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第七代高爾夫上市 一汽-大眾再次加碼A級(jí)車市場(chǎng)

每經(jīng)網(wǎng) 2013-12-11 01:10:21

此次上市的全新高爾夫?yàn)榈谄叽囆?,是大眾汽車MQB平臺(tái)國(guó)內(nèi)首秀。同時(shí),該車搭載了代號(hào)為EA211的1.6L和1.4T兩個(gè)排量,共7款車型。

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每經(jīng)網(wǎng)12月11日北京訊(記者 劉旭)

12月10日,一汽-大眾在A級(jí)車市場(chǎng)的又一款戰(zhàn)略產(chǎn)品全新高爾夫正式上市,售價(jià)12.19萬(wàn)元-18.29萬(wàn)元。

此次上市的全新高爾夫?yàn)榈谄叽囆?,是大眾汽車MQB平臺(tái)國(guó)內(nèi)首秀。同時(shí),該車搭載了代號(hào)為EA211的1.6L和1.4T兩個(gè)排量,共7款車型,其中搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配了5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,1.4T車型則提供5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。

MQB平臺(tái)是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái),借鑒了大眾集團(tuán)多個(gè)新平臺(tái)的研發(fā)成果,MQB將大量的汽車零部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,令它們可以在不同品牌和不同級(jí)別的車型中實(shí)現(xiàn)共享。

對(duì)于全新高爾夫而言,MQB平臺(tái)的應(yīng)用則將眾多高科技配置集成應(yīng)用到了全新高爾夫車型中,集成化的優(yōu)勢(shì)也令全新高爾夫?qū)崿F(xiàn)了車身減重,從而達(dá)到降低油耗的訴求。

一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為大眾汽車品牌的代表,高爾夫自誕生之日起,就代表了大眾汽車發(fā)展的方向與趨勢(shì),同時(shí)更影響著全球兩廂車的設(shè)計(jì)潮流,它的價(jià)值,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一款普通的汽車產(chǎn)品。

一汽-大眾提供的數(shù)據(jù)顯示,在高爾夫單誕生的39年中,經(jīng)歷了七代車型演變,累計(jì)車主超過3000萬(wàn)。從第四代高爾夫登陸中國(guó)市場(chǎng),高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)不不俗。

上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,伴隨著全新高爾夫在國(guó)內(nèi)的正式問世,一場(chǎng)引領(lǐng)中國(guó)兩廂車發(fā)展潮流的改革也悄然拉開了序幕。

作為一汽-大眾又一款戰(zhàn)略車型,一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:“高爾夫開創(chuàng)了一個(gè)新的級(jí)別,就是‘高爾夫級(jí)別’”。

全新高爾夫?qū)⑹沟靡黄?大眾在A級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。目前,一汽-大眾在A級(jí)車市場(chǎng)有四款產(chǎn)品銷售,形成對(duì)A級(jí)車各細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋,其中全新捷達(dá)、全新寶來和全新速騰的月均銷量保持在2萬(wàn)輛以上。

一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全新捷達(dá)投放市場(chǎng)到現(xiàn)在僅七個(gè)月,月銷量已經(jīng)邁上2.5萬(wàn)的臺(tái)階,名列細(xì)分市場(chǎng)第一。全新速騰每個(gè)月銷量也在2.5萬(wàn)左右,該車型在去年投放之后,已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月名列細(xì)分市場(chǎng)第一。

而全新高爾夫?qū)τ谝黄?大眾而言,該車型的重要程度不言而喻。胡詠向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,高爾夫一直是大眾品牌內(nèi)涵的最經(jīng)典一種演繹,全新高爾夫應(yīng)該是今年中國(guó)車市最值得期待的一款車。他說:“全新高爾夫作為一汽-大眾在2013年貢獻(xiàn)給中國(guó)車市一個(gè)很重要的產(chǎn)品,我相信一定能夠得到中國(guó)消費(fèi)者高度的認(rèn)可。”

責(zé)編 楊棟

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