中移動上報(bào)17家虛擬運(yùn)營商名單 或促運(yùn)營商加速轉(zhuǎn)型

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 孫衛(wèi)濤    

每經(jīng)記者 孫衛(wèi)濤

繼中國電信、中國聯(lián)通的合作伙伴陸續(xù)獲得移動轉(zhuǎn)售牌照后，中國移動虛擬運(yùn)營業(yè)務(wù)終于有了進(jìn)展。

昨日（3月3日），中國移動集團(tuán)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，目前中國移動已完成轉(zhuǎn)售合作商的評選工作，已把擬合作的17家企業(yè)名單報(bào)送工信部。

與此同時，早已公布合作企業(yè)名單的中國電信和中國聯(lián)通分別表示，將于今年第二季度前后進(jìn)行虛擬運(yùn)營商的試點(diǎn)工作。

資深電信分析師曾韜表示，從全球的經(jīng)驗(yàn)來看，虛擬運(yùn)營商在未來3年之內(nèi)不會對傳統(tǒng)運(yùn)營商造成太大的沖擊，但這些企業(yè)一些探索性的做法會讓傳統(tǒng)三大運(yùn)營商學(xué)習(xí)，促進(jìn)運(yùn)營商的加速轉(zhuǎn)型。

初步敲定17家合作企業(yè)/

近日，有媒體報(bào)道稱，目前已經(jīng)有18家企業(yè)在和中國移動簽署協(xié)議，最早于3月初發(fā)放牌照。

昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向中國移動集團(tuán)求證此事。中國移動集團(tuán)在郵件中回復(fù)稱，目前中國移動已完成轉(zhuǎn)售合作商的評選工作，并已把擬合作的17家企業(yè)名單報(bào)送工信部，這些企業(yè)將在合作合同簽訂后向工信部正式提出試點(diǎn)申請。

中國移動在郵件中還表明，“我們非常愿意與虛擬運(yùn)營商合作，推出更加豐富的業(yè)務(wù)和服務(wù)，滿足客戶個性化、差異化的應(yīng)用需求。”不過，對于17家企業(yè)的詳細(xì)名稱以及何時開始進(jìn)行試點(diǎn)工作，中國移動并沒有透露，只是表示目前工作進(jìn)展正常。

向中國移動提出申請的鵬博士公司副總裁張光劍在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，此前已經(jīng)向中國移動提交了合作，目前還在等結(jié)果，預(yù)計(jì)正式拿到牌照在3月底左右。

在中國移動的虛擬運(yùn)營商工作還在進(jìn)展中時，中國聯(lián)通和中國電信已經(jīng)先行一步要進(jìn)行試點(diǎn)工作。

中國電信的信息顯示，與中國電信簽約的虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)在今年二季度向市場推出，而中國聯(lián)通有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，預(yù)計(jì)今年5-6月份進(jìn)行試點(diǎn)工作。

或促進(jìn)運(yùn)營商加速轉(zhuǎn)型/

針對目前業(yè)內(nèi)關(guān)心的套餐資費(fèi)情況，通信行業(yè)業(yè)內(nèi)人士尚曉蒲在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時透露，虛擬運(yùn)營商企業(yè)可以根據(jù)市場競爭情況對資費(fèi)套餐進(jìn)行自主調(diào)整，可自定資費(fèi)，目前可分兩大類：一類是定制套餐的內(nèi)容構(gòu)成和資費(fèi)與電信現(xiàn)有套餐存在一定差異，還有一種是現(xiàn)有套餐內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)與中國電信現(xiàn)有套餐完全一樣。

據(jù)《IT時報(bào)》報(bào)道，中國電信以轉(zhuǎn)售現(xiàn)有套餐模式為主，中國聯(lián)通采用業(yè)務(wù)資源池的模式，其中，中國電信將既有套餐以4折批發(fā)給轉(zhuǎn)售商，而中國聯(lián)通則是將語音分鐘、流量以6折批發(fā)給轉(zhuǎn)售商，由其自主定制套餐。

不少業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，這一合作模式會沖擊到傳統(tǒng)三大運(yùn)營商，加劇市場競爭。

尚曉蒲認(rèn)為，目前中國通信市場用戶數(shù)量趨于飽和，零和博弈的結(jié)果可能是弱者會進(jìn)攻，強(qiáng)者會防守，但是誰也不愿意看到別人在自己鍋里搶飯吃，難免發(fā)生價(jià)格戰(zhàn)去搶客戶。

但曾韜認(rèn)為，短期內(nèi)虛擬運(yùn)營商不會沖擊到傳統(tǒng)三大運(yùn)營商，第一，全球虛擬運(yùn)營商的市場份額基本上都在10%以下；第二，從目前來看，拼價(jià)格是虛擬運(yùn)營商唯一可做的事情，但是價(jià)格不是用戶考慮的最關(guān)鍵的服務(wù)，比如聯(lián)通和電信一直采用價(jià)格策略，這些年也未能從中國移動手中搶來多少用戶；第三，虛擬運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)還是控制在傳統(tǒng)三大運(yùn)營商手中。

不過，曾韜表示，虛擬運(yùn)營商體量比較小，思路比較開拓，經(jīng)營比較靈活，會結(jié)合自己的主業(yè)開拓新的細(xì)分市場，比如特定的客戶人群和企業(yè)用戶等，而這將對傳統(tǒng)三大運(yùn)營商產(chǎn)生影響，加速轉(zhuǎn)型。