2014-03-03 01:21:22
我國(guó)作為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó),與國(guó)際先進(jìn)水平相比,在節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)上仍有較大差距。節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系不健全,高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在大量使用,存在著巨大的節(jié)能減排潛力。同時(shí),借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟經(jīng)驗(yàn),如清潔柴油技術(shù)在節(jié)能減排方面的明顯優(yōu)勢(shì)已得到佐證,起動(dòng)/停止系統(tǒng)也能有效減少日益嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象產(chǎn)生的怠速排放。希望“兩會(huì)”在節(jié)能減排領(lǐng)域綜合考慮多類型解決方案,共同助力節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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