達到2013年油耗標準，達標率為72%。進口車壓力體現(xiàn)得更為明顯，25家進口乘用車企業(yè)中，12家進口車企業(yè)未能達到2013年油耗標準，占進口企業(yè)總量的近半數(shù)。

此前有業(yè)內(nèi)人士預測，在平均燃料消耗量相關規(guī)定及配套懲罰措施下，今年進口車市場勢必會面臨新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整，高價格、大排量產(chǎn)品面臨更加嚴峻的市場考驗。

為了滿足日益嚴格的國內(nèi)標準，多家進口車企業(yè)相繼采取應對措施。比如在剛剛落幕的北京車展上，以英菲尼迪、謳歌和雷克薩斯為代表的豪華品牌，都在相繼加碼混合動力，以推動油耗的進一步下降。