每經(jīng)網(wǎng) 2014-04-30 20:22:36
李克強(qiáng)力推簡(jiǎn)政放權(quán),認(rèn)為行政管理體制改革還有很大空間。也因此,支持外貿(mào)措施的表述跟以往相比,出現(xiàn)了一些變化,其中,“三個(gè)一”通關(guān)政策由“試點(diǎn)”改為“全面推進(jìn)”。
讓企業(yè)真正“一次”就能“通關(guān)”
而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從正在進(jìn)行的第115屆廣交會(huì)上了解到,“三個(gè)一”通關(guān)的執(zhí)行情況并不理想。
幾位受訪的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,商品從出場(chǎng)到海關(guān)再到通關(guān)這段路,走得并不順暢,相關(guān)措施并沒(méi)有落實(shí)到位。
“通關(guān)便利化”是國(guó)務(wù)院提過(guò)多次的支持外貿(mào)發(fā)展措施,雖然老生常談,但這些受訪企業(yè)表示,通關(guān)現(xiàn)在仍然需要兩三天左右,并不是宣傳的“24小時(shí)通關(guān)”。
此外,個(gè)別海關(guān)在下午兩三點(diǎn)鐘就下班,所以外貿(mào)企業(yè)需要連夜運(yùn)貨。而海關(guān)查貨不及時(shí)、通知企業(yè)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)不及時(shí),也讓外貿(mào)企業(yè)覺得通關(guān)“臉難看”。“通關(guān)快些、通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)些”稱為外貿(mào)企業(yè)的呼吁。
“簡(jiǎn)政放權(quán)改革確實(shí)不易,是自我革命。對(duì)此,各級(jí)政府部門一定要有大局意識(shí)。”李克強(qiáng)說(shuō),“我們既然提出了‘一次通關(guān)’政策,就要讓企業(yè)真正‘一次’就能‘通關(guān)’,切實(shí)使其得到便利。”李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),外貿(mào)進(jìn)出口不僅關(guān)系到當(dāng)前“穩(wěn)增長(zhǎng)”,對(duì)擴(kuò)大開放、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、吸收先進(jìn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)、與全球經(jīng)濟(jì)深度融合,都有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)商務(wù)部人士粗略估計(jì),外貿(mào)直接帶動(dòng)8000多萬(wàn)人就業(yè),加上間接共帶動(dòng)約1.2億人就業(yè)。
李克強(qiáng)還要求,對(duì)于“報(bào)關(guān)行”等中介收費(fèi)服務(wù)組織,各級(jí)政府下一步要清理,規(guī)范進(jìn)出口的中介服務(wù)。
他在基層調(diào)研時(shí)曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),政府的辦事大廳看起來(lái)不錯(cuò),辦事流程也很順暢,可出門一看,馬路對(duì)面就有報(bào)關(guān)行、檢驗(yàn)服務(wù)公司。
上述外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人也稱,從工廠到港口的拖運(yùn)費(fèi)用,經(jīng)常要比從港口到目的地的運(yùn)費(fèi)還高。除此之外,企業(yè)還要交進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、消毒費(fèi)等各種名目的費(fèi)用。這些“費(fèi)用”,被相關(guān)部門瓜分。
李克強(qiáng)還要求有關(guān)部門要進(jìn)一步壓縮出口產(chǎn)品的法檢目錄,讓出口企業(yè)能更加通暢地“走出去”。
“我看到一些談判資料稱,企業(yè)要走出去,和許多國(guó)外公司根本‘談不攏’。我們總是問(wèn)對(duì)方有沒(méi)有‘審批件’,但很多國(guó)家根本沒(méi)有那么多政府審批,有的甚至根本不知道什么叫‘審批’。”李克強(qiáng)說(shuō),“這反過(guò)來(lái)說(shuō)明,我們的行政管理體制還有很大的改革空間,要繼續(xù)加大簡(jiǎn)政放權(quán)的力度。”
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